Auspuff Fragen bezüglich Zulassung, ESD und MSD

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  • Hallo zusammen :)


    Da bei meinem GPA der Vorbesitzer den MSD entfernt hat wollte ich mal fragen ob das ganze so zulässig ist? :)
    Davon würde nämlich abhängen ob ich mir eine komplettanlage kaufe oder nur einen ESD.


    Mir wäre eigentlich nur ESD lieber und wollte mal fragen was so zu empfehlen ist? :)


    Wichtig sind mir dumpfer und lauter Sound aber nicht blechern und evtl. Paar fehlzündungen :)
    Mehrleistung ist mir egal jedoch sollte kein leistungsverlust da sein :)


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • Servus ;)
    Also ich selber hab auch keinen MSD mehr in meinem APE hab vom Kat ein durchgehendes Rohr zum ESD von G-Tech und auch so eintragen lassen bzw. habe auch noch zusätzliche Papiere von G-Tech. Kommt meist von Anlage zu Anlage an ob MSD verbaut werden muss oder nicht. Wenn du von G-Tech eine komplett Anlage kaufst gibt es die auch ohne MSD soweit ich weiß.


    Gruß Mark :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: 20mm Spurverbreiter hinten, Selbstgebaute und verbaute Auspuffanlage aus reinem Edelstahl formiert;Kat-Ersatzrohr, weder ESD noch MSD vorhanden. X-Parts Pop Blow Off Ventil. ABARTH Schriftzug auf Frontscheibe. Bilstein-B14 mit Sachs Domlager. Gelochte Brembos mit EBC Greenstuff. Philips bluevision Ultra 4000k Set. LED Kennzeichenbeleuchtung Kalt Weiß. Hier und da ein paar Aufkleber ;)
  • Jungs, vergleicht keine äpfel mit birnen.


    Der GPA hat ab werk einen MSD, er braucht also auch einen zugelassenen MSD und darf kein direktrohr haben.


    Der APE hat ab werk kein MSD, der darf ein direktrohr haben.

  • Stimmt, sorry

    Mein Abarth Punto Evo: 20mm Spurverbreiter hinten, Selbstgebaute und verbaute Auspuffanlage aus reinem Edelstahl formiert;Kat-Ersatzrohr, weder ESD noch MSD vorhanden. X-Parts Pop Blow Off Ventil. ABARTH Schriftzug auf Frontscheibe. Bilstein-B14 mit Sachs Domlager. Gelochte Brembos mit EBC Greenstuff. Philips bluevision Ultra 4000k Set. LED Kennzeichenbeleuchtung Kalt Weiß. Hier und da ein paar Aufkleber ;)
  • no problem


    aber trozdem zum Thema @Gr33niTrO
    Beim GPA ein Direktrohr mit spez. ESD zu haben fällt nicht extrem auf. Zulässig ist es zwar nicht, aber ich kam trozdem durch die MFK/in DE(Tüv) mit dem Direktrohr.

  • Ja aber da müsste der doch blind sein? :D


    Der wird sich ja auch was denken wenn da mitten drin ein Rohr eingeschweißt wurde? :D


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • jein, es gibt ja div. autos die keinen MSD haben. Der EVO hat ja auch keinen. Ein originales Rohr vom MiTo oder EVO fällt nicht so auf, da es gleich verrostet ist wie das ori. Flexrohr und ori, ESD (gleiches Material), mann könnte also irtümlicherweise annehmen, dass das standart ist. es gibt ziemlich viele die so rumfahren.


    will dich ja nicht überreden, nur tipps geben :thumbup:

  • ich fahr auch so rum 8)


    der Polizei ist auch nach genauer Inspektion noch nichts verdächtiges aufgefallen.
    Hab damals gesagt das ist original von Abarth so :P

    Mein Auto: Grande Punto Abarth
  • Das gute ist das die meisten TÜV Prüfer nur die Plakette am ESD sehen und denken das es für die komplette Anlage gilt :) deshalb würde ich immer ohne MSD fahren.

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Und welchen Auspuff (ob ESD oder Komplettanlage) würdet ihr mir jetzt empfehlen? :)


    Möchte schon einen richtig lauten Sound (bin ich vom Moped her gewöhnt dass man mich Nachts 5km weit hört und auch tagsüber 1-2km weit und möchte schon wieder ziemlich lauten und basslastigen sound :D)
    Auch paar Fehlzündungen beim Gaswegnehmen etc. wären geil :D


    Habe mir auch schon auf Youtube paar Videos angeschaut aber das kam mir alles nicht recht viel lauter als die serienmäßige vor :/


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • G tech cup s oder cup gt die is richtig laut + 200zeller Kat noch lauter :D fahre selbst die gt kann ich nur empfehlen!!
    Am besten mal auf ein Treffen fahren und vor Ort anhören dann kannst du dir besser ein Bild vom Klang und Lautstärke machen!!
    Oder ruf mal bei Hg an die haben einen Klappenauspuff für den Gpa!


    Gruß Hektor :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Boa Klappenauspuff wäre nattürlich richtig geil aber denke mal etwas sehr teuer :D


    Wollte eigentlich nicht mehr als 800-900 Euro ausgeben :D


    Wobei ich sagen muss (was ich so auf den Youtube Videos höre) würde mich Gtech Cup Gt sehr intressieren :$ :D


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • Ich finde die Cup GT ist nicht wesentlich lauter als die Cup S also das gefühl habe ich zumindest :) Oder hat da jemand andere erfahrungen?

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm

    2 Mal editiert, zuletzt von Lauren77 ()

  • Also was ich hier langsam so lese wie viele durch den Tüv kommen nur mit ESD und nem Cup Rohr bin ich langsam auch am überlegen ob ich nicht das Rohr drinlasse und mir nur nen ESD mit ABE draufklatsche :D


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • Also was ich hier langsam so lese wie viele durch den Tüv kommen nur

    ...eigentlich ist es auch egal... was drunter ist und/oder eingetragen ist... ist ja alles ~ Theorie


    ....denn wenn der Uniformträger das Fz. rausholt und zur "Lärmmessung" bitten lässt..... dann zählt nur das Ergebnis der aktuellen Messung in der Praxis !

  • Also wenn man einen richtig lauten Sound will , dann einfach kat-ersatzrohr und ab gehts ;)

    Gerade heraus ab Turbo?
    Na dann viel Spass... Damit wirst du aber echt an jeder Ecke angehalten.
    Abgesehen davon klingt es nicht sonderlich gut, sondern ist einfach nur laut (aber das ist ja subjektive Empfindung)

  • Gibts denn nen 200 Zeller den man auch eingetragen bekommt?


    Also ganz ohne Kat fahre ich nicht herum denn das wird wirklich teuer und vor allem das riecht man ja sofort (bei manchen meint man echt der vergast sich ja selbst an der ampel...)
    Jedoch 200 Zeller wäre intressant aber nur wenn man die irgendwie mit ABE bekommt oder billig eingetragen :)


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

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