....wenn Abarth den Targa übernimmt und dann hier den 4C Motor reinschraubt unterschreibe ich auch bei 55.000, dann sind 150kg Speck egal´
... Du möchtest also davon (s.pic.) den Strassenableger ? ich auch !
....wenn Abarth den Targa übernimmt und dann hier den 4C Motor reinschraubt unterschreibe ich auch bei 55.000, dann sind 150kg Speck egal´
... Du möchtest also davon (s.pic.) den Strassenableger ? ich auch !
heute Bericht in der Auto Bild
Abarth Spider Alt und Neu ( mit Hagen Fahrzeug)
Ah, danke für die Info, Thorsten!
Gleich die Zeitung kaufen gehen
Steht er eigentlich schon bei den Händlern zum Anschauen und Reinsetzen?
Steht er eigentlich schon bei den Händlern zum Anschauen und Reinsetzen?
Die Markteinführung des Abarth124 Spider steht für Oktober im Terminplan. Der sportliche Blick auf den Kalender verrät: A bisserl zu früh
Was verbirgt sich hinter der Aussage"Wem die 40000 Euro Startgeld zu viel sind,der wartet noch etwas.Nach der Erstserie startet ein günstigerer Abarth,auch mit der schwarzen Haube.
Wo steht das? Zitat-Funktion bekannt?
Wo steht das? Zitat-Funktion bekannt?
FYI
In der letzten AUTO BILD Ausg.28.
Ich finde auch, diese Presse Aussage sollte auch durch einen gut informierten ABARTH Händler verifiziert werden
Gruß
rennrado
"der brummt !" Fahrbericht 2-seiter (italien) in aktueller Sport Auto.
Erkenntniss - Hauben lackiert und wohl nicht foliert ... rote Sitzflächen im "turini-" weissen (s. anno '72) Auto = pornös. Bilstein-Dämpfer ...
Wie "der brummt"?? Geht's genauer?
Resonanzbrummen? Dröhnen?
"der brummt !" Fahrbericht 2-seiter (italien) in aktueller Sport Auto.
Erkenntniss - Hauben lackiert und wohl nicht foliert ... rote Sitzflächen im "turini-" weissen (s. anno '72) Auto = pornös. Bilstein-Dämpfer ...
...also wenn der Verfasser des Schriftstückes rote Sitzflächen als "pornös" bezeichnet, dann müssten eigentlich alle roten 500er auf Youporn oder anderen einschlägigen Videoplattformen zu sehen sein
Mit irgendwas müssen die Seiten ja vollgeschrieben werden. Das mit den Sitzbezugsfarben ist halt reine Geschmackssache - der Schreiber sollte lieber das Auto beurteilen, als seinen Geschmack über die Farbkombination rauslassen.
Grüße
Stefan
Narürlich hast Du recht, das Printmedien- gerade mit einer Nischenmarke wie ABARTH- deren Seiten füllen müssen und sich dabei meist schwer tun, beschäftigen sie sich doch meist mit Großserienherstellern und deutschen OEMs...
Darum finde ich im Voraus die angebotenen Videos ala Youtube etc. - bis die 124er auch tatsächlich auf der Straße sein werden- teilweise aussagekräftiger und ALLE Sinne(bis auf Geschmacks- und Geruchssinn) ansprechender als gedruckte Medien
Ich denke ab Herbst, oder spätestens im nächsten Frühjahr, wenn dann die ersten Exemplare tatsächlich auch schon mehr gefahren wurden, dann vermutlich ausführlichere Berichte, wenn nicht Vergleiche mit anderen Roadstern- eh schon wissen- dann auch "lesetechnisch" interessanter werden...
Bis dahin handelt es sich ja mehr oder weniger um "teaser" oder Kaufverführungen, für uns Abarthistis also quasi Leckerlies bis zum Verkaufsstart
Leuchtet mir ein.
Mir ging es nicht darum, die Zeitschrift zu kritisieren, dass nur so wenig drinsteht. Ich bemängelte lediglich, dass der Herr Schreiberling sich mit der Farbkombination auseinandersetzt und hier herum mäkelt.
Wie anderweitig bereits geschrieben, gibt es in Europa ganze vier fahrbereite Abarth 124 Spider (Stand Freitag 08.07.2016) und da braucht man nicht wählerisch sein.
Im übrigen kann ich Dich beruhigen: das Auto fährt sich fantastisch.
Danke, ich weiß ob der Vieren an der Zahl
Ich durfte ja auch schon einen fahren- leider ist der Eigennutz wie immer mit Wartezeit verbunden- aber die Vorfreude ist ja bekanntlich am Schönsten, außer bei ABARTH, da wird´s dann noch "schönererer" wenn man ihn dann hat!
Für interessierte, die auch gerne mal flotter mit einem 124er unterwegs sein wollen:
Für interessierte, die auch gerne mal flotter mit einem 124er unterwegs sein wollen:
So gut kommt er da aber nicht weg, gegen den Miata/MX-5. ...
...eben...
da bleibt UNS nur zu hoffen, dass auch FCA/ABARTH mitliest
Zeit zum Nachbessern hätten sie ja noch genug, was aber aussichtslos erscheint
PS: aber einen offenen Roadster wird die Mehrzahl-mich eingeschloßen- ja ohnehin nicht auf einem Ring bewegen, höchstens flott sportlich im gesetzlichen Rahmen
Wäre auch interessant zu erfahren, wie es anderen Mitleidenden geht, die ebenfalls auf ihren 124er warten MÜSSEN?
nun ja, konzeptionell hat der neue MX5 sowieso mehr am Abarth spirit als der A124. hochdreh-sauger und leichter.
Da hilft auch die Kriegsbemalung nicht.
Ansonsten würde ich auf die ganzen Tests nicht viel geben.
Wichtig ist, Dir gefällt das Auto und Du hast Spass damit beim Fahren.
So ging's mir beim 500er. Probefahrt - verliebt - gekauft und die Liebe hält noch immer.
Wir warten sicher noch bis 2017 bevor der 124er ansteht. Ausgedehnte Probefahrt zuvor ist obligatorisch.
Bei Europcar z.B. kann man den MX-5 anmieten. Ich denke damit fange ich mal an ...
ich hoffe nur das der Spider nicht in den Stückzahlen auf dem Markt sein wird wie der 500er.
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