Wastegate von Bonalume montiert

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Feiertag?

    hallo....


    heute habe die verstellbare wastgate von bonalume montieren lassen...


    normal modus 0,4 bar


    sport modus 1.2 bar
    ---------------------------------------
    mit bonalume wastgate :


    norlam modus 1,2 bar


    sport modus 1,6 bar
    ---------------------------------------


    meine frage an euch profis.....


    1.wie viel ist die turbine belastbar?


    2.ist der druck nicht zu hoch für die kleine turbine?


    3.kann die turbine den druck gut verarbeiten, oder fliegt sie nächstens in die luft mit 1,6bar?


    4. wie viel druck hat der esseesse?


    dankne für eure antworten....

    zu frage 3 : kann mir nicht vorstellen das der druck dem motor auf dauer gut tut - ich denke mir das dadurch die lebenzeit reduziert wird bzw evtl. ein motorschaden früher kommt


    zu frage 4: mit dem esseesse kit habe ich im normal modus bis zu ca. 0,8 bar und im sport modus zw. 1,2 und 1,3 bar


    zu den anderen fragen kann ich keine auskunft geben denn das wäre nur geraten...


    gruss daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

    Einmal editiert, zuletzt von Daniel1702 ()

    danke für die infos...


    dan werde ich es wider auf 1.4 bar einstellen müssen..

    Was kannst denn bisher so schönes berichten von Deiner Modifikation? Selbst eingebaut? Wie funktioniert die Einstellung?


    Denke ein Motorschaden wäre was weit hergeholt, aber den Lader wird sicherlich nicht so fröhlich dreinschaun bei 1,6 bar.. :timeout:


    Ohne sonstige Änderungen am Motor merkt man doch aber trotzdem ned viel oder?

    Hallo,


    anzumerken sei das der essesse auch nur fr eine kurze zeit mehr als 1.1 bar dück sozusagen overboost für ein paar sekunden.


    wenn du auf dauerhaft vollgas auf der autbahn mit 1.6 bar drückst kann ich mir vorstellen das du dir den Turbo verauchs...

    habe soeben die wastgate ( bonalume ) wieder ausgebaut, wolte sie einstellen auf weniger druck... aber habe gemerkt das die wastgate schon am anschlag wahr ( konnte den druck nicht mehr regulieren, wahr schon auf minimum eingestellt )


    und jetzt die überraschung :


    auf minimun eingestelt, wieder auf probe... und dann sprang die feder raus doooiiiinnggggggg.....


    1.6 ist einfach zu hoch... aber er läufte wie eine rakete :@)


    habe soeben 300 CHF aus dem fenster geworfen...

    Einmal editiert, zuletzt von Giusimon ()

    8o


    kann man das nimma reparieren


    8o

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

    Ciao @ tutti,


    ich habe die Bonalume Wastegate eingebaut mit G-Tech, 200 Zellen Kat, 64mm Durchmesser VA-Anlage bis ESD, BMC-Luffi und modifizierte´Airbox (186 PS) . Habe das Wastegate auf Stufe 4 von 6 eingestellt und der Druck geht bis 1,2 bar kurzzeitig, dauerhaft etwas mehr wie 1 bar im Sportmodus. Ich denke, dass die Feder wieder eingebaut werden kann und nur die Imbus-Schrauben locker waren. Vorteil des Bonalume Wastegate ist der konstant gehaltene Druck.


    Saluti Roberto

    hmmmmm..


    nach der demontage der wastgate,wen ich jetzt den sport modus einschalte, ist der druck nicht mehr 1,2 bar..


    bitte um hilfe......

    habe alles nachgeschaut aber nichts gefunden..


    im 1 gang habe ich nicht mehr die 1.2 bar druck...


    aber im 2 3 4 und 5 gang ist der druck von 1.2 da...

    mein GPA baut im ersten gang laut BC auch nicht den vollen druck auf... 2,3,4usw. hab ich dann vollen ladedruck..


    warscheinlich war das bei dir schon immer so? und dir ist es blos noch nicht aufgefallen?

    ja habe den originale wieder eingebaut...
    ich hatte von afangs die 1,2 bar druck ohne chip...

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