Hallo,
ich hab jetzt schon öfter im Netz gelesen, das man beim Abarth-T-Jet die Zündspulen vom Alfa 4 c einbaut.
Sind die besser / präziser als die serienmässigen? Weiß das jemand hier?
Falls ja, bin ich für Antworten dankbar.
Grüße Jochen
Hallo,
ich hab jetzt schon öfter im Netz gelesen, das man beim Abarth-T-Jet die Zündspulen vom Alfa 4 c einbaut.
Sind die besser / präziser als die serienmässigen? Weiß das jemand hier?
Falls ja, bin ich für Antworten dankbar.
Grüße Jochen
Passen nahezu Plug & Drive und sind leistungsfähiger. Lediglich müssen sie ca. 5mm unterlegt werden an der Verschraubung. Die Schraube muss entsprechend eine längere sein.
Hab sie verbaut, subjektiv springt er etwas besser an, hinsichtlich Motorlauf keine Veränderung wahrnehmbar. Aber eben das Wissen, dass die Spulen deutlich besser für meine Peripherie ausgelegt sind als OEM.
Zitat
Zündspulen müssen vor jeder einzelnen Zündung aufgeladen werden, was einen entsprechenden Zeitraum vor der Zündung erfordert. Zudem soll der Zündfunke natürlich möglichst stark und so präzise wie möglich am gewählten Zündwinkel entstehen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
Durch die Drehzahlanhebung und die Leistungssteigerung mit höherem Ladedruck, sind die originalen Zündspulen am Limit. Daher habe ich mich auf die Suche gemacht und bin bei den Zündspulen der 1.8TBI Motoren von Alfa Romeo gelandet. Diese werden unter anderem auch in den amerikanischen Modellen der Abarths verbaut und passen. Dabei sind sie aber deutlich leistungsfähiger.
Hallo,
könntest du die Teilenummern nennen? Wo liegen die Zündspulen preislich ca.?
Bosch: 0221504026 - ca. 50.- Euro.das Stück.
Hallo.
Die Zündspulen sind völlig identisch zu den serienmäßigen Abarth Zündspulen. Halt stop, teurer sind se....
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