Nabend miteinander.
Ich habe ein Bonalume-Tuningmodul mit modifiziertem Bonalume-Benzindruckregler bei meinem 500A verbaut.
Im Gegensatz zur originalen Auslegung ist schon ein nicht unerheblicher Unterschied in der Leistung bemerkbar, aber im Gegensatz zum Esseesse ist mir aufgefallen dass der Ladedruck mit dem Bonalume-Modul weitestgehend im originalen Bereich bleibt, d.h. im Sport-Modus 0,8-0,9 Bar (Esseesse bis 1,2 Bar).
Also wird die Leistung über andere Wege erzielt als über den Ladedruck.
Mich würde interessieren wie sich der Ladedruck bei eurem G-Tech-, Magneti Marelli- oder vielleicht sogar Bonalume-Modul verhält.
Ist er auch gleich geblieben oder stimmt bei mir etwas nicht?
Kann ich den Ladedruck mit einem modifiziertem Waste-Gate (Bonalume, G-Tech, Forge) bei Volllast anheben, oder wirkt das mod. Wastegate nur im unterem Drehzahlbereich zur Drehmomenterhöhung?