Abgespeckte Variante 124 Spider

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  • Hallo an die Runde!
    Schon seit längerem gibt es das Gerücht, dass eine abgespeckte Variante des 124er kommen soll.
    Aus verlässlicher Quelle hatte ich vor einiger Zeit schon erfahren, dass dieser kommen WIRD!
    Ich für meinen Teil kann mir nur vorstellen, dass mit "abgespeckt" quasi eine art Variante wie beim 695er Bisposto in Frage käme, also moderat stärker, Fahrwerksmässig tiefer/härter mit grösseren Rädern und mit mehr Carbon- evtl. Hardtop- also eine zivile Variante vom R-GT.
    Kann jemand ähnliches berichten, oder hat gar eindeutigere BEWEISE? ;)

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...
  • Mal ehrlich: ein A124 kostet bereits über 40k
    Was soll dann ein Sondermodell kosten? +50k? und dann wieder mit annähernd selber Hardware für ein 20k günstigerer F124?


    Für 1000€ haben F124 wie A124 rund 200PS.
    Abarth wird es wohl fertig bringen, dass sie ein Sondermodell mit eben dieser Leistung aber eben min. 5k Aufpreis bringen. :P

  • Hallo,
    es geht ja nicht immer um MEHR Leistung, sondern um das Package- so wie die 695er Serien, die ja nicht unbedingt mit mehr Leistung glänzen, sondern mit besonderen Features wie limitierte Ausstattung oder wie Biposto, exklusiven und leichten Details- Performance is a state of mind :)

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...
  • Wenn er mit mehr leistung, gar mit 1.75 Motor des 4c/Giulia kommt und noch ein wenig Komfort bietet ärgere ich mich. Weil das die attribute sind, welche ich eigentlich von Anfang an vom 124 erwartet hatte.


    War wohl wieder zu schnell mit dem kauf ;(
    Das heißt nicht das ich mit meinem unzufrieden bin...


    Ps. Gibt es da irgenwelche Infos/Links/Bilder?


    Gruß Michel

    Mein Abarth 124 spider: Nr. 200 + Normaler Abarth 500 :)
  • Es gibt ein grundsätzliches Problem: Das Getriebe !


    Beim A124 wurde ja sogar wegen des Drehmomentes das getriebe vom Vorgänger MX5 (NC) verbaut.


    Insgesamt muss ja der Antriebsstrang passen. Einfach den Motor umbauen, so wie früher, ist nicht !

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Ich hoffe ja immer noch auf ein "essesse" Paket mit Leistungsplus 20-30 PS, Koni Federn und Spurplatten ;(

    Mein Abarth 124 spider: Nr. 200 + Normaler Abarth 500 :)
  • Hätte aber am liebsten alles original von Abarth..


    Hab auch schon bei Pogea die Leistungssteigerung gesehen, aber bin zu ängstlich um jemand "externen" an mein Baby dran zulassen.

    Mein Abarth 124 spider: Nr. 200 + Normaler Abarth 500 :)
  • Ja das ist ja der bekannte R-GT, ohne Strassenzulassung, nur für den Renneinsatz.
    Eine Beweisführung zur ZIVILEN Variante- wie von mir eingangs geschrieben- fehlt leider und ich denke, für erste Stellungnahmen und Fotos ist es noch zu früh :(

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...

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