M440i getauscht gegen ABARTH?
Das ist wie "Tausche Perfektion gegen Emotion".
Ich habe früher auch oft meine Fahrzeuge gewechselt. Seit dem Abarth ist das vorbei...ich wüsste gar nicht nicht gegen welches Auto.
Ich finde auch, dass der ULTER eine beeindruckende Performance bietet. da stimmt das Preis-Leistungsverhältnis..
Bin heute auf der Autobahn unterwegs gewesen wegen Moderna Stage 2.
Und habe getestet, also den Ulter.
Keinerlei Leistungseinbußen, die kleine Renn-Maus hat mehrmals ihre 229km/h lt. Tacho bestätigt 
.
TIPP:
Nehmt die Schelle vom originalen Auspuff zur Befestigung des Ulter.
Die andere hält nicht dauerhaft, bei festerem Anziehen vergnaddelt das Gewinde: Kernschrott!!!
Die ( rostige ) originale Schelle hält wesentlich mehr aus und nimmt den -Edelstahl viel besser in den Schwitzkasten 
Gruß
Thomas
Hab keine Probleme mit der mitgelieferten Schelle.
Gestern mal eine Tour mit voll offenem Verdeck durch den Bayerischen Wald gemacht, muss schon sagen, was der komponiert macht Laune. Geschlossen hört man das gar nicht so.
Hab keine Probleme mit der mitgelieferten Schelle.
Okay, vielleicht hatte auch nur meine einen "Schwächeanfall".
Trotzdem "zog " das Original bei mir besser an und hält.
Gruß
Thomas
Das mit der mitgelieferten Klemme kann ich auch bestätigen. Meine war auch sehr lose und ist jetzt verbogen weil ich sie sehr festziehen musste. Jetzt ist sie trotzdem wieder lose.
Muss ich wohl die Tage Mal gegen die Serienschelle austauschen.
Hallo ins Forum,
da ich es echt inzwischen leid 
bin, alle 4 Wochen meine RM gangbar zu machen, möchte ich auf den Ulter-ESD umrüsten. Hat einer von Euch eine günstige Bezugsquelle ?
Gruß
Udo
Habe meinen im Herbst 2020 da gekauft:
https://www.italo-welt.de/Abar…portauspuff-100mm-PREMIUM
Allerdings damals 80 Euro weniger gezahlt....naja alles wird teuerer....
Ich habe meinen auch bei
https://www.italo-welt.de/Abarth-500-ULT…f-100mm-PREMIUM
gekauft.
Der Ulter drückt schon ganz schön. Ich muss mal testen in wie weit sich der Forge-Ansaugschlauch auf den ESD auswirkt. Der Pott wiegt gefühlt gerade mal die Hälfte wie der Original.
Grüße
Kai-Oliver
Hab mal für euch ein paar Soundeindrücke vom Ulter Edelstahl Endtopf mit Klappe auf YouTube hochgeladen:
https://youtube.com/shorts/8XnqBOhF20M?feature=share
Wenn ich die Abbildung richtig verstehe, dann ist er bei offener Klappe nur auf dem linken Endrohr laut, oder ?
Wie sieht es mit der ABE aus ? Gilt die auch für die aktive Klappe oder muß man die wie bei der Akra für den TÜV festsetzen ?
Wenn ich die Abbildung richtig verstehe, dann ist er bei offener Klappe nur auf dem linken Endrohr laut, oder ?
Wie sieht es mit der ABE aus ? Gilt die auch für die aktive Klappe oder muß man die wie bei der Akra für den TÜV festsetzen ?
Die Ulter hat glaub keine Klappe.
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Die Ulter hat glaub keine Klappe.
Gibt ihn mit und ohne. Aber auch ohne reicht der Sound um die Nachbarn zu ärgern....
ohne Klappe für 360,-: https://www.sportauspuff-store…echts-links_140262_528805
mit Klappe für 469,-: https://sportauspuff-direkt.de…rio-re-li-je-1x100mm.html (Hinweise beachten....)
"Zulassung bezieht sich nur auf die geschlossene Klappe."
Hier das Bild der Klappenversion. Laut kann es da eigentlich nur links werden, was ja ok ist da man als Fahrer auch dort sitzt ...
Ich denke auch, dass es Soundmäßig keinen Unterschied macht, aus wie vielen Rohren der Lärm kommt...
Für die US-Version gibt´s ja eh ne Mono-Endrohrvariante von Supersrpint: https://www.supersprint.com/ww…upersprint-fiat-500t.aspx
Um auf die Frage zurück zu kommen. Hab mein duplex ulter letzten Sommer bei e-bay für günstige 169,- zzgl Versand geschossen.
Bin voll zufrieden.
Gruß Attila
Ja bei der Klappenanlage kommt der Klang besonders bei geöffneter Klappe nur aus der linken Seite. Macht aber nix, weil man ihn in der Stadt sowieso 2 Straßen weiter hört 
Legal ist es bestimmt nicht.
Ob es nun legal ist wenn man die Klappensteuerung eingebaut hat aber mit Klappe zu fährt? Ein Online Shop meinte Ja ist so legal.
Glaub ich allerdings nicht.
Jedenfalls ist es unauffällig, da in den Papieren nix von Klappe erwähnt wird und man sie recht wenig sieht wenn man nicht ganz genau guckt.
Ich habe Heute auch den Ulter montiert ,die Stahlversion
leider sitzt er zu weit rechts gibt es ne einfache Lösung für das Problem ?
Wie weit ist er aus der optimalen Position?
Stehen die Endrohre gleich weit aus dem Diffusor?
Gruß
Kai-Oliver
So Problem gelöst anscheinend ist die Edelstahlvariante ein bischen anders oder er war verzogen
auf dem Bild sieht man gut der Auspuff ist komplett zu weit rechts und die Höhe der Endrohre ist unterschiedlich
Lösung war ne DIY Werkstatt ,der Mechaniker meinte wird dir nicht gefallen funktioniert aber . Also rein mit ner Eisenstange
jetzt passt alles
Übrigends klanglich ein riesiger Unterschied . Viel dumpfer kraftvoller
Alles anzeigenLösung war ne DIY Werkstatt ,der Mechaniker meinte wird dir nicht gefallen funktioniert aber . Also rein mit ner Eisenstange
jetzt passt alles
Übrigends klanglich ein riesiger Unterschied . Viel dumpfer kraftvoller
Uppps....auch ne Möglichkeit 
Ja der Klang ist schon eine ganz andere Nummer als die Serie
Jetzt knallt der IHI erst richtig.....nicht nur ein zaghaftes "Plöpp"...
Gruß
Kai-Oliver
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