MiTo_TBi

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Dienstag, 24. Juli 2012, 13:20

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Und wer bitte trägt so etwas ein?

In allen Gutachten, die ich kenne heißt es sinngemäß: Entweder an beiden Achsen gleich oder aber hinten mehr als vorne!

Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
(Bernd Stromberg)

Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.


Steppi

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22

Dienstag, 24. Juli 2012, 14:14

Wüsste nicht, dass das explizit so in den Gutachten steht... naturgemäß ist aber die ET-Grenze vorn höher, als hinten. (Beim 188er z.B. ET15 HA/ ET18 VA oder mit Königseddr Breitbau ET-5 HA/ET0 VA.)

Mein Abarth Grande Punto:


MiTo_TBi

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23

Dienstag, 24. Juli 2012, 20:44

Ich zitiere mal das Teilegutachten der Spurverbreiterung von SCC:

Zitat

Spurverbreiterung durch Anbau von Distanzringen an der Vorder- und Hinterachse oder nur an der Hinterachse
Dann Punkt II.3


Und dazu:

Zitat

Nur die unter Punkt II.3 genannten Distanzringkombinationen sind zulässig. Je nach Verwendung der Distanzringe sind die in den Anlagen aufgeführten Auflagen achsweise anzuwenden

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