Würde es spannend finden wenn sich Romeo-Ferraris da dran macht. Evtl. wieder ein obergeiles breitbaukit wie beim 500? Trotzdem - irgendwie schockt mich das Cabrio jetzt rein optisch nicht...
Abarth 124 Spider mit 200 PS vor der Premiere
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Aber wo ist das Facelift für den 500.
Währe ja toll wenn es so bleibt oder kommt da noch eine Überraschung -
Grüsssse aus Genf: 170 PS MultiAir
232 +++ 6,8 +++ 250 +++ 6,2
km/h+++++++++0->100+++++++Nm++++++++kg/PSGeiles Auto wäre noch eine Überlegung Wert...
Wenn es kein Multiair wäre!!!!!
Finde es richtig Schade das es kein Tjet ist.Gruss
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Sieht nicht schlecht aus und mit mechanischem Sperrdifferential hoffe es wird ihn auch ohne die matt schwarze Folie? geben. Die macht irgendwie die "elegante Art" des Autos kaputt.
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Die schwarze Haube sieht mir zu nach Japan Tuning aus....
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Die schwarze Haube sieht mir zu nach Japan Tuning aus....
...eigentlich nicht möglich.... schau mal aufs Bild und beachte den Jahrgang:
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Ich bin positiv überrascht und freue mich sehr über ein weiteres Modell in der Abarth Palette. Schön finde ich auch, dass direkt der Rallye Bezug hergestellt wird. Also nicht einfach ein Modell auf den Markt werfen, sondern einen geeigneten Rahmen schaffen für die Marke.
Ich bleibe bei meinem kleinen Schätzchen und beobachte das Spektakel aus sicherer Entfernung =)
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Ist das dann volle Hütte oder kommt da noch was drauf an Extras?
40 Mille ist schon ambitioniert! Für 37000.- gibt's einen BMW Z4 mit 184 PS.
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Toller Spider! Nach langer Zeit wirklich mal was neues, ausser denn vieeeelen 500er Abarth Versionen! (Nichts gegen 500er!):)
Sieht wirklich gut aus und eine Legende die Wiederbelebt wird! Weiter so Abarth/FIAT!
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Ist das dann volle Hütte oder kommt da noch was drauf an Extras?
http://www.abarthcarconfigurat…DE/124spider/default.aspx
... der Konfigurator.... zeigt aktuell:
6-G. Automatic mit Schaltwippen 2.000
weiß 490
Metallic blau/grau/schwarz 690
BOSE 790...und hoffentlich bald auch noch:
Licht&Sensorpaket (LED v. PDC, Regensensor..) 1.890
Radio Plus (Klima-Autom. DAB, Bluetoooth, 7...) 1.290...und ein SD Navi kommt auch noch
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Sportliche Preisgestaltung...wenn sie mal damit nicht auf die Nase fallen
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Cool dass Abarth ein neues Model bringt. Ist ja seit der Einstellung des Puntos nicht mehr allzu Viel passiert (neue Versionen des 500er lassen wir mal aussen vor)...
Dass der 124 wieder neu belebt wird finde ich super... Back to the Roots
Schade ist nur, dass da kein "richtiger" Motor drin ist. Denke da an den Tjet mit 180/190 PS oder gar an den 1750 Tbi aus dem 4C
Der 124er wir auf jeden Fall am Donnerstag begutachtet...
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http://www.abarthcarconfigurat…DE/124spider/default.aspx
... der Konfigurator.... zeigt aktuell:
6-G. Automatic mit Schaltwippen 2.000
weiß 490
Metallic blau/grau/schwarz 690
BOSE 790...und hoffentlich bald auch noch:
Licht&Sensorpaket (LED v. PDC, Regensensor..) 1.890
Radio Plus (Klima-Autom. DAB, Bluetoooth, 7...) 1.290...und ein SD Navi kommt auch noch
Sorry, dann liegt der Wagen bei 50000.-, da werden die aber sowas von auf die Nase fallen.
Naja, sorgt jedenfalls für Exklusivität...
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Habe ich mich um einen Monat vertan und heute ist der erste April oder ist der Preis im Konfigurator Ernst gemeint?
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Der Bruder Mazda mx 5 soll wohl in der top Ausstattung 29k kosten....(Quelle Autobild )
Was ihm alles zum 124 fehlt kann ich jetzt nicht sagen...Trotzallem stolzer Preis Fiat, seeeehr stolzer Preis !!Bissl übers Ziel hinausgeschossen
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Mazda MX-5 mit 160 PS bekommt man schon um knapp 24.000, das muss mir mal wer erklären warum das grundsätzlich gleiche Auto von Abarth
auf einmal bei 40.000 erst anfängt?Die Preispolitik von Abarth ist einfach nur ein Witz, angefangen bei den Tributo Versionen bis zum Biposto kann der normale kleine Autofahrer sich das nie und nimmer leisten.
Nicht ganz im Sinne des Carlo Abarth, dessen Philosophie es war auch einfachen Menschen den Motorsport kostengünstig näher zu bringen. -
...eigentlich nicht möglich.... schau mal aufs Bild und beachte den Jahrgang:
Und FIAT hat's von hier:
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.....ufff - bei 40.000 geht es erst los....sportliche Ziele, da haben sie sich mit den 4C auch verkalkuliert in Bezug auf tatsächlich Kaufwillige. Um 50.000 da bekommt man schon fast einen neuen Porsche Boxster in D oder?
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Da musst Du, wenn es ein Neuwagen sein darf, noch gut 2000 drauf legen. Dann hast Du einen neuen Porsche 718 Boxster in Minimalausstattung mit 2 Liter 4-Zylinder-turbomotor und 300 PS.
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