hab unter 24 000,- € gezahlt ( mit ss und 3200 km )
Austattung siehe ''mein abarth'' unten...
Abarth Grande Punto
Partner:
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wenn ich den GPA ss nehme dann kostet er ca 25000€
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ja gut ich hab auch vorführwagen gekauft,
allerdings preis inkl. cuprohr und singleframe abklebung -
Meiner häte 15 km drauf und hatte eine 1 stündige zulassung.
ich nehme jetzt aber warscheinlich einen anderen der kostet ca 500€ mehr und hat dafür leder
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Leder
esseesse
Klimaautomatik
Mittelarmlehne
Schwarzalles Aufpreispflichtige Extras - Preis mit unter 24 000 Euro auch super. Das Auto muss dir optisch gefallen, seh ich zum ersten Mal in dieser Farb / Felgen Kombination.
Wegen Umweltprämie / Verschrottung pass auf, manche geben die Preise an inkl. dieser Prämen (besser gesat diese schon abgezogen).
Frag mal nach den Standard Abarth Felgen. Hab meine auch dazu bekommen (inkl. Winterreifen +1000 Euro, pirelli iwas v)
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Mit der kombination siet er nicht schlecht aus!!!
ABER ist do einbischen teuer für die gröse des Autos -
naja ''Sportwagen'' eben. Spezifikation haben ihren Preis. Massenware ist immer günstiger. Damit musst du bei Abarth eben leben. Andere Hersteller lassen sich ihre Sportmodelle auch vergolden
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Ein GPA mit Gtech Box kommt auf dem Papier an die Daten des Esseesse oder sogar darüber. 599€ oder so irgendwie. Schau mal in Daves Shop nach!
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Zitat
Original von Svena88
und wo ist der
hier zum Bleistift:
Grüsse aus Zürich... -
Zitat
Original von Fragfrog
Ein GPA mit Gtech Box kommt auf dem Papier an die Daten des Esseesse oder sogar darüber. 599€ oder so irgendwie. Schau mal in Daves Shop nach!und hält nur halb so lange
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Wie gesagt wenn einer ein gutes Angebot weis der soll es mir bitte sagen.
Wer echt net -
wie meinst du das? "hält nur halb so lange" ????
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vermutlich meinte er das er schneller kaputt geht, aber nur vlllt
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Zitat
Original von Shiver_HN
vermutlich meinte er das er schneller kaputt geht, aber nur vllltgenau das meinte ich
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Meinst Du, daß beim chipgetunten Auto der Turbolader frühzeitig verglüht?
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nen turbo verglüht nich einfach! ich glaub der häufigste fehler is nen lagerschaden...
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Naja ich kann mir das nicht vorstellen, dass das schlecht ist für das Auto! Es werden ("nur") ca. 36PS aus dem Motor rausgeholt, wobei man dazu sagen muss, dass der Auspuff, ca. 8 PS zu denn 36 PS dazusteuert. also rein von der box her wären es 28PS.
(G-Tech Box + G-Tech Auspuff = 191 PS) so heißt es ja, wenn ich richtig informiert bin!das ist nicht wirklich viel für ein Software -Tuning, da holen manche schon wesentlich mehr mit diesen Verfahren aus den Autos raus.
also wenn man normal mit dem Auto (Gaspedal)
umgeht, kann da sicher nix sein! Wir müssten über dieses Thema reden wenn wir jenseits der 100.000km - Marke sind mit unsern Abarths, dann wissen es wir bestimmt besser, was länger haltet!
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Meine Meinung ist auch das der Motor wenigerlange halten wird mit Chip. Aber bei nem Turbo ist das schwieriger! Wenn ihn einer immer kalt drückt ist da nach 75000KM vieleicht schon neue Kopfdichtung und Lader drann. Ein anderer mit Chip trägt vieleicht mehr sorge zum Motor und er hält auch länger!
Da ich meinen ca. 200000 KM fahren werde gehe ich halt eher denn konservativeren weg!Is halt ne frage wie lange man das Auto hat, für was man es braucht usw...
Das kann einem aber niemand beantworten!
Im GP Forum giebts ja auch welche mit 1.9JTD die beklagen das Getriebe sei schon nach 75000 KM kapput.
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