Was kosten denn nun die originalen ESSEESSE Scheiben? Hab ich da was übersehen?
Ich hab seit ein paar Wochen die SS-Variante von G-Tech im Rahmen des Gesamtumbaus verbaut.
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Wo genau führst du denn Luft an die Bremse ?
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Habe auf meinem Abarth vorne und hinten die gelochten Zimmermann (Z-Coat) und die Greenstuff Bremsbeläge vorne und hinten.
Bin super zufrieden. Kein quietschen,kein Rost an den Bremsscheibenrändern durch die Z-Coat beschichtung oder sonstige Probleme und alles mit ABE. Preis/leistung für mich sehr gut. -
Ciao Nico
Die Zimmermann Scheiben werden of kritisiert. Ich selber habe an meinem alten cinquecento immer die Zimmermann Scheiben montiert.. ohne Probleme (Rissbildungen etc). Hast du bereits Langzeiterfahrungen damit? Und warum hast du dich eigentlich für die Greenstuff und nicht yellow/black entschieden? Wäre sehr an deiner Argumentation interessiert.. meine Bremsen stehen bald auch an..
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Wo genau führst du denn Luft an die Bremse ?
Um etwaige Missverständnisse zu vermeiden: Ich fahre einen GPA.
Die Belüftung läuft durch die "Trichter" für die Nebelscheinwerfer, ein dicker Schlauch mündet im Radhaus auf Höhe der Scheibe und der Antriebswelle.Andreas: Begründung? Ich bin neugierig.
Gruß, Billi
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Auf keinen Fall sollte man die Yellowstuff mit gelochten Scheiben auf dem Ring fahren
Andreas, könntest du bitte auf diesen Hinweis näher eingehen und etwas mehr dazu schreiben - danke Nik
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Ciao Nico
Die Zimmermann Scheiben werden of kritisiert. Ich selber habe an meinem alten cinquecento immer die Zimmermann Scheiben montiert.. ohne Probleme (Rissbildungen etc). Hast du bereits Langzeiterfahrungen damit? Und warum hast du dich eigentlich für die Greenstuff und nicht yellow/black entschieden? Wäre sehr an deiner Argumentation interessiert.. meine Bremsen stehen bald auch an..
Hy,also ich hab die jetzt ca. 2000 km drinnen und keine Probleme damit. Scheiben sehen Top aus weil die an den Rändern nicht zum Rosten beginnen wie zB. die Esseesse Scheiben. Hatte in meinem BMW auch schon Zimmermann drinnen,ohne Probleme. Habe mich für die Greenstuff entschieden weil die für mich vollkommen ausreichen (Fahre keine Rennstrecken ect.)und außerdem sind die mit ABE was bei den Yellowstuff nicht der Fall ist. Also für mich ist diese Kombination sehr gut und völlig ausreichend.
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Viele denken sich auf Rennautos werden doch immer gelochte Bremsscheiben verwendet, also müssen die auf für ein Straßenfahrzeug das beste sein. Das stimmt leider nur teilweise. Auf Straßenautos weisen die Bremsbeläge meist einen hohen Reibwert auf. Auf Rennautos wird ein sehr Scheibenschonender Bremsbelag gefahren. Zudem werden bei den Rennbremsscheiben die Löcher direkt mit vergossen und nicht erst nachträglich gebohrt. Ein aggressiver Belag ist extrem schädlich für eine gelochte Bremsscheibe, erst recht wenn die Löcher gebohrt sind. Der Yellowstuff zählt zu den aggressiven Belägen. Für die Straße also entweder Vollscheiben oder Genutete Scheiben verwenden.
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Hallo,
die Brembo max sind mit ABE bis 160 PS, hier der Link zu Brembo:
http://bremboaftermarket.com/d…rand=FIAT&SearchModel=500 10/07 - ->&SearchAssemblySide=Both&SearchCatalogueBrand=Brembo
Viele Grüße
Alex
italiatec -
Hallo
Würdet Ihr mir die Zimmermann Scheiben und dazu die ATE Keramik Backen empfehlen?
Kann mir bitte jemand sagen welche Partnummern dir ATE Scheiben haben?lg danke TOM
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