Winterreifen für den neuen 595c Competizione mit 180 PS

Guten Morgen, ich muss das Thema noch einmal aufgreifen.

In 205/40-17 hier gibt es als Premium nur die Pirellis, manche sagen zwar die Nexen sind gleichwertig...mag ich aber nicht sooo ganz glauben.
Mehr Möglichkeiten bestehen bei der Reifengröße leider nicht.

Auch gibt es leider die schönen Felgenschutzkanten am Reifen in dieser Dimension nicht, man hat beim 500er ja nicht die Auswahl und beim Competione in Verbindung mit der Brembo Bremse, hier schon gar nicht bei der Felgenwahl. Lochversatzschrauben, ggf. noch mit einer Spurverbreiterung möchte ich eigentlich nicht sehen...!

Mag sein das 215er als W-Reifen nicht so ganz ins Konzept passen, aber man hat ne schöne Auswahl an Möglichkeiten.
Deshalb habe ich mir 215/40-17 "schöngeguckt" Nokian WR3, Dunlop SP Winter 3D mit MFS oder Bridgestone LM-32.

Würde die Reifen gerne auf eine ATS Streetrallye in schwarz-matt fahren, die Felgen gibt es in 4x98mm mit einer ET 25

Frage, wer hat diese Reifen beim Fiat 500 Abarth bereits montiert und auch eingetragen..??

So, ich war jetzt einige Kilometer mit den NEXEN unterwegs...

Das Fazit ist eher zwiegespalten. Das Auto fährt sich echt schwammig, macht unter sportlichen Aspekten (trockene Fahrbahn) keinen Spaß. Auf nasser Fahrbahn auch nicht besser, obwohl er, wenn man weiter einlenkt, durchaus brauchbaren Kurvengrip hat, man muss sich nur trauen. Kann man z.B. in einem Kreisverkehr (alleine) testen.

Schnee gab's noch keinen...

Für den Preis unschlagbar und da er hier in WÜ nur max. 3 Monate montiert ist, kann man damit gerade so leben.

Gäbe es eine gute Alternative um die 80-100.- Euro würde ich den Nexen nicht mehr nehmen.

Bei Nässe zieht ja jeder etwas zurück, zudem hatte ich ja den sportlichen Aspekt extra auf die trockene Fahrbahn (siehe Klammern) bezogen.

Zitat von blowfly

Bei Nässe zieht ja jeder etwas zurück, zudem hatte ich ja den sportlichen Aspekt extra auf die trockene Fahrbahn (siehe Klammern) bezogen.

Ich bin mit den Pirellis zufrieden

Bei Reifen spart man eben nicht

Danke für die Detailinfos...!
ein für mich guter Winterreifen sollte folgendes GUT beherrschen:
1. guter Grip bei Nässe, denn nasse Strassen trifft man am häufigsten im Winter an, hier ist mir der Verschleiß auch völlig unwichtig, GRIP haben soll DER...das geht nur auf Kosten der Haltbarkeit.
2. gute Fahreigenschaften auf Schneematsch, hier sollte der Reifen nicht zu schnell aufschwimmen bzw. eine gute Spurtreue und akzeptable Seitenführung aufweisen, ich weiß das ist schwer bei Schneematsch.
3. guter Grip, gute Anfahreigenschaft, Bremsverhalten dazu gute Seitenstabilität bei Schnee und Schneematsch, das macht einen guten W-Reifen für mich aus.

vernachlässigen kann ich bei Winterreifen gute Fahreigenschaften auf trockener Straße....brauch ich nicht, geht auch nicht wenn der reifen ogn. Eigenschaften erfüllen soll, dafür gibt es ja zur passenden Jahreszeit die Sommerreifen...!
Merke: jeder Sport zu seiner Jahreszeit
Ich suche keine "eierlegendewollmilchsau"...nur einen guten W-Reifen mit den von mir genanten Eigenschaften...und das kann der Nexen bestimmt nicht....eine Felgenschutzleiste macht im Winter immer Sinn, denn Bordsteinkanten sind schnell mal mit Schnee bedeckt und völlig unsichtbar..!!
Bei Sommerreifen ein NoGo.....!!
Erste Wahl weil GUT...Nokian, an zweiter Stelle der Dunlop.....OK...sollte ich keine Eintragung auf einer 7" Felge mit 215/40-17 bekommen, bleibt mir leider nur der Pirelli in 205/40-17
Oder, möglichst ohne Spurverbreiterung wäre noch ne 16" Variante für mich ne Option.....müsste ich aber mit einer zum Fahrzeug passende Alufelgen probieren....! ob das zum Brembobremssattel passt..???

Zitat von Tiefflieger

Bridgestone (Blizzak)gibst als Winterreifen Incl felgen Schutzkante in der originalen Reifen Größe 205/40r17

Na dann zeig mir mal bitte wo es einen Bridgestone Winterreifen Blizzak in 205/40-17 gibt..! Ich finde hier leider NIX...! auch nicht in Holland oder Belgien
Traglast und Geschwindigkeitsindex nicht vergessen..!!

Na dann....zweiter Anlauf...ich seh nix.....bin aber auch schon Ü-50

Im Winter muss man die Leistung auch nicht auf die Strasse bekommen, nicht im Regen, nicht bei Nässe und schon gar nicht bei Schnee oder Schneematsch.
Im Winter heisst es, sicher vorwärts kommen...unter erschwerten Bedingungen...!

Einfach mal da schauen die solche Reifen herstellen...!

Ich lass mich aber gerne mit Detailinfos zu ogn. Reifengesuche überzeugen.....aber bitte mit Nachweise die verfügbar sind.

Es ging doch hier um die von dir genannte Größe von Bridgestone Blizzak in 205/40-17.....!

Dazu hast du leider nichts mehr geschrieben....!
Schade...! Du bist raus...!

Zum Fahrzeug, es wurde geliefert, steht beim Händler.....ob ich es vor März/April hole...mal sehen aber nur mit W-Räder.

Interessant wäre trotzdem mal zu wissen ob das mit Reifen in 215/40 R17 möglich ist.

Zitat von mein900er

Interessant wäre trotzdem mal zu wissen ob das mit Reifen in 215/40 R17 möglich ist.

Sollte eigentlich passen
http://www.reifenrechner.at

was spricht dagegen..? vor allem bei Verwendung einer ATS Streetrallye mit ET25

Dass der Tacho einen Stundenkilometer weniger anzeigt, als die tatsächliche Geschwindigkeit. In D zumindest verboten...

Unter Umständen findest du einen gnädigen TÜV-Prüfer!

Hallo zusammen....ich muss hier jetzt die Frage stellen, die wahrscheinlich schon oft gestellt wurde. Habe auch hier schon gekuckt (Stundenlang), finde aber den Beitrag eines Users nicht, der 16 Zoll als Winterrad fährt.

Ich habe (noch) keinen 595 Competizione CABRIO, aber ich stehe unmittelbar vor dem Kauf eines solchen Modells ( EZ 02/2016 (aber Modell 2015)180 PS Version, große Bremse).

Kann ich auf diesem Wagen 16 Zoll Winterreifen fahren oder nicht ?

Wenn ja, welche EXAKTE Felgengröße inkl. ET brauche ich und welche Reifengröße?

Viele Grüße

Michel