Genau so muß das aussehen.................
-
-
Suuuper!
-
Wenn ich mir die letzten Bilder so ansehe ist es ja kein wunder das keiner mit dem essesse kit das Problem mit rostigen Bremsscheiben hat . Es sind ja keine esseesse Scheiben verbaut sondern andere somit ist ja dort garken Vergleich möglich . Deine Scheiben sind ja gelocht und geschlitzt . Die esseesse scheiben sowohl beim GPA als auch beim 500A sind nur gelocht somit sind es ja andere .
-
Zitat
Original von abarthmech
Wenn ich mir die letzten Bilder so ansehe ist es ja kein wunder das keiner mit dem essesse kit das Problem mit rostigen Bremsscheiben hat . Es sind ja keine esseesse Scheiben verbaut sondern andere somit ist ja dort garken Vergleich möglich . Deine Scheiben sind ja gelocht und geschlitzt . Die esseesse scheiben sowohl beim GPA als auch beim 500A sind nur gelocht somit sind es ja andere .Stimmt abarthmech, die sind gelocht und geschlitzt. Die hat wahrscheinlich noch keiner auf seinem A500 geschraubt. Somit nicht wirklich vergleichbar. Jedenfalls, die kosmetische Korrektur war erfolgreich und ist gut angekommen bei den Beobachtern 8), lg
-
Allerdings frage ich mich warum G-tech da nicht die esseesse Scheiben genommen hat ?
-
abarthmech
Weil ich die gelochten - geschlitzten aus optischen Gründen so haben wollte. Die esseesse Scheiben (gelocht) waren eh schon drauf. Aufgrund von TÜV-Vorgaben nach österreichischen Verhältnissen wurde beim RSS-Kit eine größere Bremsanlage notwendig - 30% Regel überschritten bezüglich Mehrleistung....Deswegen ging mein Wunsch nahtlos in weitere Modifikationen über
lg -
Nachdem mein eröffneter Thread wie ich finde zu unrecht geschlossen wurde. Mit dem Verweis auf dieses Topic stelle ich hier eben die Frage.
Richtig es geht zwar um Bremsscheiben was in diesem Thread zwar auch vorkommt ABER:
Es geht nur um die Bremssscheiben Brembo Max als Ersatz dür die Standard originale Variante.
NICHT um einen KOMPLETTUMBAU!!!
Konkret um diese Scheiben:
Brembo Max sportliche Ersatzbremsscheiben ?!
Hatt jemand Erfahrungen nur mit den Scheiben als Ersatz für die Originalscheiben?
-
hey leute wollte mal wissen was nun der umbau beim abarth händler kosten würde (wenn man alle teile dafür schon hat) - also rein der einbau.
frage an abarthmech !? also bei meiner fiat/abarth werke kostet ne stunde nen 80er (wobei er mir im preis immer entgegen kommt).lg, daniel
-
Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich für die Bremszangen (4Kolben) die schwarze Aufschrift "Brembo" her bekomme. Ist das ein Aufkleber oder lackiert?
Ich bedanke mich jetzt schon für euer zahlreiches Feedback!
-
Das is lackiert.
Ich hab mal im eBay so Aufkleber gefunden.. die koennte man entweder draufkleben (aber ob das auf dauer haellt wegen Hitze) oder als Schablone zum lackieren verwenden...
Ich such mal den Link
greetz
r0cksau -
-
Gib einfach mal bei eBay Brembo Aufkleber ein.. da gibts mittlerweile irgendwie sehr viele
-
Zitat
Original von szhgc12
Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich für die Bremszangen (4Kolben) die schwarze Aufschrift "Brembo" her bekomme. Ist das ein Aufkleber oder lackiert?Ich bedanke mich jetzt schon für euer zahlreiches Feedback!
ich denke die Aufschrift ist lackiert. Aber du kannst dir ja auch eine negative Schrift plottern lassen, also das nur der "Rahmen" der Schrift übrig bleibt-eigentlich das, was normal ausgelöst und weggeworfen wird..
Diesen klebst du dann auf deine Sättel und kannst die Schrift dann schwarz lacken.
Schablone wiieder ab und du hast ne schwarze Schrift -
1600 chf direkt bei fiat...;-)
-
Ich krame den Thread hier nochmal raus.
Weiß jemand ob die 305mm 4 Kolben Bremboanlage mit einteiligen Bremsscheiben verfügbar ist. Auf der Abarth Seite und der Herstellerseite ist jeweils nur die Version mit zweiteiligen Scheiben genannt. Die Reibringe als Verschleißteil sind relativ teuer und es gibt, meines Wissens nach keine Auswahl. Hier ein Link zur Anlage http://www.abarth.de/Site/de/A…REMBO_BRAKING_SYSTEM_KITc Auf der Herstellerseite heißen die Dinger "Brembo GT Bremsanlagen". Scheint aber 1:1 identisch zu sein.
Eine weitere Frage ist, ob eine 16" Felge drüber passt. In meinem Fall, die OZ Allegerita mit ET37
Gibt es diesbezüglich Erfahrungen?
Besten Dank!
-
Bei unseren Forums Partnern gibt es die 4 Kolben mit " normaler" Scheibe . Und ja , manche 16zoll Felgen passen drüber . Aber im zweifel würde ich dir Raten die Felge mal bei nem anderen mit 4kolben zu probieren . Evtl mal bei deinem RS probieren .
Muss es denn unbedingt brembo sein ? Bekommst für weniger Geld ne bessere Bremse
-
Wo kriegt man denn eine bessere Bremse für weniger Geld ?
Evtl eine die was taugt und günstiger ist...aber gleich besser ?!?Einige 16 zöller passen, andere nur mit Distanzen
Ich gehe auch davon aus das man die 2 teilige rauschmeißen und dafür die einteilige verbauen kann. -
Antwort: Vmaxx !!! aber dann geht nur noch 17 Zoll oder größer
-
Zb. Warst schneller Dennis
-
Mein Clio hat eine 312er Scheibe und einen anderen Lochkreis. Da kann ich nicht vernünftig schauen ob es passt.
Welche anderen Bremsen, eintragungsfähig, rennstreckentauglich, für 16" gibt es denn noch? Finde sonst nur 330er die sowieso nicht passen, Tarox 6 Kolben die nicht passen, Wilwood 4 Kolben 305mm ohne Gutachten.
Danach wirds dünn, zumindest hab ich nicht mehr viel brauchbares gefunden.
-
Frag mal bei Autohaus Weiss , die verkaufen schonmal welche günstiger wegen optischen Schäden .
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!