Als 124Spider Besitzer interessiere ich mich für den aktuellen Stand im Sachen Leistungssteigerung beim 1,4l Multiair des 124Spider.
Was ist aktuell möglich?
was ist sinnvoll?
wo liegen die Limitationen?
Abgasanlage mit etwas mehr Durchlasse und vor allem das GFB DV+ haben SPÜRBAR den unteren Bereich und das Ansprechverhalten verbessert?
GoodWinRacing (USA) behauptet nur mit einer Downpipe zum SerienKAT das Ansprechverhalten des GT1446 unterhalb von 3000rpm verbessern zu können.
Aktuell habe ich selbst Shell V-power 100 vs. Shell Super95 testen und vergleichen können - rein Subjektiv.
Der 124Spider wird mit ROZ95 in der BDA angegeben, profitiert hinsichtlich Ansprechverhalten, Leistungsentwicklung im niedrigen Bereich und Laufruhe vom V-Power.
Viell. können LucaGT: von MazzaEngineering und monstereddie: PogeaRacing ja was dazu schreiben.
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