Hallo,
ich bin noch ganz neu hier im Forum, bisher hat uns unser kleiner nie im Stich gelassen. Es ist ein 2008 mit 135Ps mit chip tuning.
Aber jetzt bei 150000km ist leider der Zylinderkopf gerissen, schweißen ist nicht möglich da die Wandstärke zu dünn ist an der Stelle.
Sollte man wieder einen originalen Kopf kaufen (falls ja gibt es einen empfehlenswerten Händler) oder gibt es alternativen.
Viele Grüße
Christian