HILFE!! Wer kennt sich mit Stilo 2.4 aus???

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Feiertag?
  • HALLO!


    ich brauche bitte dringend einen rat oder erfahrungen von Stilo fahrern.


    habe mir einen 2.4 selespeed bj. 2002 gekauft. motorraum usw. ok.
    konnte bei der probefahrt nicht über 70kmh fahren.


    jetzt zum problem: das auto beginnt bei ca. 90kmh zu vibrieren und es zieht in der lenkung...


    habe querlenker erneuern lassen.. die mechaniker sagen es kann von allen möglichen schwingenden teilen kommen. kanns mir aber nicht leisten alles erneuern zu lassen.



    BITTE UM HILFE


    THX

  • Hallo, hast Du schon im fiat-forum.de gefragt? Weil, das hier sind mehr die Abarth-Spezis! :)

  • Das einfachste bereits probier:


    Räder wuchten?

    Abarth Punto Evo in Nero Mille Miglia
    ==> Mein APE <==

    Mein Abarth Punto Evo: in Nero Mille Miglia - Weiße NSL - 30mm tiefer - Bilstein B6 - 215/35 R18 auf Barracuda Karizzma matt schwarz 8 x 18 ET38 - G-TECH GT560 cup gt - Carbon Intake Kit
  • :confused:Probefahrt nicht über 70km???...Na,wasn? Und warum nich? Da hätt ich doch gar nich erst gekauft.... ^^

  • Spur nachstellen, Räder wuchten, Lenkung kontrollieren. Das dürfte doch nicht zu viel kosten. Wenns dann immer noch ist, dann würde ich mir gedanken über den Kauf machen...


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • ich würde mal den wagen auf die bühne nehmen und dan an den vorderräder hin und her wackeln. wen es spiel hat dan kannst du schnell sehen was es genau ist.


    vielleicht sind es nur die spurstangenendstücke...

  • .. aber wurde bereits alles gemacht. das einzige was es noch sein kann ist, dass die felgen einen höhenschlag haben, ansonsten wirds teuer. aber warum sollte es dann erst ab 90kmh losgehen?


    ach ja, es passiert nur beim beschleunigen. zieht dann wie verrückt, wenn man runter geht, wirds deutlich schwächer, wenn er unter 90 ist, ists aus.


    wer bitte soll ahnen, dass das ding bis 90kmh völlig normal ist und dann gehts voll los.


    nachgewuchtet, reifen umgesteckt - leichte veränderung, werkstatt sagt dass sie nichts ungewöhnliches erkennen, es kann sich nur um einen schwingenden teil handeln (logisch lol).


    danke LEUTE

  • Wenn das wie ein Viebrieren am Gaspedal anfühlt dan würde ich mal die Antriebswellengelenke Kontrollieren wäre nicht der erste Abarth bei dem die Ausgeschlagen sind oder zu wenig Fett drin. Dan kann man versuchen sie nachzufetten sprich neues Fett nochmal rein und wenn es dann immer noch nicht besser ist wirst du beide Antriebwellen Ersetzen Müssen.

  • der verkäufer weis von nichts...


    aber das rütteln ist fast weg..fast aber nur. hatte eine unwucht auf einem reifen, was alles SEHR viel schlimmer machte.
    der leiter der werkstatt hat ne probefahrt mit dem notrad gemacht und gemeint, dass es mit der neuen wuchtung und notrad gar nicht ruckelt. werd das wenn ich mal zeit habe selbst versuchen, weil ich traue keinem autoverkäufer mehr.


    trotz allem liebe ich das auto,weil es BoMbE ist... GG

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