Hallo liebe Avarthistis, erstmal hoffe ich jeder von Euch ist Wohlauf. Ich wollte Euch nur Fragen, ob es sinnvoll wäre den Assetto Corse Kühler des 695-ers an meinem Abarth 595 Esseesse zu verbauen. Meine Frage zielt auch darauf ab, dass ich die Leistung meines kleinen 595 Schatzes "Mathilda" etwas pimpen möchte. Aus diesem Grund ist bereits ein Gtech 240-er LLK geplant und die Turboluft-Beatmung aus dem Biposto. Und da beim LLK Einbau eh die Front ab muss und ich in Bella Italia d en Assetto Corse Kühler erspäht habe wollte ich nur wissen wie sinnvoll die Investition in den Kühler wäre. Kostenpunkt sind 1.000 Euronen für das Neuteil inkl. Rahmen und aller Anbauteile. Hoffentlich könnt ihr mir in dieser Speziellen Frage weiterhelfen.
Abarth 695 Assetto Corse Kühler
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Morgen tomexx,
zum Thema Ansaugung lohnt es sich eventuell noch
etwas zu warten.
Pogea scheint sich dem Thema vernünftig angenommen
zu haben:https://m.facebook.com/story.p…3524942&__tn__=%2As%2As-R
Das dürfte interessant für einige hier sein. Endlich eine geänderte
Ansaugung mit Gutachten.Gruß
Dennis -
Hallo Don595,
Besten Dank Dir, dann warten wir mal ab. Jedoch weisst du ob es sich lohnt den Original Assetto Corse Kühler des 695 - zweite Version des Assetto Corse - zu holen? Bringt das was im Alltagsbetrieb? Ist ja aus dem Rennsport und weiss nicht wie sich das im Alltagsbetrieb verhält. -
Bei Ebay Kleinanzeigen gibts einen optimierten Kühler für weniger Geld. Der ist empfehlenswert.
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Hi Tomexx,
ich muss dir ehrlich sagen das kann ich nicht
beantworten, nur vermuten:Da ja einige Tuner auch ordentliche Leistungskits
anbieten ( z. B. Gtech 240PS) und dort der originale
Kühler erhalten bleibt, wird dieser von der
Kühlleistung wahrscheinlich ausreichend sein.Das Problem sehe ich auch ( da du speziell nach
Alltagsbetrieb gefragt hast) nicht in einer hohen
Kühlmitteltemperatur, sondern eher im
Bereich Stauwärme/Wärmeabstrahlung unter der Haube.Für den Betrag würde ich wahrscheinlich nach
anderen Möglichkeiten der thermischen Entlastung
suchen.Gruß
Dennis -
Ich denke, eine Motorhaubenentlüftung ist die Effektivste Variante um die Motorraumtemperatur herunter zu kriegen.
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