Letzten Samstag am Red Bull Ring
Abarth 124 Spider
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Sehr schöne Farbkombi Mir persöhnlich gefällt Rot/schwarz am besten
ist ein sehr schönes Auto.
Ich frage mal vorsichtig, weiß schon jemand den Preis für den Abarth?Gruß René
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hey
Grundpreis 40.000 EURO
Topausstattung ca. 46800 Euro -
Hallo Holzmichel,
Danke für die Auskunft
ist natürlich auch eine HausnummerGruß René
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da fehlt nicht viel zu einem gebrauchten 4C mit wenig Kilometern.
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da fehlt nicht viel zu einem gebrauchten 4C mit wenig Kilometern.
hmm, naja, zwei 124er kannst Du schon ordern für einen auch gut gebrauchten 4CAm 21.10. 2016 ANGEBLICH, ja dieses Jahr noch...- ist die offizielle Abarth 124 Spider Vorstellung- man darf gespannt sein, wie lange der FCA Konzern seine Kunden noch ver... will...
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Nun ja, abgesehen davon, dass man die beiden Autos (Abarth 124 Spider und 4C) nicht miteinander vergleichen kann, muss man sagen, das der 4C schon eine andere Hausnummer ist. Von den Fahrleistungen, der Performance und hinsichtlich der Alltagstauglichkeit. Von den Folgekosten mal abgesehen.
Lt. Mobile.de kostet der billigste 4C mit knapp 15.000 km knapp 50.000 Euro.
Begehrenswerte Automobile sind es aber Beide
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Einen max. ausgestatteten Lusso bekommt man in AT für unter 33k all in. Da kann man schon einiges investieren bis auf den Preis eines Abarths kommt und erhält dann wohl das bessere Paket, allerdings ohne die Abarth Exklusivität.
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Und um genau den Aufpreis muss es halt einem wert sein.
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...heute ist der 124. Oktober 2016 ! ...
formally called SPIDERTIME!
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Ihr in D. habt´s die besseren KALENDER!
Gestern Feiertag, heute Feiertag -
...muss dich leider etwas berichtigen: In München ist heute TRAUERTAG ! ( Wies`n is aus)
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...besser die Wies´n is aus ois des Bier
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ABARTH124-Spider Info: Wichtig für Winterräder und/oder Spurverbreiterung.....
7x17 ET-45 mit 205/45x17
LK 4x100
Zentrierung 54,1mmund das Ding hat Radbolzen - keine Radschrauben !
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Mein Autohaus in Limburg hat heute auch den Spider bekommen. Ich werde die Tage mal hin fahren und probe sitzen.
Leider nur in Anthrazit und nicht in weiß/schwarz...Gruß Apollo
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Die Bereifung ist also analog zum MX5 ND 2.0 (160PS) - war ja zu erwarten.
Mit den Serienrädern sollten dann folgende Spurplatten passen:
VA 20-30mm /Achse
HA 40-50mm /AchseSturz mit den Seriendomlagern wohl ebenfalls nur max. -1,5Grad. möglich.
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Vielleicht interessiert's jemanden der einen A124 Spider bekommt.
Am Ende des Videos sind die Eibach Artikelnummern für Fahrwerkstieferlegung und Spurverbreiterungen- ist zwar ein Fiat 124, macht aber keinen Unterschied und sieht nach m.M. gut aus
https://m.youtube.com/watch?v=8jsGKIPYAXoFalls ihr euren A124 schon fahren könnt, dann viel Spaß damit...
mittlerweile kürze ich FCA mit "Fuck Customers Agreement" ab -
Hier einer der aller ersten in Deutschland zugelassenen Abarth 124Spider.
Abarth01k.jpg
Eibach Spurplatten und Eibach ProKit -25/-30 Federn wurde geordert und werden nächste Woche verbaut.Edit:
Hier das Eibach Programm für den 124Spider und Abarth 124Spider -
Bitte dann auch wieder um eine Foto nach der Umrüstung der Spurplatten auf den schönen Bodenplatten
mein nächstes Auto- solte es wieder ein Abarth werden, wird auf ALLE FÄLLE im bayrischen Raum ( noch vor' m Weißwurschtäquator) bestellt und nicht mehr in Österreich, punkt. -
bei dem roten Spider stimmen die Sitze aber nicht
da haben die Japaner bei verschiedenen Spider die falschen Sitze verbaut
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