Hi,
momentan fahre ich das Shell 10w60 Öl.
Macht es Sinn jetzt auf 5w30, 5w40 oder 5w50 umzusteigen ?
Welches Öl für den Winter
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Nimm das originale Selenia welches von Abarth empfohlen wird dann funktioniert alles.
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Hallo Darksool,
hier eine kleine Tabelle, ich hoffe das beantwortet deine FrageÖlviskosität Tabelle
Bei der SAE-Angabe gibt die erste Zahl (= Niedrigtemperatur-Viskosität für kalte Temperaturen) an, bis zu welcher
Tiefsttemperatur das Öl unter den Bedingungen nach SAE J 300 noch
pumpbar ist.Motoröl
Tiefsttemperatur, bei der das Öl noch pumpbar ist
SAE 0W−40 °C
SAE 5W−35 °C
SAE 10W−30 °C
SAE 15W−25 °C
SAE 20W−20 °C
SAE 25W−15 °CDie zweite Zahl (= Hochtemperatur-Viskosität) gibt das Fließverhalten in Bezug auf die Referenztemperatur bei 100 °C an.
Motoröl
min. Viskosität bei 100 °C
SAE 20 6,9 mm²/s
SAE 30 9,3 mm²/s
SAE 40 12,5 mm²/s
SAE 50 16,3 mm²/s
SAE 60 21,9 mm²/sQuelle: http://www.motoroel-portal.de
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Hi,
momentan fahre ich das Shell 10w60 Öl.
Macht es Sinn jetzt auf 5w30, 5w40 oder 5w50 umzusteigen ?Okay klingt nun wie eine Floskel von nem Shoppingkanal: Das Ultra Helix 10W60 ist ein erstklassiges Motorenöl was den Anforderungen im Winter dieser Längen- und Breitengraden bestens gewappnet ist.
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Kurz und knapp : nein macht keinen Sinn
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Mach dir doch nicht so eine Mühe, die unnötig ist. So kalt haben wir es hier nicht und in unseren kleinen Abarths ist ja auch ein, im Vergleich zu anderen Autos winziger Öltank, der sehr schnell warm wird...
Gruß Apollo
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Danke für die vielen Antworten !!!
lasse es erstmal so -
Ich bin in meinen Wagen
10w-60
10w-50
Und 5w-50 gefahren.Alle kein Problem so kalt das ich mit mit 10w sorgen mache ist es selten.
Dann muss es deutlich unter -15 haben.
Wenns echt so kalt ist gönn ihm halt ein paar sekunden und fahr ihn vorsichtig warm.
Aber -20 sind sehr selten schlimmste bei uns war bis jetzt -28c =)
Und ging auch.Also mach die keine Kopf
Aber finde ich söitze das du dir wenigstens Gedanken drüber machst.
Glg. Domi
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