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Abarth-Profi

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Freitag, 18. Oktober 2019, 20:04

Das ist der Auspuff, sonst nichts.

Ein normaler 500er mit 69 PS klingt mit dem Abarth Auspuff genauso, sogar noch etwas lauter als der 595, weil der dämpfende Turbolader fehlt.
Und andererseits klingen all die anderen Autos mit 4-Zylinder Turbomotor nicht annähernd so wie der Abarth.

Gruß,

Der Jens

Mein Auto: 595C 145PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 315/320, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15

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Lucy

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Freitag, 18. Oktober 2019, 22:34

Zitat von »Pistazie«

Lader raus, Normaloauspuff dran,
dann klingt unsere Rennbüchse
wie jeder stinknormale 500er.

Will ich das NEIN

Da hast ja gerade noch mal die Kurve gekriegt...

Duck und wech...hihi..

GLÜCK AUF!
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Lucy

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Freitag, 18. Oktober 2019, 22:39

Zitat von »Der Jens«

Das ist der Auspuff, sonst nichts.

Ein normaler 500er mit 69 PS klingt mit dem Abarth Auspuff genauso, sogar noch etwas lauter als der 595, weil der dämpfende Turbolader fehlt.
Und andererseits klingen all die anderen Autos mit 4-Zylinder Turbomotor nicht annähernd so wie der Abarth.

In oder an meinem A6 war irgendsoeine Software verbaut, dass mir regelmässig Klienten sagten: Wow, der hat ja einen geilen Sound. Das lief dann bei ´nem normalen 3ltr 6 Zyl nicht über die dolle Auspuffanlage, sondern über Soundgenerator (sagt man so?) bzw über Software.

Diese lustigen kleinen Abarths finde ich mit 1,4 ltr total zum Piepen. Für mich absolut erstaunlich, was da über die AGA aus einer derartig kleinen Kiste an Sound herausgeholt wird. Manchmal vergesse ich glatt, dass ich nur noch mit 1,4 ltr unterwegs bin, und kriege dann eine Packung - LOL

...

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Niki

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Freitag, 18. Oktober 2019, 23:26

Zitat von »Lucy«

Diese lustigen kleinen Abarths finde ich mit 1,4 ltr total zum Piepen. Für mich absolut erstaunlich, was da über die AGA aus einer derartig kleinen Kiste an Sound herausgeholt wird. Manchmal vergesse ich glatt, dass ich nur noch mit 1,4 ltr unterwegs bin, und kriege dann eine Packung - ...

Auch meine Meinung...ist doch unglaublich, wie die den Sound aus den kleinen Motor holen... Wird man ja immer wieder drauf angesprochen... :thumbsup:

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Comp_595

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Samstag, 19. Oktober 2019, 06:02

Es kann nicht nur an der RM liegen, weil auch ein Abarth mit ner Akra klingt unverwechselbar nach Abarth

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Abarth-Profi

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Samstag, 19. Oktober 2019, 08:17

Mit anderen Zubehöranlagen aber teilweise nicht.

Daß eine Akrapovic ähnlich klingt, liegt daran daß Akrapovic eine ähnliche Klangphilosophie hat wie Abarth.
Auch bei anderen Autos als dem Abarth klingt die Akra oft heller und aggressiver als andere Zubehöranlagen. Im Übrigen braucht man für den typischen Abarth Sound nicht zwingend die RM. Auch die Serienanlage des Basis-Abarth klingt schon sehr geil.

Gruß,

Der Jens

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redtshirt

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Samstag, 19. Oktober 2019, 08:33

1994 klang ein Golf GT mit blankem Rohr (ohne MSD und ESD) genauso. Die Frage ist eher wie Abarth bis EU6 die RM zugelassen bekommen hat. Vermutlich haben die das in Italien ausgewürfelt.

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Samstag, 19. Oktober 2019, 14:23

@redshirt : Wollte ich auch grad sagen. Der Sound ist gar nicht so besonders, besonders ist eher wie Abarth es hinbekommt, dass es legal ist.
Wobei man schon sagen muss, dass andere Autos sich erst so anhören, wenn man den Kat ausbaut oder den Endschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt

Mein Abarth Punto Evo: APE Supersport - grigio campovolo, G-Tech Cup GT, Schaltwegverkürzung, Haubenlifter, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Frontsplitter, Software, GFB DV+

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Samstag, 19. Oktober 2019, 14:31

...nun das Zauberwort für die Zulassung heisst wohl Softwareoptimiert

Im Messfeld (die Lärmmessungen für die Zulassungen sind ja alle bis ins Detail geregelt) schön in der Norm und alles andere dann jenseits von `gut und böse`.

Aber es ist schon erstaunlich wie Abarth die Zulassung immer wieder schafft.
Dies macht übrigens nicht nur Abarth so.

Grüsse - Dani

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XrayAbarth

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Samstag, 19. Oktober 2019, 15:46

Bedenkt auch den kurzen Radstand und somit die sehr kurze Auspuffanlagen länge! Dann ist der Abarth ein Saugrohreinspritzer und er darf noch Motor sein und wird nicht beschnitten. Ich vermute auch das das fehlende Abgasrückführungsventil sein Teil zum Sound beiträgt da diese Abgase beim Abarth auch mit durch den Auspuff müssen.

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Yoshi

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Samstag, 19. Oktober 2019, 16:08

Zitat von »Der Jens«

Das ist der Auspuff, sonst nichts.

Ein normaler 500er mit 69 PS klingt mit dem Abarth Auspuff genauso...
.

Nö, andere Steuerzeiten der Nockenwellen, anderer Krümmer, andere Ansaugung und diverse andere Kleinigkeiten. Dazu aufgrund des fehlenden Turboladers auch nicht das typische Geräusch, wenn der Lader auf Touren ist und "hinten alles" rausgefeuert wird...

Und einiges mehr.

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Samstag, 19. Oktober 2019, 16:48

Ich habe schon einen 500er mit 69PS und Abarth Auspuff gehört und der klingt tatsächlich fast genauso nur noch etwas lauter.
Daß es technisch zwischen den Motoren diverse Unterschiede gibt, hört man nicht.

Gruß,

Der Jens

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Animalpower1990

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Samstag, 19. Oktober 2019, 17:21

Ich habe einen fiat panda 100hp mit Abarth endschalldämpfer gehört und der Motor ähnelt mehr als ein 500er, 1,2 Liter mit 69PS.
Es ist definitiv ein anderer Klang...

Schnall die monza auf einen panda und das hört sich sicher anders an.

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Abarth-Profi

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