Abarth springt nicht mehr an!!

Welches Kabel war das ??
In welcher werke warst du damit man da mal anrufen und sich erkundigen kann.

Hi!

Na supi, bei mir geht es jetzt auch los!
Hab das gefühl, als ob der wagen beim start am morgen nicht so genau weis mit was für einer drehzahl er starten soll.
Seltsam ist ja auch, das es gerade jetzt bei so vielen auftritt?
Ist zur zeit etwa das verhältnis zwischen sonnen und mondstand nicht in optimaler konstilation? Oder stake sonnenwinde? Spass bei seite.

Meine werke hab ich das auch schon mitgeteilt und die werden es anfang juni mal durchschecken (da kommt mein assetto kit 8))

Mit dem kabel was angeblich gequetscht war, würde mich auch mal brennend interessieren welches das war/ist.

Gruß Gobbi

Bei mir springt er erst beim 2.Mal an im "Normalmodus". Im Sportmodus kein Problem. Den Schlüssel sollte man nur halb drehen, bis ein Teil der Lichter ausgeht und dann ohne aufs Gaspedal zu treten den Schlüssel ganz umdrehen.

Hallo Abarthgemeinde was macht das anlassen?

Wie ich am 11.05.2010 schon geschrieben habe soll es ja ein Softwareupdate geben.

Wurde leider von abarthmech noch nicht bestätigt.

Habe das Fahrzeug jetzt seit zwei Wochen vom Werkstattbesuch wieder.
In der ersten Woche war das Problem mit dem anlassen immer noch vorhanden.
Bei kalten Motor liegt die Leerlaufdrehzahl bei 1400 U/min.
Wie die Leerlaufdrehzahl vorher war weiß ich leider nicht.
Folgendes habe ich noch beobachtet:
Hatte das Radio Tags vorher ausgeschaltet.
Beim 1. anlassen - Motor springt nicht an - Radio bleibt aus.
Beim 2. anlassen - Motor springt an - Radio geht an.
Dies habe ich mehrmals erlebt.
So jetzt kommt es noch besser. In dieser Woche hatte ich noch keine Anlassprobleme.

Wie geht es Euch mit dem anlassen?

Wie ich schon einmal geschrieben habe kann es nicht am Shell-Sprit liegen.
Habe noch nie Shell getankt und trotzdem das Startproblem.

Ich tanke eigentlich zu 90% durchweg Super 95 bei Jet, selten woanders und dann aber auch nicht bei Shell, BP, Aral etc. sondern z.B. bei den freien Tanken bei der Metro, wenn ich da zufällig mal bin.

Anlassen immer die gleiche Prozedur:

• einsteigen
• Schlüssel reinstecken und Zündung an
• anschnallen (derweil sind ein paar Sekunden sinnvoll rum und die Benzinpumpe hat zum surren aufgehört)
• Schlüssel rumdrehen
• Motor läuft sofort, manchmal bis zu 1400 U/min.

Hi,
wollte mal nen kleines feedback abgeben!
Vor knapp 2 monaten habe ich mein gpa in die werke gebracht, um nach zu sehen, woran das mit dem schlechten starten liegen kann. Der freundliche werkstattmeister hat die neueste software version aufgespielt um zu schauen, ob es dann klappt. Und siehe da, seit dem ist ruhe. Also er startet jetzt ohne rum zu zicken. Weitere fummelein waren nicht nötig. Jedoch sagte er noch, das es nicht bei jedem funktioniert hat. Es gab auch autos (nicht nur GPA´s sondern auch normale grande puntos!) die nicht besser wurden nach dem software update. Ich hab anscheinend glück gehabt.

Wie ist der stand der dinge bei euch? Hat sich von alleine was verbessert oder haben die werke was verändert?

Grüßle Gobbi