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Genau, wollte es gerade sagen. Mittelrohr brauchste nicht, da es gar keinen Mittelschalldämpfer gibt.
Sprich: Kein Endschalldämpfer am Auto, gar keinen Schalldämpfer mehr!
Aber der Kat kann doch noch raus, oder?
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Genau, wollte es gerade sagen. Mittelrohr brauchste nicht, da es gar keinen Mittelschalldämpfer gibt.
Sprich: Kein Endschalldämpfer am Auto, gar keinen Schalldämpfer mehr!
Aber der Kat kann doch noch raus, oder?
Ne wenn Iwan 200 Zellen rein hat aber noch zeit...
Dann hoff ich mal dass das was wird mit dem Auspuff
Wenn er dran ist mach ich ein Sound file
Brauch nur noch ne ordentliche Cam.
Grüße
Man merkt den Soundunterschied bei einem größeren Mittelrohr schon.
Der Ton wird tiefer und sonorer.
Das marelli mittelrohr hat meines wissens nach originaldurchmesser und dient nur dazu die gesagte anlage erneuern zu können.
Der serienanlage kannste ja bekanntlich beim gammeln zusehen.
Der serienanlage kannste ja bekanntlich beim gammeln zusehen.
Also mein MiTo-Mittelrohr ist zwar außen auch leicht bräunlich, aber von echtem Rost oder gammeln keine Spur...
Meins gammelt so vor sich hin wie mein original ESD eben auch
Musste dort schon die erste Schicht mit der Alu Schere weg schneiden...
Wird zeit dass er weg kommt:-)
Also nach dem ich Bescheid bekommen habe dass die imasaf Anlage 3-4 Wochen Lieferzeit hat, habe ich mich jetzt entschlossen den Magneti marelli zu bestellen hab gleich den forenrabatt bekommen kostet mich jetzt 313€+ 8€ Versand
Lieferzeit 1-2 Wochen
Jedoch weis ich was ich jetzt bekomme:-))
Freu mich wie ein Schnitzel
Wer hat den ESD von euch noch verbaut?
Ach ja und haltet euch fest ich bekomm ihn eingetragen:-)
Aber nur wenn der TÜVér ne Flasche Korn im Turm hat ? ! Wald und wiesen TÜV ? Dann lass dir bei dem auch Gleich ne BMC OTA Box eintragen wenn der schon so gelassen is dir den Pott einzutragen wird er auch das machen .
Kenn mich mit dieser OTA Box nicht aus bzw noch nicht eingelesen was bringt die genau?
Aber ja Wald Wiesen TÜV
Also ich weiss das noch zwei weitere bestellungen aus dem forum laufen.
Über ne mögliche eintragung bei 102db standgeräusch lächel ich mal sanft. Ferrari-niveau
Keine e-nunmer, keine papiere, fette "for race only" prägung...
Keine e-nunmer, keine papiere, fette "for race only" prägung...
Das ritze ich dann weg!
Ich habe mit dem TÜV Prüfer gesprochen er meinte alles kein Problem er habe schon dickere Fische durchgebracht:)
102 dB stangeräusch?? Wie ist das zu verstehen?
Im Video ist es ja nicht so zu hören aber ist das Teil mit Serien kat und original mittelrohr denn so laut?
Standgeräusch bei Vollgas?
Der 500 hat kein Mittelrohr.
Das Video kannst du auch nicht mit der Realität vergleichen, weil das Aufnahmegerät extrem runter regelt.
Zum Thema TÜV.
Was machst du wenn die Bullen die Eintragung anzweifeln und die zu ner Überprüfung einladen?
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
Gute frage was sollte ich da machen das Ding nicht eintragen und fals ich aufgehalten werde und vorzeigen muss dann ummontieren? Dass der kein MSD hat weis ich mir und meinen Kumpels ist es nur schwer begreiflich wie der kleine so einen Sound zustande bekommt:)
Was hat der abarth dann wenn er kein mittelrohr hat?
Gar nix. Nen Kat
Edit: ich merk gerad, du wolltest scherzeln
Nabend & Halb Offtopic:
Im Leitfaden der Rennleitung "Manipulation an Kraftfahrzeugen" gibt's extra 3 Seiten zum Thema Auspuff.
Es wird ganz genau beschrieben wie Reflektions- und Absorbtionsdämpfer manipuliert werden und zu kontrollieren sind.
Die richtige Geräuschmessung umfasst 5 Seiten. Dabei wird ganz klar von übertriebenen Messungen bei wenig zu lauten Anlagen abgeraten.
Die wirklich lauten werden vor Ort gemessen und auf Bild festgehalten oder gleich zum Gutachter geschickt.
Die Kosten für eine Stand- und Fahrgeräuschmessung hat der Betroffene zu zahlen (ab ca. 200.-€).
Das Thema Luftfilter (-umbauten) ist auf 2 Seiten vertreten.
Wenn (in der heutigen Zeit) die Rennleitung Lust hat oder Grund zum Suchen dann werden sie bestimmt etwas finden.
Es gibt inzwischen Ratgeber für Polizisten die besser als jede Tuninganleitung geschrieben sind.
Gruß Mark
Gute frage was sollte ich da machen das Ding nicht eintragen und fals ich aufgehalten werde und vorzeigen muss dann ummontieren? Dass der kein MSD hat weis ich mir und meinen Kumpels ist es nur schwer begreiflich wie der kleine so einen Sound zustande bekommt
Mal davon abgesehen, dass du ihn nicht eingetragen bekommst, ist es so, wie du es beschreibst. Ummontieren.
Solltest du den Auspuff von irgendeinem "Prüfer" dennoch eingetragen bekommen, solltest du mit der oben genannten Konsequenz rechnen. Eingetragen heißt nicht gleich, dass man das nicht anzweifeln kann.
Und wenn die Grünen die "only for race" Plakette sehen SOLLTEN, werden die die Eintragung garantiert anzweifeln.
Naja dann hoffen wir mal dass das alles gut geht und ich nicht all zu oft aufgehalten werde.
Ich muss aber auch sagen dass die Polizei eig recht unproblematisch mit abarth umgeht die kucken immer nur kurz beim vorbei fahren. Fahrzeugkontrolle ist mir bis jetzt erspart geblieben nur einmal eine alkoholkontrolle.
Mich würde sehr interessieren wieviele hier im Forum mit illegalen teilen durch die Gegend fahren.
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