Anlass Problem

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Feiertag?
  • Hallo
    Ich habe folgendes Problem bei meinen Stilo 2,4 20V BJ 2003
    Letze Woche fing es an damit ich war unterwegs beim einkaufen danach wollte Ich wieder losfahren Schlüssel reingesteckt Testlauf durchlaufen lassen danach keine Reaktion
    Also nach Hause abschleppen lassen
    Ein Tag später eingestiegen Schlüssel umgedreht sofort wieder angesprungen ob wenn nix gewesen wäre
    Heute wieder das selbe Problem wie letzte Woche ab ins Auto Schlüssel umgedreht Testlauf durchlaufen lassen und er springt schon wieder nicht an
    Wer von euch kann mir einen Tip geben was das Problem sein kann
    Danke schon mal in voraus
    Markus aus Wunsiedel in Bayern

    Mein Auto: Fiat Stilo 2.4 20V Abarth BJ 2003
  • Servus Markus,


    Habe ich noch nicht ganz verstanden.
    Nach dem Durchlauf drehst den Schlüssel... arbeitet der Starter und der Motor startet nicht? Oder drehst den Schlüssel und es passiert gar nichts?

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon
  • ich vermute bei dem BJ mal Selespeed.
    1. Multimeter mal die Spannung messen
    2. mit FIAT ECU SCAN mal auslesen. Die Stilos melden meist auch was wenn sie nix haben.


    wenn der Anlasser nicht dreht und es keine Fehlermeldung gibt (und ein Selespeed ist), dann liegt es im besten Fall nur am Bremspedalschalter oder dem Pumpenrelais. Meist sind die Stilos aber schon ganz am Ende, vor allem das Selespeed.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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