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Freitag, 13. Februar 2015, 13:51

Wer hat den G-Tech Leistungskit EVO 172 ?

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Hallo zusammen,

wer kann was über den Unterschied zur Serie sagen ? Mir geht es hauptsächlich um den Drehmomentverlauf. Ist da deutlich mehr Druck verspürbar, oder sind das nur schöne Werte auf dem Papier.??Mindestens 30 NM mehr ist eigentlich schon ein stolzer Wert. Vor lauter Vorfreude und Wartefrust komme ich in eine Richtung, wo ich eigentlich erstmal nicht hin wollte.... :pfeifen: :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Zecke« (13. Februar 2015, 16:33)

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z1100st

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Samstag, 14. Februar 2015, 10:03

Hallo,
mir geht es 'fast' genauso wie dir. Mein Wartefrust endet aber zum Glück Ende diesen Monats. :D
Zwischenzeitlich habe ich mir auch schon die Zeit mit Lektüre diverse Leistungssteigerungen vertrieben.
Die 172 Ps Variante würde mir auch gefallen. Bislang schreckt mich noch der Preis, für die 'paar' Ps mehr
ab. Bin mal auf Erfahrungswerte gespannt. Vielleich lohnt es sich ja doch :anhimmel:

Gruß Thorsten
Abarth 500 Serie 3 Turismo 1.4 T-Jet 118 KW, Scorpione Schwarz, Dach CHESS weiß, Record Monza, Eibach ProKit Tieferlegung 20mm, Serienräder (SPV VA 24mm, HA 40mm), Schmidt Revolution Mystic 7,5 x 17 (SPV HA 24mm), Mazza Optimierung

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Samstag, 14. Februar 2015, 10:36

warum nehmt ihr nicht den mazza unter die lupe

Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm


z1100st

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Samstag, 14. Februar 2015, 14:37

Mazza Engeniering oder G-Tech tun sich preislich erstmal nichts, beim direkten Vergleich der Preislisten. Ich tendiere auch eher Richtung Mazza. Landau ist nicht so arg weit weg von mir.
Wäre aber trotzdem mal interessant, ob sich die Maßnahme gelohnt hat. Egal ob G-Tech oder Mazza.
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LucaGT

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Samstag, 14. Februar 2015, 17:07

Also wer will kann auch mal unverbindlich vorbeikommen und die Software mal testen :top:
Auch wenn der Leistungssprung nicht riesig ist, das Fahrgefühlt ist komplett anders.


Anfragen bitte nur per E-Mail auf info@mazza-engineering.ch
oder aber über das Support-Forum

Zecke

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Samstag, 14. Februar 2015, 19:32


Also wer will kann auch mal unverbindlich vorbeikommen und die Software mal testen
Auch wenn der Leistungssprung nicht riesig ist, das Fahrgefühlt ist komplett anders.


Das hört sich ja schon mal gut an..... :D
Was würde der Spaß kosten und ist das eine "Box" oder eine Änderung des Steuergerätes ?

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Samstag, 14. Februar 2015, 19:58

@ LuccaGT,
war eben auf der Seite von Euch und habe alle Infos....
Melde mich zwecks Terminabsprache sobald ich meinen habe und halbwegs die ersten 1000 Km drauf sind.
Geht auch Samstags ???
Gruß Markus

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De_Weana_Gfrasta

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Samstag, 14. Februar 2015, 21:11

Es ist nicht egal ob mazza oder gtech......

Mein Abarth 500: 595C MTA Competizione comming soon....


z1100st

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Samstag, 14. Februar 2015, 21:22

Wo liegen denn die Unterschiede?
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Samstag, 14. Februar 2015, 22:33

Rein von den Leistungsdaten gefällt mir die die Mazza Variante sehr gut. Und die Möglichkeit es erst mal zu testen finde ich genial.
Ich denke mal das von den Drehmomtwerten die Mazza Varianten besser sind. Um in die Nähe von 300 NM zu kommen muß man bei G Tech jedenfalls wesentlich mehr investieren. Letztendlich werden beide Varianten Spaß machen.
Meine einzige Sorge im Moment ist die Garantie, die dann wohl im Eimer ist.... :S

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Sonntag, 15. Februar 2015, 19:55

Rein von den Leistungsdaten gefällt mir die die Mazza Variante sehr gut. Und die Möglichkeit es erst mal zu testen finde ich genial.
Ich denke mal das von den Drehmomtwerten die Mazza Varianten besser sind. Um in die Nähe von 300 NM zu kommen muß man bei G Tech jedenfalls wesentlich mehr investieren. Letztendlich werden beide Varianten Spaß machen.
Meine einzige Sorge im Moment ist die Garantie, die dann wohl im Eimer ist.... :S

kannst ja ne Motorgarantie beim Luca mit abschließen

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Sonntag, 15. Februar 2015, 20:10

Erlischt eigentlich nur die Garantie vom Motor, oder sind dann Peripherie Agregate auch ausgeschlossen ??? z.B. Klimanalage, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Elektronic.
Was ist eigentlich mit dem Getriebe und den Antriebswellen ???? Werksgarantie ist da bestimmt auch flöten ??? Sind die bei der Motorgarantie bei Mazza mit dabei oder nicht ??? Fragen über Fragen.......

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Sonntag, 15. Februar 2015, 20:12

Erlischt eigentlich nur die Garantie vom Motor, oder sind dann Peripherie Agregate auch ausgeschlossen ??? z.B. Klimanalage, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Elektronic.
Was ist eigentlich mit dem Getriebe und den Antriebswellen ???? Werksgarantie ist da bestimmt auch flöten ??? Sind die bei der Motorgarantie bei Mazza mit dabei oder nicht ??? Fragen über Fragen.......

Weiß ich leider selbst nicht.

Bei meiner AGA ist dann nur die Garantie der AGA entfallen. Rest ist weiterhin unter garantie.
Einfach mal im Werk nachfragen )

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Sonntag, 15. Februar 2015, 20:17

@Zecke
Hab dir mal die Eckdaten per PN geschickt :top:


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Sonntag, 15. Februar 2015, 20:20

@Zecke
Hab dir mal die Eckdaten per PN geschickt :top:

Eventuell kannst du eine Seite in deiner Presiliste für Eckdaten der Motorgarantie opfern :)

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Montag, 16. Februar 2015, 08:42

Also wer will kann auch mal unverbindlich vorbeikommen und die Software mal testen :top:
Auch wenn der Leistungssprung nicht riesig ist, das Fahrgefühlt ist komplett anders.

Das hört sich ja mal super an!

Ende nächster Woche übernehme ich meinen Flitzer und mach mich dann wohl im März,
wenn ich die ersten 1000-2000km drauf habe, auf nach Landau.... :thumbup:
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