Und zudem habe ich von den Kits geredet die offiziel von der page sind / ich selber schon gefahren bin ... und da sag ich das und bleib auch dabei
deiner und mace seiner sind ja nicht von der stange . daher will ich ja die messung
Und zudem habe ich von den Kits geredet die offiziel von der page sind / ich selber schon gefahren bin ... und da sag ich das und bleib auch dabei
deiner und mace seiner sind ja nicht von der stange . daher will ich ja die messung
Jungs, ein Forum dient doch dazu sich gegenseitig auszutauschen! Nicht jeder schraubt hier selber, das ist mittlerweie klar! Aber so wie es jetzt ausartet ist doch sinnfrei, oder?!?
Ich/ wir bauen nochmal so einen Krümmer und schicken ihn weiter. Dann wird nochmal getestet. Was haltet ihr davon? Versand erfolgt an denjenigen der sich bereit erklärt das Teil zu verbauen! Zeitnah!!
Ich würde versuchen diesbezüglich versuchen den BugAbarth als zweite testperson zu bekommen! Was sagt ihr?
PS: was die Kritik an Special-Abarth angeht kann ich nicht nachvollziehen! Nur weil er nicht zeigt was er macht heißt das lange noch nicht das er nicht weiß was er macht! Schon alleine die Materialwahl zeugt von sehr guten Kenntnissen im Berech von Motortuning. Aber gut, vielleicht sollte er schreiben er verwendet material welches bei 999,38PS starken VAG Fahrzeugen verwendet wird!
SOOO und jetzt wurde hier genug gegiftet!
Wenn Ihr weitere Differenzen habt, schreibt euch per PN, ruft euch gegenseitig an oder trefft euch irgendwo in der Mitte und macht was Ihr gedenkt zutun!!!
Es gibt ja nun auch folgende Angebote unterm Strich:
- MACE vs. Special-Abarth auf einem unabhängigen Prüfstand + eventuell unter den Augen eines weiteren Users, wenn Ihr auf seinen Vorschlag für den Austragungsort eingeht. P.S. Wenn Ihr euch trefft könntet Ihr nach dem Prüfstand gleich noch jeweils mit der Speedbox eine definierte Strecke für 0-100km/h und 60-120km/h und 100-200km/h machen oder so.
- Ein zweiter Testkrümmer steht im Raum und zur Diskussion, wer das Projekt unterstützen möchte oder da scharf drauf ist kann sich beim GT_Driver melden
Bitte bleibt nun beim Thema Fächerkrümmer, alles weiter könnt Ihr gern woanders austragen oder einfach mal Fakten sprechen lassen. (also der direkte Vergleich am selben Tag...)
Wo bist du denn gereizt? Bist doch ein ganz Zahmer Typ! Aufjedenfall bist du im Alter mal langsam vernünftige Rechtschreibung zu lernen, die jeder ganz normal lesen kann. Aber in diesem Post hast du dich mal besonders angestrengend.. sieht schon besser aus als dein vorheriges gepinsel.
Wer im Steinhaus sitzt, sollte nicht mit Gläsern werfen!
wahrlich, so ist es.
Nochmal.... BACK TO TOPIC!
Es ist Alles gesagt und die gegenseitigen Angebote stehen ja.
@ luchs : Wow und das funktioniert. Twinscroll währ der hammer.
@ GT driver: Fährst Du jetzt mit dem Teil rum? Schon neue erkentnisse?
dort ist die abgasseite des turboladers in 2 teile (kammern) aufgeteilt,und zylinder 1 und 3 teilen sich eine kammer und 2 und 4 teilen sich eine kammer ( richtig ? ).
Hallo Fragfrog!
Nein, der Maxboost fährt mit diesem Krümmer und ist sehr zufrieden! Es werden noch paar Videos folgen.
Thema TwinScroll: Ich bin gespannt auf Ergebnisse. Anhand der Beschreibung werden hier unglaubliche Resultate zu erwarten sein! WOW
"Wenn" es denn mal soweit sein sollte interessiert mch am meisten das Nockenwellenprofil
dort ist die abgasseite des turboladers in 2 teile (kammern) aufgeteilt,und zylinder 1 und 3 teilen sich eine kammer und 2 und 4 teilen sich eine kammer ( richtig ? ).
normalerweise ist es 1+4 und 2+3..
1+4 und 2+3
Hallo!
Ich frag jetzt einfachmal so frei in die Runde....Wer hat Interesse an einem Krümmer?
Ich fänds schade wenn die ganze Arbeit und Zeit für umsonst war.....
Generelles Interesse an sowas ist bei mir aufjedenfall gegeben.
Interessant wäre Schlussendlich der finanzielle Aspekt, die Haltbarkeit und ob Ihr so einen Krümmer dann auf "Abruf" mit entsprechender Wartezeit fertigen könnt oder ob es nur einmal ein Sammelbestellung geben wird.
schließe mich steppi an. großes interesse, allerdings steht der erstmal hinten an, da gerade andere sachen priorität haben
Ich habe zwar ein Parallelprojekt, aber da ist alles noch in der Schwebe.
Alles Weitere, dann über PN.
Bin auf die Mutigen gespannt.
Ich auch wenn Qualität und Preis passen
P.S. wichtig wäre halt auch der passende Flansch für den 1446 und das es eine neue Downpipe dazu gibt bzw. die vorhandene noch passt
Ich bin auch interessiert, wenn er an den IHI-Lader passt. Wichtig ist für mich auch, dass er wirklich haltbat ist und nicht ständig reisst.
Hätte auch Interesse
Mfg jan
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