ne v-max sperre???
wo steht das denn??
die wirklichen fahrleistungen des abarth esseesse
Partner:
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Zitat
Original von mic
ne v-max sperre???
wo steht das denn??
sprich mal mit abarth deutschland und lass dir den chefmechaniker geben der kann dir noch viel mehr erzählen ;)!!! -
jetzt bin ich neugierig!!
erzähl es mir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE
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Zitat
Original von mic
jetzt bin ich neugierig!!
erzähl es mir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE
fr. abend kann ich dir mehr sagen !!!
gruss an alles GPA SS
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ich liebe den ss
:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: -
Zitat
Original von schmunzel
ja die v-max sperre nennt sich fahrwiderstand.
bedingt durch den luftwiderstand und rollwiderstand.
ach ja unwissenheit schütz nicht vor schlauen antworten
!!! Naja was soll ich sagen wer es besser weiss !!! 
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was oder wo ist die sperre??
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Zitat
Original von bln_chris
ach ja unwissenheit schütz nicht vor schlauen antworten !!! Naja was soll ich sagen wer es besser weiss !!! dann schwafel nicht rum, sonder leg belege auf den tisch.
und zwar bitte keine telefonate mit dem chefmechaniker von
abarth deutschland. -
Zitat
Original von schmunzel
dann schwafel nicht rum, sonder leg belege auf den tisch.
und zwar bitte keine telefonate mit dem chefmechaniker von
abarth deutschland.
bekomme am 21.08. ein datenblatt auch wo man sehen kann das 1,8 bar overboost anliegen !!! dies geht dann an alle schlaumeier!!! wenn man das kennfeld sich anschaut wird man erkennen das nie die max. drehzahl erreicht wird wie angegeben der mechaniker meint das alle GPA mit ss 186 PS haben aber für 202-205 PS ausgelegt sind aber elektronisch gedrosselt sind aufgrund der haltbarkeit des motors !!! aber dies wird man ja dann beim kennfeld sehen !!! -
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Schlaumerier hin oder her, kannst die Schlaumeier auch Idioten nennen, hier geht es um Fakten!
Auch wenn 1,8 bar anliegen, also 0,5 bar mehr als der normale GPA zusammen mit grossen Lader+LLK+Filter+Auspuff, dann ist die Ausbeute von 25-30PS sehr wenig, bzw das viele Geld nicht wert! Oder findest du nicht?
Wie sieht es dann mit den GPA aus der mit 0,2 bar mehr Ladedruck und Kennfeldumschreibung auf die gleiche Leistung kommt wie SS (ca. 180PS)? Mit kleine Lader, usw!
Das steht es in keine Relation! Wenn alles für 200-205PS ausgelegt ist und man hätte die Leistung auch realisiert, dann würde mann den ganzen Aufwand verstehen und der finanzielle Aufwandt hätte mehr Sinn!Das mit der V-max Sperre kann ich bestätigen! Stimmt zu 100%!
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Zitat
Original von Abarthmen
Schlaumerier hin oder her, kannst die Schlaumeier auch Idioten nennen, hier geht es um Fakten!
Auch wenn 1,8 bar anliegen, also 0,5 bar mehr als der normale GPA zusammen mit grossen Lader+LLK+Filter+Auspuff, dann ist die Ausbeute von 25-30PS sehr wenig, bzw das viele Geld nicht wert! Oder findest du nicht?
Wie sieht es dann mit den GPA aus der mit 0,2 bar mehr Ladedruck und Kennfeldumschreibung auf die gleiche Leistung kommt wie SS (ca. 180PS)? Mit kleine Lader, usw!
Das steht es in keine Relation! Wenn alles für 200-205PS ausgelegt ist und man hätte die Leistung auch realisiert, dann würde mann den ganzen Aufwand verstehen und der finanzielle Aufwandt hätte mehr Sinn!Das mit der V-max Sperre kann ich bestätigen! Stimmt zu 100%!
klar ist es viel geld für ss kit aber mit etwas know how kann man noch mehr leistung raus holen und der neu lader und die neue software unterstützen dies besser als die standart version des abarth !!! es soll ja nächstes jahr noch ein kit für den Abarth raus kommen mit ca. 250 PS aber wer weiss bin mal gespannt wen nicht gibt es immer noch die firma G-Tech die im Feb. 09 ein kit mit 220 PS anbietet!!! -
Ich habe die Box von Gtech drinnen und habe über 180PS und 297Nm Drehmoment auf dem Prüfstand! Aber ich fahre mit 1,5bar Spitzendruck! Werde aber auch über den italienischen Ableger von G-Tech, Scorpiontuning, auch noch den grösseren Kit verbauen lassen, denn ich finde den GPA einfach nur genial!
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und kann man ihn nur zum esseesse dazu bauen??
woher hast du diese info??man darf nicht vergessen das er immernoch 1,4l hubraum hat!!
wird bestimmt ein gösserer lader und llk drauf kommen! -
punto abarth extremo 200ps ?????
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Zitat
Original von mic
und was soll der 250ps kit von abarth dann kosten???
bln_chris!!!!!!!!!!
du sagtest doch man hätte für 200ps kein tüv bekommen!!!
es stehen ca. 8500 Eur im raum !!! aber mehr informationen bekomme ich erst ende des jahres dazu da es sich um ein projekt von abarth handelt !!! es soll es ja auch nur geben da es den 500 ja auch mit dem ss kit geben soll und der natürlich dann bessere fahrleistung als der GPA hat !!! im raum stehen etwa die aussage das es einen 2 liter motor geben soll im tausch für den 1,4 l motor aber das sind alles nur spekulationen und noch keine tatsachen ! wie gesagt ende des jahres steht alles fest !!! dann weiss ich mehr !!!
die infos gibt es von dem besagten mechaniker 8)!!! -
Zitat
Original von mic
und was soll der 250ps kit von abarth dann kosten???
bln_chris!!!!!!!!!!
du sagtest doch man hätte für 200ps kein tüv bekommen!!!
das mit den 200 ps ist richtig kein tüv !!! aber ob der tüv das raus bekommt ist eine andere sache 202-205 ps sind 100 % möglich ( nur elektronische einstellung ) !!! -
Und warum gibbet dafür keinen TÜV
Andere Tuner von anderen kleinen Flitzern bekommen doch auch TüV für 211PS etc?!
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