Welches Motoröl nach G-Tech Umbau

Partner:
Feiertag?
  • Hallo Leute,


    hab grade die Suche schon gequält, aber so richtig schlau bin ich nicht geworden was das Thema Motoröl betrifft...


    In meinen A500 ist das G-Tech S-Kit verbaut, sollte ich jetzt bei einem Ölwechsel auch das 10W50 Öl von Abarth verwenden oder kann es auch das 5W40 sein so wie es in der Anleitung steht?


    Danke schon mal!

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Hallo rene,
    ich fahre seit dem Umbau das 10W60 von Abarth, aber das 10W50 würde ich dir mindestens empfehlen. Das 10W50 ist sogar etwas teurer wie das 10W60.
    Mehr Schutz vor hohen Öltemperaturen kannste deinem Motor nicht bieten.
    Nach der Garntie würd ich auf ein kostengünstigeres Öl der gleichen Viscositöt 10W50 oder 10W60 umsteigen. Hohe Öltemperaturen produziert der kleine garantiert.


    Gruß Alex

  • Zitat

    Original von Cooper S
    Hallo rene,
    ich fahre seit dem Umbau das 10W60 von Abarth, aber das 10W50 würde ich dir mindestens empfehlen. Das 10W50 ist sogar etwas teurer wie das 10W60.
    Mehr Schutz vor hohen Öltemperaturen kannste deinem Motor nicht bieten.
    Nach der Garntie würd ich auf ein kostengünstigeres Öl der gleichen Viscositöt 10W50 oder 10W60 umsteigen. Hohe Öltemperaturen produziert der kleine garantiert.


    Gruß Alex


    Hallo Alex,


    vielen Dank für die Antwort!


    Mein kleiner muss am Mittwoch eh zum Abarth Händler, da werd ich mir gleich mal das Öl und einen Filter besorgen und einen Wechsel durchführen. Lt. Händler ist das kein Problem wenn ich das selber mache.


    Das der kleine hohe Öltemperaturen produziert leuchtet glaub ich jeden ein. ;)


    VG, René

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Zitat

    Original von derpate74
    rene, kauf dir das abarth öl im internet für ca. 20-25 euro den liter, die abarth/fiat händler verlangen dafür bis zu 40 euro pro liter!!!!


    Also ich bin vom Abarth-Selenia sehr enttaeuscht. Hatte nach nur 10000km die Oelzulaufleitung zum Lader zukristallisiert, obwohl ich beim Warmfahren und hauptsaechlich nachlaufen lassen sehr genau bin. Auch war das Oel der Laufleistung entsprechend nicht in guten Zustand, mit nur 10000km. Resultat der zukristallisierten Oelleitung war ein Lagerschaden des Laders, der ausgetauscht werden musste. Seitdem benutze ich das vollsyntetische Oel von Bardhal, ist nach 10000km immer noch sehr gut und mit nun fast 70000km Gesamtlaufleistung im getunten Zustand nie mehr Probleme gehabt.

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • was ist mit dem öl? klingt gut und ist recht günstig....
    [URL=http://www.lube24.com/article_detail,10W-60-Fiat+Selenia+Racing+10W-60,26F85F97D369129A9A74E7908CE23392,31AF3AA5E0A990C4BAAEC55415B1682E,de,f6e765e3466cfa61ec6b46ef99fd8181.html#rating]Fiat Selenia Racing[/URL]


    und noch ne frage... wieviel geht eigentlich rein in den guten ?

    2 Mal editiert, zuletzt von Banabas ()

  • Zitat

    Original von Banabas
    was ist mit dem öl? klingt gut und ist recht günstig....
    [URL=http://www.lube24.com/article_detail,10W-60-Fiat+Selenia+Racing+10W-60,26F85F97D369129A9A74E7908CE23392,31AF3AA5E0A990C4BAAEC55415B1682E,de,f6e765e3466cfa61ec6b46ef99fd8181.html#rating]Fiat Selenia Racing[/URL]


    und noch ne frage... wieviel geht eigentlich rein in den guten ?


    Hat es denn die selbe Norm wie das Selenia Abarth?

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!