ne frage, ab wann sollte man denn sport boost betätigen während dem fahren oder gleich von anfang an starten, nicht das der motor leidet darunter wenn ich was falsches mache..
ab wann sortboost taste betätigen
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Das ist egal...
Nur musst du den Motor erst warm fahren, bevor du vollgas gibst.... -
fahre nur im sdportboost
ob warm oder kalt ohne jedes problem -
Ich auch nur Sportmodus, fahre ihn aber immer brav warm und lasse ihn auch nachlaufen!
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Zitat
Original von dwooning
fahre nur im sdportboost
ob warm oder kalt ohne jedes problemLOL, du sitzt ja auch an der Quelle für Teilenachschub, wenn was verreckt!!!
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Bin auch grad dabei etwas zu experimentieren mit der roten Taste.
Kann mir jemand von den Spezis hier mal genau sagen, was der Sport Boost bewirkt, also wie das höhere Drehmoment zustande kommt?
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Zitat
Original von Schwede
Bin auch grad dabei etwas zu experimentieren mit der roten Taste.Kann mir jemand von den Spezis hier mal genau sagen, was der Sport Boost bewirkt, also wie das höhere Drehmoment zustande kommt?
Der Turbo wird zu 100 % eingesetzt und dein Steuergerät wird ander geschaltet
dazu kommt noch die Steuerung (Direktere und Härtere Lenkung)die sieht es an der Turbo anzeige. Ohne Sport Boost bringst du den Ladedruck Balken nicht gaanz nach oben mit eingeschalteten Boost jedoch schon + Steuergerät umstellung, so setzen sich die 30 NM um.
Sport knopf nur betätigen wenn motor Warm ist, ansonsten könnt ihr nichts falsch machen!
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bei mir dreht der turbo auch voll wenn der sporet boost nicht an ist
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Zitat
Original von astaad
Der Turbo wird zu 100 % eingesetzt und dein Steuergerät wird ander geschaltet
dazu kommt noch die Steuerung (Direktere und Härtere Lenkung)was heisst hier der turbo wird zu 100% eingesetzt? selbst im leerlauf dreht ein turbolader ~ 15.000 u/min. wenn ladedruck anliegt, ist der turbolader zu 100% "in betrieb".
ZitatOriginal von astaad
die sieht es an der Turbo anzeige. Ohne Sport Boost bringst du den Ladedruck Balken nicht gaanz nach oben mit eingeschalteten Boost jedoch schon + Steuergerät umstellung, so setzen sich die 30 NM um.
im sport boost mode hast zu einen ladedruck von 1,1 bar statt deren 0,9 im normalen mode. daher auch die balken unter vollast auf maximal (allerdings nur für ca. 30 sekunden, dann regelt die elektronik den ladedruck wieder runter).
ZitatOriginal von astaad
Sport knopf nur betätigen wenn motor Warm ist, ansonsten könnt ihr nichts falsch machen!
woher dieses (falsche) wissen?
sport boost IMMER an, egal ob warm oder kalt - wie auch von user dwooning geschrieben.
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Zitat
im sport boost mode hast zu einen ladedruck von 1,1 bar statt deren 0,9 im normalen mode. daher auch die balken unter vollast auf maximal (allerdings nur für ca. 30 sekunden, dann regelt die elektronik den ladedruck wieder runter).
Ah, deswegen steht im Handbuch auch, dass das Drehmoment kurzzeitig angehoben wird.
Danke für die Erklärung!
Sehe ich das richtig, dass der Verbrauch in beiden Modi der gleiche ist solange man trotz der veränderten Gaspedal-Charakteristik es hinbekommt gleich viel Gas zu geben? Kommt mir zumindest so vor...
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ich bin eine tankfüllung mit und eine ohne sportboost gefahren, laut dem BC war der verbrauch identisch.
ich fahr jetzt nur noch im sportboostmodus da mir die lenkung ohne zu lasch ist.
ausserdem geht der knopf irgendwann kaputt wenn man das dauernd ein und auschaltet. -
Zitat
Original von schmunzel
ausserdem geht der knopf irgendwann kaputt wenn man das dauernd ein und auschaltet.Beste Begründung bis jetzt!
Mir ist die Lenkung etwas übertrieben fest im SB. Nix zum einhändigen cruisen.
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na ihr hab tut reden mit euren puntos... beim 500erter gibts ja noch nen gearshiffter... im sportmodus leuchtet der erst spät im optimalen zeitpunkt so bei 6000umin aber im normal blinkt das ding ja NUR bei 2000 wirst du ja gleich aufgefordert zu schlalten.. das hat mich bei der probefahrt schon genervt!
gruss AD
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Zitat
Original von Schwede
[quote]Original von schmunzelMir ist die Lenkung etwas übertrieben fest im SB. Nix zum einhändigen cruisen.
du weichei, bau dir 135er trennscheiben drauf dann geht die lenkung noch leichter *ggg*
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Zitat
Original von schmunzel
du weichei, bau dir 135er trennscheiben drauf dann geht die lenkung noch leichter *ggg*
löl
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Zitat
Original von Schwede
Sehe ich das richtig, dass der Verbrauch in beiden Modi der gleiche ist solange man trotz der veränderten Gaspedal-Charakteristik es hinbekommt gleich viel Gas zu geben? Kommt mir zumindest so vor...mehr vitamine wollen mehr gefüttert werden. der verbarcuh im sport boost mode ist ungleich höher.
ZitatOriginal von Schwede
Mir ist die Lenkung etwas übertrieben fest im SB. Nix zum einhändigen cruisen.aha, doch ein cruiser?
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Zitat
Original von overboost
mehr vitamine wollen mehr gefüttert werden. der verbarcuh im sport boost mode ist ungleich höher.
Wenn man doch nicht in den Bereich von über 0,9 bar kommt, sollte sich doch nix ändern?
ZitatOriginal von overboost
aha, doch ein cruiser?Manchmal...
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