A112 Abarth

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  • Grüß euch!



    Habe einen FIAT 600 mit Autobianchi A112 Abarth Motor … da
    ich die Winterpause nutzen wollte um den Motor neu abzudichten…wurde ich auf
    ein Problem aufmerksam…. Nockenwelle stark verschlissen.. hat zufällig jemand
    etwas brauchbares herumliegen?..



    Auf meiner Nockenwelle ist die Zahl 219 eingestanzt… wird
    wahrscheinlich die Grade angeben.. ob dies die original eingebaute ist oder
    irgendwann mal eingebaut wurde kann ich nicht sagen.. vielleicht weiß von euch
    jemand darüber Bescheid!?






    Lg

  • Desweiteren versuche es bei Reinhold Köster in Herford oder nimm zu Klaus Kleber in Krefeld Kontakt auf .


    findest du im I.Net unter Abarth Coppa Mille oder Kampf der Zwerge


    Oder bei Sebastian Chedor www.bc-moto-service.de in Dortmund


    Solltest du die oberen beiden Kontakte im Netz nicht finden , bitte PN


    Uwe

  • Hallo Wieener,
    keiner hat dir hier in den letzten 7 Jahren eine Antwort auf deine Frage bezüglich deiner 219er NW gegeben !? Aber auch kein response von dir !?


    Da will ich hier Mal Nachhilfe geben. Die auf deiner NW eingeschlagene Nr. "219" ist nur eine Identifizierungs-Nr. für die HP70 NW (siehe Bilder), denn bei der des HP58 ist es die Nr. "328" und hat nichts mit der der "Gradzahl" einer NW zu tun. Wäre es so, hätte der HP70 eine ganz "zahme" NW, fast wie der serienmäßige FIAT 600 mit 225° Öffnungswinkel, und die des HP58 wäre damit fast unfahrbar. Da sind wir auch schon beim Öffnungswinkel, der oft falsch interpretiert wird, weil die Anbieter von Sport-NW in der Regel den Öffnungswinkel des EV spiellos mit der Tastuhr auf der Gradscheibe ermitteln, was schön hohe Gradzahlen ergibt. Wer aber fährt eine NW ohne das berühmte Ventilspiel ? Der Hersteller gibt in der Regel ein Ventilspiel für die Steuerzeitenkontrolle an. Das beträgt bei der HP70 NW 0,750 mm, wobei der Einlassnocken dann einen Öffnungswinkel von 16/56 = 252° hat. Ferner gibt es Daten bei einem Ventilspiel von 1,0 mm, wobei sich ein EV-Öffnungswinkel von 12/50 = 242° ergibt. Für die Sport-NW eines bekannten Lieferanten sind die Öffnungswerte des EV mit 43/73 = 296° Grad angegeben, vermutlich spiellos mit der Tastuhr ermittelt. Weil die Evolventenkurve einer NW große eine Rolle spielt, kann man NW immer nur bei gleichem Ventilspiel miteinander vergleichen.


    Gruss aus dem Nockenwellendschungel
    ABARTH-Klaus

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    Mein Auto: Fiat Abarth 1000 TC Corsa Grp. 2 Bj. 67 + Fiat Abarth1000 OT Spider Bj. 67 + Fiat Abarth 595 SS Bj. 71 + Fiat 127 HP70 Bj. 75 + A112 HP70 Bj. 76 + Fiat Seicento Sporting Bj. 1999

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