Vorher/Nachher ist falsch. Nach dem Umbau muss erneut abgestimmt werden.
Was gibt es an Fächerkrümmer die gut sind?
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Nur wer kanns schweissen xD vorallem so das es hält.
der aus italien wird sicher mit schutzgas zusammengebraten.
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das spricht mir Mace doch aus der Seele.
Ich beobachte das auch schon eine Weile, und war immer der Hoffnung, da packt mal einer Fakten auf den Tisch, in Form von Hardware die verbaut und gemessen wurde, und vielleicht auch noch was über die Standfestigkeit.
Aber egal, bin doch sehr überrascht, dass es kein Anwender gibt, der ein Fächer auf einem T-Jet fährt oder gefahren hat.
Das scheint wirkliche Mangelware zu sein.
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wenn man angibt das irgend ein fächerkrümmer die abgastemperatur reduziert, dann kann man ja wohl von vorher/nachher messung reden.
viele geben auch an, das der krümmer ein früheres ansprechverhalten verspricht...also vorher/nachher
wenn es mir nur darum geht das er nicht reißt, dann nimmt man den esseesse-krümmer, die halten,
vielen geht es aber um die verbesserung einiger werte.
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Das Problem ist,
wenn Alle nur meckern, dass es Niemand probiert und Niemand sich traut es einfach mal zu probieren hier in der ganzen Thematik nie was rauskommen wird! Alle wollen nur Fakten, alles vorgekaut und am besten nichts bezahlen habe ich den Eindruck.Ich denke Sinn mit der Vorher/ Nachhermessung macht es nur bei Fahrzeugen die schon ein Tuning besitzen.
Bei mir ist es sehr wahrscheinlich das über oder nach dem Winter ein Fächer kommt, aber Vorher/ Nachhermessung bringt bei mir nichts, weil bereits Auspuff und Kat neu sind und weitere Veränderungen kommen. Dann wird Gesamtheitlich abgestimmt. Die Änderung die einzelne Komponenten bringen sehe ich also bei mir nicht. (Vorhehr/ Nachher wirds trotzdem geben, auch wenn jetzt schon nichtmehr Alles Serie ist) -
Hi!
Habe eben meine 3 Zoll Downpipe für den Bravo abgeholt. Dann mal mit meinem Schweißer des Vetrauens gesprochen. V2A, 2mm Wandung, spannungsarm geglüht. Preis liegt bei Abnahmemenge von einem Stück bei 750€. Wer kann mir mal einen originalen Krümmer schicken? Dann leite ich das mal in die Wege! Bilder vom Downpipe mitsamt Lader stelle ich nach dr eute nachmittag mal rein!
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ich hätte noch einen mit rissen bei mir. wofür brauchst du den, ich dachte ihr habt da schon was fertig....
der preis ist ja schon ganz gut, falls der krümmer was bringt, kommen da bestimmt 5 leute zusammen
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Hi!
Weil ich das mit jemand anders mache und für die Laderposition nochmals einen originalen Krümmer bräuchte. Rohrführung wird anders als bei dem gezeigten Italy Krümmer. 3 und 4 sollen mindestens die Länge von Zylinder 1 und 2 haben.
Wenn Du mir den für 2 bis 3 Wochen zur verfügung stellen kannst wäre das super!Gruß
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So, hier mal zum schauen. 3" Downpipe für die 3" Zollanlage ab Lader.
...irgendwo muss das ding ja auch ran Lecker MPR Turbo mit V Band Anschluss....
damit sollten die 300PS fallen
ich hoffe es gefällt Die Anlage wird übrigens komplett mit VBand sein. Dämpfer kann man da sehr schnell entfernen und durch ein Rohr ersetzen
Gruß
GTdriver -
.....alles schön und gut aber ist dir evtl. bewusst warum Scara,Pogea und protoxide eine sehr ähnliche rohrführung und zum teil die original optik beibehalten??
könte das am evtl. mangelden platz im 500 liegen ?3 und 4 sollen mindestens die Länge von Zylinder 1 und 2 haben.
werden nicht 1u4 und 2u3 zusammen gefasst ? selbe länge und so ?
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Zündfolge ist relevant Und wie gesagt, wir schauen uns das an! Ich denke an Support vom Forum sollte es ja nicht liegen wenn es fragen gibt!
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Warum flexrohr in der Downpipe o_O
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Zündfolge ist relevant
klar aber die wird nicht 1 2 3 4 sein...
sonder eher 1 3 4 2 oder 1 2 4 3 ......und da hängen immer noch 1u4 2u3 zusammen!
wenn es nicht so wäre, hätte fiat bei ihren eigenen krümmern wirklich viel mist gebaut
(was ich nicht ausschließe )und scara pogea und protoxide haben den selben murks gebaut...
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Hallo!
na eben 1342! Du darfst eines nicht vergessen, ich mache das nicht fü eine breite Masse! Hab ich noch nie gemacht, werde ich auch nie machen. Wenn mir einer einen Krümmer zur Verfügung stellt fang ich mal an was zu machen! Inwieweit das dann gut ist wird sich rausstellen. Ich könnte auch wie zig "Tuner" die Eierlegende Wollmilchsau prophezeien. Ich kann nur versuchen.....
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Hi!
Hat jemand bitte Bilder von einem ausgebauten Motor mit Seitenprofil auf Krümmer und Lader?
Gruß
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@ Mace
Kannst mir den krümmer schicken? Der Winter wird lang, da muss was geschweißt werden!!
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Ja, nämlich mein Inconel Krümmer um 500 Euro. Geschäft ist Geschäft.
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Haha! Du bekommst einen, nur über das Inconel müssen wir nochmal reden!
Edit sagt: hat bitte jemand Bilder für mich vom Krümmer im ausgebauten Zustand?
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Hy
baust du den ein?
glg. Domi
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