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Mittwoch, 28. Juni 2017, 21:55

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Ich formuliere es anders. Was soll bei einem Serien Abarth verschieden von Modellen mit Serienmäßiger Akra, Record Monza oder Modena knallen? Da knallt es höchstens am Baum oder bloppt im Darm. Denn die Modelle wie Turismo richten sich auch an Kunden, die das gar nicht wollen, dank gut funktionierendem Endtopf.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA


Ralfisti

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Mittwoch, 28. Juni 2017, 22:07

Nix für ungut aber das ist Käse - mein Alter (Serien-Cabrio mit MTA und 140 Ponys) hat mit Serienauspuff genauso oft geknallt wie mit der nachträglich angebauten RM.
Was soll denn eine provozierte Fehlzündung auch mit der Art des ESD zu tun haben ?(
Sie wird höchstens a weng leiser oder dumpfer, etc.


@ Hölzchen: des wird scho noch mit dem Knallen, wenn du den blauen Wagen erstmal richtig eingefahren hast, voll drauf latschst aufs Gas und die Wippe kräftig durchziehst ;) :P


Ciao
Ralfisti

Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), NEU: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver


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alex68 (28.06.2017)

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Mittwoch, 28. Juni 2017, 22:14

Ich würde da auch gerne mein gefährliches Halbwissen aufpolieren lassen.
Denn mir hat man in der Berufsschule auch beigebracht, das das knallen (Fehlzündung) durch unverbrannten Treibstoff im Krümmer zustande kommt.

Lasse mich aber gerne belehren.
"Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet, ca 19.000 Km, Verbrauch um die 11-12l, alles Original, sogar der Dreck...der Wagen wurde noch nie gewaschen :-)


redtshirt

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Mittwoch, 28. Juni 2017, 23:03

Wie eine Fehlzündung zustande kommt weiß ich leider nicht. Leider habe ich keine Berufsschule besucht, keine Ahnung von Fahrzeugen und lass mir das dritte Ei wachsen. Als Sportschütze hab ich wahrscheinlich auch eine andere Auffassung was knallen bedeutet und bin schon etwas taub. Vermutlich haben alle anderen Autos im Straßenverkehr keine Fehlzündungen oder ich höre das nicht. Mittel und Endschalldämpfer sind bestimmt nur zur Zierde da. Als mein GTA ein Loch nach dem Mittelschalldämpfer hatte, hat er sich wohl gesagt, jetzt mach ich mal ein paar Fehlzündungen damit es schön knallt und wenn das Loch beseitigt ist stell ich das wieder ein. Mein Impreza hat schön Fehlzündungen produziert, aber irgendwie hat es nicht geknallt (das was ich darunter verstehe), es hat homöopathisch geblopt. Da ist meine Flatulenz lauter. Aber vermutlich bin ich einfach zu dämlich zum Auto fahren und hab den Sinn und Zweck von Mittel und Endschalldämpfern nicht verstanden. Als bei meinem Serie 3 die Klappe nach 4 Wochen Standzeit fest gegangen ist hat auch nix mehr geknallt. Lag wahrscheinlich an mir.

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 06:32

Ich hatte hier einen Beitrag geschaut der leider auf englisch ist und da wird zwischen backfire und afterfire unterschieden. Ein bissl englisch kann ich zwar, aber viel vestanden hab ich nicht. Vielleicht kann das ja mal einer auf deutsch zusammenfassen. ;)

https://www.youtube.com/watch?v=bgS3PA5r0vY

Ralfisti

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 06:40

Das ist einfach:
backfire ist das oben mehrfach beschriebene Knallen aus dem ESD.
afterfire ist die Flatulenz (beschrieben) von redtshirt :rotfl: .


@redtshirt: fahr doch einfach mal bei mir oder einem anderen "Knaller" mit, dann hörst du's bestimmt. :top:
Wir müssen jetzt aber - im wahrsten Sinne des Wortes - nicht so viel Wind um das Thema machen, finde ich, oder?


Ciao
Ralfisti

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Comp_595 (29.06.2017)

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 13:30

wer ein Feuerzeug benutzt, der kann beim Afterfire auch noch den Fuchs sehen. Man muss dabei aber den Zündwinkel beachten :-).
Ich werde und will mich nicht streiten, wer mich kennt weiß dass ich ein sehr netter und hilfsbereiter Geselle bin. Vermutlich liegt die Inkonsistenz in der Definition von Knallen und dem verwendeten Protokoll.

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Ralfisti (29.06.2017)

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 16:40

Oder je nach Lage vielleicht auch "peng", "puff", "plöpp" oder "zupp". Allerdings: Die Welt geht bei allen Varianten dabei nicht unter. LOL
La mia famiglia italiana :love:

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 19:10

Ich wäre ja schon für jegliche Variante dankbar - egal ob "peng", "puff", "plöpp" oder "zupp"...

Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


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Donnerstag, 29. Juni 2017, 19:59

komm mal vorbei bei mir - ich press dir da schon ein afterfire raus :thumbsup:

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 21:39

LOL :beifall: Kannst es gern bei der kommenden Ausfahrt mit den "Franken Abarths" versuchen :thumbup:

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 22:52

YES :D

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Donnerstag, 29. Juni 2017, 23:01

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Das wird schon noch. Deiner ist ja noch so jung. ;)
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Freitag, 30. Juni 2017, 10:03

Geh zu Luca Mazza nach stockdach,
Dann knallt es wie du es willst .
Hab ich gemacht ist Sau geil

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Freitag, 30. Juni 2017, 11:45

Ich wäre ja schon für jegliche Variante dankbar - egal ob "peng", "puff", "plöpp" oder "zupp"...
. ;)
...also im "Frängischn" besser: ...beng...buff..blobb... oder zubb ;(
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

https://m.facebook.com/100010713751537/p…07368949630230/

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Sonntag, 2. Juli 2017, 10:13

:D

So in etwa?

Pista Knister

Wenn meiner kalt ist, könnte ich das auch so hinbekommen.
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Sonntag, 2. Juli 2017, 20:34

Genau DAS ist es eben nicht :rolleyes: ! Es geht ums Schaltwechsel-Knallen!!

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Sonntag, 2. Juli 2017, 22:13

...schon klar. Aber der Ton ist annähernd gleich. Wenn es denn klappt. ;)
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Montag, 3. Juli 2017, 21:30

Offenbar hast Du den Unterschied noch nicht oft gehört..... :rolleyes:

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Montag, 3. Juli 2017, 22:00

Also bei mir währe das eine kaufentscheidung ;) . Mich interessiert jetzt Klingt ein oem 595 so wie in den Videos oder nicht? ?(

https://www.youtube.com/watch?v=tY_zYGR4s2M


https://www.youtube.com/watch?v=ug9LD6pQXt4

https://www.youtube.com/watch?v=vRd4LKwBpmc


oder klingen die Alten besser?

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