Wenn es minimal ist würde ich es lassen.
Zuviel bedeutet normalerweise das er es über dir Kurbelgehäuseentlüftung verbrennt.
Da verbrannte Öl kann sich z.B. an den Ventilen als Ölkohle absetzen, die Wärmeableitung am Ventilsitz behindern und das Ventil durchbrennen.
Ab das passiert nicht wenn er nur ein wenig Öl verbrennt.
Also wenn du eine Spritze hast steck einen Schlauch drauf und zieh über den Peilstab wieder Öl raus.
A500C mit Pogea Individual Stage1+, Forge WG gelb, FK-Gewindefahrwerk, ATS Streetrally und genug Leistung und Drehmoment (im Moment)