Tempomat Cruse Control Abarth 595

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Feiertag?
  • Wie hat der Einbau funktioniert??


    Hast du das selbst verbaut?


    Und an alle:


    Meint ihr die Garantie wird davon beeinflusst?


    Das fehlt mir noch an meiner Ausstattung!!!!


    Und natürlich das in der Länge verstellbare Lenkrad!


    Nutze meinen Vitto nicht nur zum Spass, sondern als tägliches Auto und auf Langstrecke, da habe ich mir einen Tempomaten schon häufiger gewünscht.




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    Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo grau, Estetico schwarz, MTA, Sabelt
  • Hallo,
    interessante Sache. Da ich öfters BAB wäre ein Tempomat super. Hast du nähere Infos zum Einbau und eventl. Bilder. Am besten auch welche wo man die Monatestelle des Bedienhebels sieht?

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Moin zusammen...Bebilderte Einbauanleitung ist mit dabei...easy Einbau...und funktioniert sofort....

    Mein Abarth 595: Bj. 2017; chip Tuning; abnehmbare AHK; umbau auf Stereoanlage mit Inch Ausgang; Tempomat nachträglich eingebaut; Tiefer gelegt.
  • Geht das über die ODB Schnittstelle???


    Die Bilder auf der Seite sehen so aus, als ob doch schon etwas arbeit nötig ist, bei den ganzen Teilen und Kabeln...!?


    Muss das Lenkrad abgenommen werden???


    Kannst du auszugsweise die Einbauanleitung als Bild einstellen???


    Danke Dir!!!

    Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo grau, Estetico schwarz, MTA, Sabelt

    Einmal editiert, zuletzt von Dirksabarth ()

  • Moin;
    das Lenkrad muss nicht abgenommen werden...nur die untere Verschalung alleine um den Wahlhebel einzubauen. Die OBD wird abgeschraubt und an die hinteren Kabel angeklemmt oder (ich habe es gelötet)

    Dateien

    • Bild (2).jpg

      (148,86 kB, 460 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Bild (3).jpg

      (56,87 kB, 353 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595: Bj. 2017; chip Tuning; abnehmbare AHK; umbau auf Stereoanlage mit Inch Ausgang; Tempomat nachträglich eingebaut; Tiefer gelegt.
  • Hallo,
    kannst du mal Bilder im eingebauten Zustand einstellen. Würde gerne mal sehen wie die Position so ist und ob der Bedienhebel stört.

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

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  • Danke dir.
    Löst der Tempomat Fehlermeldungen aus oder schaltet er sich ab und zu ungewollt aus?

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

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  • Super!


    Vielen Dank!


    Dann ist die ODB Schnittstelle ja weiter nutzbar!


    Ich habe mir dort nämlich ein Head-Up-Display angeschlossen!


    Wenn dann tatsächlich keine Fehler angezeigt werden und die ganze Technik ins Auto passt,werde ich das auf meinem Wunschzettel schreiben!


    Nochmals besten Dank!


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    Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo grau, Estetico schwarz, MTA, Sabelt
  • Würde dafür nicht die Werksgarantie riskieren Dirk,


    Und ich kenne auch min. 2 die so was wieder zurück gebaut haben
    am Abarth weil es Probleme machte...

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Das war ja noch die Frage:


    Garantie!!??


    Werde dann mal schauen, was es sonst noch für Erfahrungen gibt und würde es nach der Garantie/Kulanz machen.

    Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo grau, Estetico schwarz, MTA, Sabelt

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