Umbau auf Brembo Bremsen (305mm Scheiben, 4Kolbenanlage)

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Feiertag?
  • Genau so muß das aussehen................. ;)

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Wenn ich mir die letzten Bilder so ansehe ist es ja kein wunder das keiner mit dem essesse kit das Problem mit rostigen Bremsscheiben hat . Es sind ja keine esseesse Scheiben verbaut sondern andere somit ist ja dort garken Vergleich möglich . Deine Scheiben sind ja gelocht und geschlitzt . Die esseesse scheiben sowohl beim GPA als auch beim 500A sind nur gelocht somit sind es ja andere .

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Zitat

    Original von abarthmech
    Wenn ich mir die letzten Bilder so ansehe ist es ja kein wunder das keiner mit dem essesse kit das Problem mit rostigen Bremsscheiben hat . Es sind ja keine esseesse Scheiben verbaut sondern andere somit ist ja dort garken Vergleich möglich . Deine Scheiben sind ja gelocht und geschlitzt . Die esseesse scheiben sowohl beim GPA als auch beim 500A sind nur gelocht somit sind es ja andere .


    Stimmt abarthmech, die sind gelocht und geschlitzt. Die hat wahrscheinlich noch keiner auf seinem A500 geschraubt. Somit nicht wirklich vergleichbar. Jedenfalls, die kosmetische Korrektur war erfolgreich und ist gut angekommen bei den Beobachtern 8), lg

  • Allerdings frage ich mich warum G-tech da nicht die esseesse Scheiben genommen hat ?

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  • abarthmech

    Weil ich die gelochten - geschlitzten aus optischen Gründen so haben wollte. Die esseesse Scheiben (gelocht) waren eh schon drauf. Aufgrund von TÜV-Vorgaben nach österreichischen Verhältnissen wurde beim RSS-Kit eine größere Bremsanlage notwendig - 30% Regel überschritten bezüglich Mehrleistung....Deswegen ging mein Wunsch nahtlos in weitere Modifikationen über :D
    lg

  • Nachdem mein eröffneter Thread wie ich finde zu unrecht geschlossen wurde. Mit dem Verweis auf dieses Topic stelle ich hier eben die Frage.


    Richtig es geht zwar um Bremsscheiben was in diesem Thread zwar auch vorkommt ABER:


    Es geht nur um die Bremssscheiben Brembo Max als Ersatz dür die Standard originale Variante.


    NICHT um einen KOMPLETTUMBAU!!!


    Konkret um diese Scheiben:


    Brembo Max sportliche Ersatzbremsscheiben ?!


    Hatt jemand Erfahrungen nur mit den Scheiben als Ersatz für die Originalscheiben?

  • hey leute wollte mal wissen was nun der umbau beim abarth händler kosten würde (wenn man alle teile dafür schon hat) - also rein der einbau.
    frage an abarthmech !? also bei meiner fiat/abarth werke kostet ne stunde nen 80er (wobei er mir im preis immer entgegen kommt).


    lg, daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich für die Bremszangen (4Kolben) die schwarze Aufschrift "Brembo" her bekomme. Ist das ein Aufkleber oder lackiert?


    Ich bedanke mich jetzt schon für euer zahlreiches Feedback!

  • Das is lackiert.


    Ich hab mal im eBay so Aufkleber gefunden.. die koennte man entweder draufkleben (aber ob das auf dauer haellt wegen Hitze) oder als Schablone zum lackieren verwenden...


    Ich such mal den Link ;)


    greetz
    r0cksau

  • Zitat

    Original von szhgc12
    Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich für die Bremszangen (4Kolben) die schwarze Aufschrift "Brembo" her bekomme. Ist das ein Aufkleber oder lackiert?


    Ich bedanke mich jetzt schon für euer zahlreiches Feedback!


    ich denke die Aufschrift ist lackiert. Aber du kannst dir ja auch eine negative Schrift plottern lassen, also das nur der "Rahmen" der Schrift übrig bleibt-eigentlich das, was normal ausgelöst und weggeworfen wird..
    Diesen klebst du dann auf deine Sättel und kannst die Schrift dann schwarz lacken.
    Schablone wiieder ab und du hast ne schwarze Schrift

    Gruß Joh

  • Ich krame den Thread hier nochmal raus.


    Weiß jemand ob die 305mm 4 Kolben Bremboanlage mit einteiligen Bremsscheiben verfügbar ist. Auf der Abarth Seite und der Herstellerseite ist jeweils nur die Version mit zweiteiligen Scheiben genannt. Die Reibringe als Verschleißteil sind relativ teuer und es gibt, meines Wissens nach keine Auswahl. Hier ein Link zur Anlage http://www.abarth.de/Site/de/A…REMBO_BRAKING_SYSTEM_KITc Auf der Herstellerseite heißen die Dinger "Brembo GT Bremsanlagen". Scheint aber 1:1 identisch zu sein.


    Eine weitere Frage ist, ob eine 16" Felge drüber passt. In meinem Fall, die OZ Allegerita mit ET37


    Gibt es diesbezüglich Erfahrungen?


    Besten Dank!

  • Bei unseren Forums Partnern gibt es die 4 Kolben mit " normaler" Scheibe . Und ja , manche 16zoll Felgen passen drüber . Aber im zweifel würde ich dir Raten die Felge mal bei nem anderen mit 4kolben zu probieren . Evtl mal bei deinem RS probieren .


    Muss es denn unbedingt brembo sein ? Bekommst für weniger Geld ne bessere Bremse

  • Wo kriegt man denn eine bessere Bremse für weniger Geld ?
    Evtl eine die was taugt und günstiger ist...aber gleich besser ?!?


    Einige 16 zöller passen, andere nur mit Distanzen
    Ich gehe auch davon aus das man die 2 teilige rauschmeißen und dafür die einteilige verbauen kann.

  • Antwort: Vmaxx !!! aber dann geht nur noch 17 Zoll oder größer

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Mein Clio hat eine 312er Scheibe und einen anderen Lochkreis. Da kann ich nicht vernünftig schauen ob es passt.


    Welche anderen Bremsen, eintragungsfähig, rennstreckentauglich, für 16" gibt es denn noch? Finde sonst nur 330er die sowieso nicht passen, Tarox 6 Kolben die nicht passen, Wilwood 4 Kolben 305mm ohne Gutachten.


    Danach wirds dünn, zumindest hab ich nicht mehr viel brauchbares gefunden.

  • Frag mal bei Autohaus Weiss , die verkaufen schonmal welche günstiger wegen optischen Schäden .

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