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Feiertag?
  • Hi!


    Ich habe mit meinem GPA bis jetzt 24000km zurückgelegt. Heute habe ich mal den Innenraum geschrubbt und da sind mir einige böse Details ins Auge gefallen!
    -Am Fahrersitz nutzt an der Seitenwange innen schon das Leder ab (und das obwohl ich beim Einsteigen IMMER darauf achte nicht über den Sitz in das Auto zu "rutschen").
    -Der Schaltknauf ist total abgegriffen (die silberne Farbe um das Zifferblatt ist komplett weg).
    -Am Lenkrad geht mitlerweile auch die silberne Farbe der Aluimitate ab.


    Ich mein, das Sitze, Schaltknauf und vor allem Lenkrad am stärksten abnutzen ist mir klar, aber nach etwas mehr als 20000km auf der Uhr? Wie sieht der Wagen denn dann mit 100000km aus?
    Wie sieht das bei Euch aus?


    gruß, Thorsten


    p.s.: stelle bei Gelegenheit mal Bilder rein

  • Ich habe jetzt auch fast 20.000 drauf aber mein Auto sieht noch fast aus wie neu.
    Wenn das bei mir so währe X(


    ist bei dir bestimmt nicht anders

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • naja, wenn man bei mir so reinschaut sieht der auch noch aus wie neu. aber schaut doch mal ganz genau hin, ist da nichts bei euch? ich geh doch schon behutsam mit dem wagen um. das geht ja gar nicht :abgelehnt:
    kann doch nicht sein das ich der einzige bin der solche abnutzung verursacht :denk:

  • Bei mir gibt es auch keine Probleme mit den Ledersitzen. Das einzige was es gegeben hat sind leichte Falten an den Seitenwangen, aber das ist denke ich bei einem Naturprodukt normal. Man sollte das Leder auch 1-2 mal im Jahr Pflegen... Da habe ich schon schlechtere Lederqualität bei wesentlich teuren Fahrzeugen gesehen!



    P.S


    Hast du evtl. starker Handschweiss, das greift solche Softlacke gerne an!

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • 40000km , auch mit Ledersitze aber Abnuetzungserscheinungen Fehlanzeige!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Hallo Leute,
    bei dem Beitrag höre und lese ich die ganze Zeit leder Sitze :denk:
    Meint ihr so richtige leder Sitze oder habt ihr die normalen Sitze ( Velours )
    Wenn ihr die Velours Sitze nicht habt, warum habe ich dann die leder Sitze nicht :haareraus:Und wo kann ich diese Sitze dann bekommen :?:


    Gruss Miguel

  • das sind die ledersitze!
    die konntest du mit einem aufpreis bei deinem händler so bestellen! amaturenbrett was jetzt bei dir in wagenfarbe lackiert ist ist auch in leder überzogen wenn du leder hast!



    alternativ könntest du jetzt noch im nachhinein die sabelt sitze in leder bestellen kosten glaub ich so um die ca. 2.000 euro gibts als zubehör bei deinem abarth händler


    Einmal editiert, zuletzt von Cello ()

  • Hallo Cello
    danke für das Bild die Sitze sehen richtig gut aus.
    Das wusste ich auch nicht das es dort unterschiede gibt. Nun habe ich meinen Wagen in Duisburg geholt mit 3000km es war auch kein Abarth bzw. Fiat,Alfa Händler sondern Gebrauchtwagen Händler und habe 15.500Euronen hingelegt für den Preis war mir alles egal.


    Gruß
    Miguel

  • Hallo


    hab bei meinem Händler nachgefragt und es ist kein richtiges Leder. Es geht in die Richtung Kunstleder.


    Und die Abnutzung an den Seiten der Sitze das hab ich auch. X( Meiner hat erst 1500 km. Und das alles von einmal nicht aufgepassen!!! Die Qualität des Leders ist das einzige was mich stört an dem Auto.


    Hab auch ein kleines Loch im Leder. War aber schon von Anfang an drin. Man sagte mir aber das wenn es größer werden sollte dann würde man mir den Bezug austauschen.


    MfG Tim

  • Das auf dem Bild sind die SABELT Ledersitze....


    ich habe auch die Abnutzung... ok fahre auch jeden Tag und nach 1 1/3 Jahren und 35000km ... joar... wenn ich sie wieder pflege siehts nicht mehr ganz so schlimm aus.

  • hab zwar keine lederpolster aber meld mich trotzdem mal zu worte.


    vielfach wird angenommen das lederpolster quasi wartungsfreie produkte sind.
    Leider ist dem genau nicht so. ledersitze bedürfen eines nicht unerheblichen reinigungs und pflegeaufwandes.


    sie sollten regelmäßig gefettet werden und natürlich vorher gereinigt.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Da hat der schmunzel recht. Man sollte dieses Programm 2 mal im Jahr machen. 1x vor dem Winter und dann am besten nochmal im Sommer.


    Tobi, es sieht so aus als ob das nur die Farbe ist. Es gibt extra Mittel was man drauf macht, einziehen lässt und danach aufpoliert. Dannach sieht der Sitz wieder wie neu aus.


    Alles ein Grund warum ich kein Leder wollte. Vom Aufpreis mal abgesehen. Es bedarf einer deutlich höheren Pflege wie Stoffsitze.


    Einreissen sollte aber das Leder nicht! Deswegen immer schön fetten. Wenn man das direkt am Anfang macht wirde das Leder schneller weich und wiederstandsfähiger für den Alltag.


    Die Mittel kriegt man z.B. im Motorradladen oder in guten Zubehörläden. Aber nicht am falschen Ende sparen.


    Grüße.

  • Was nehmt ihr den so für Mittelchen zur Lebendauersteigerung? Die dürfen wahrscheinlich nicht farbig sein, oder? Am Sitz sind ja rote Nähte und die sollen auch rot bleiben :)


    LG Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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