was ich noch fragen wollte!!!!
gibt es von Fiat auch ne Umweltprämie auf den GPA wie auf den GP oder nur die 2500€ vom Staat
Abarth Grande Punto
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keine ahnung frag den dealer
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dealer??? wie meinst du das?? den verkäufer oder wie???
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grünau
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Ich denke nein.
Mein Händler hat mich seinerzeit aufgeklärt, dass er für FIAT und ABARTH unterschiedliche Konditionsmodelle in Anspruch nehmen muss.
Gruss
Dirk -
danke für die infos werde ich mal morgen gleich schauen.
weis jemand wielange der GPA lieferzeit hat???
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Also ich find den GPA auch top. der ganze wagen ist einfach wie aus einem guss.
würd mir auch das SS paket holen wenn man nicht die dämlichen räder mitbestellen müsste.würd mal gerne wissen wieviel das vom gesamtpreis machen würde wenn man die noicht mitbestellen müsste??? -
frag ich morgen nach wenn ich beim hädler bin
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@ esseesse ja oder nein?
meiner meinnung nach wenn gpa dann auch esseesse, bin zwar nie den normalen gefahren aber rein schon wegen der optik lohnt es sich. er wird tiefer, die felgen machen unglaublich was her (egal ob weiß oder nicht) und die gelochten bremsscheiben schauen sich auch nett an. Der normale GPA ist mir zu hoch, die 17'' felgen sind gut aber kommen auf m ss besser, hab die als winterfelgen drauf.
extras brauchst beim nem GPA ausser Klimaautomatik eigentlich nicht, leder ist geschmacks- und geldsache wie der rest
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Wie genau endert sich das Auto? Im Fahrverhalten und beschleunigung?? Ist der unterschied so groß??
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Fahr einfach selbst!
Leute können viel erzählen, jeder siehts auch anderst oder achtet auf andere Dinge!
Wenn es um soviel Geld fahr einfach selbst!!!
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Werd ich auch machen aber ob der Händler auch beide da hat ist die Frage???
Wie gesagt kann ich mir nicht vorstellen das es so viel ausmacht die ca 30 ps -
Sind ja nicht nur 30 PS. Wenn er nicht beide da hat kommst nach HN. Hier steht noch n normaler und esseesse hab ich selbst
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Also der Esseesse fährt sich schon wegen dem Fahrwerk und dem anderen Lader ganz anders! Probier es aus. Wenn das Esseesse gut verbaut wurde liegen welten zwischen einem PGA und einem GPA SS. Was Dir dann mehr entspricht ist Geschmackssache. Ist auch nicht zu vergleichen mit einer Box!
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zu Fragfrog
eben! wie gesagt GPA ohne esseesse hätte ich nicht gewollt. Leistung, Fahrverhalten und Optik...
lange Rede. Fahr einfach!
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Svena88:
Hast du dich schon entschieden? Der normale GPA kam in den Tests eigentlich immer gut weg. Beim GPA ss wurde aber das Fahrwerk wegen hopsen bemängelt.
Schön dass es hier im Regensburger Umkreis mehr Abarth Fahrer werden.
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Wenn's um den reinen Fahrspaß geht, hätte sich vermutlich jeder für den esseesse entschieden. Aber neben dem Preis kommt für mich da auch noch Alltagstauglichkeit dazu. Zum einen merkt man bereits im normale GPA alle Straßenunebenheiten recht deutlich (als sportliches Fahrzeug ist das ja auch richtig so ) und zum anderen muss ich des öfteren 'ne Bordsteinkante "erklimmen", und dafür darf der Wagen einfach nich zu tief sein. Ich will halt nich jedesmal Stoßgebete losschicken müssen, wenn ich auf irgendeine Kante bzw. größere Unebenheit zufahre.
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also da wo ich fahre habe ich damit kein Problem, klar große Schlaglöcher umkurven sollte man schon, würd ich aber egal mit welchem auto machen, bordstein hochfahren habe ich auch keine probleme, vllt als etwas komplizierter wie mit nem normalen auto aber es geht, aufpassen eben, Bahnübergänge langsam bzw. behutsam, jedoch kein schleichen wie unsere 3er golf oder bmw fraktion (;P)
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ich kanns nur bestätigen, zwischem dem normalen gpa und dem ss liegen welten.
der motor hat eine völlig andere leistungskarakteristik.
dazu kommt wie schon von diversen schreiber gesagt das doch deutlich andere fahrwerk.
auf dem testkurz von fiat in bollaca ist der ss 6sek schneller im vergleich zum normalen gpa. -
ich werde in warscheinlich normal kauffen weil der SS kostet ca 6500€ mehr als normal, und so viel geld hab ich zur zeit nicht.
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