die wirklichen fahrleistungen des abarth esseesse

Schade...

Knopf drücken hatte immer so etwas vom Turbo Boost aus Knight Rider!

Zitat

Original von bln_chris

ja hat keine funktion und die straffe lenkung gibts die ganze zeit !!!

Okay, war mir nicht mehr hundert Prozent sicher. Wusste nur dass die Fahrleistungen nicht weiter verändert werden.

Zitat

Original von General Mortars

Wenn Ihr mich fragt hat sich der Kit definitiv gelohnt. Hatte mit dem Chip bei hohen Geschwindigkeiten immer ein ungutes Gefühl, fragt nicht weshalb, war einfach so. Aber mit dem Umbau kann ich mit ruhigem Gewissen einfach laufen lassen. :totalweg: :sabber: :totalweg:

Ganz einfach, dein essesse hat noch ein strafferes Fahrwerk durch die Federn bekommen und natürlich die 18 Zöller. Das macht in der Fahrstabilität einiges aus!

Habs gerade mal ausprobiert, so rein nach Gefühl ändert sich die Lenkung auch nicht mehr, genauso wie die Gasannahme. Anscheinend ist der wirklich tot gelegt.

Meinte eigentlich nicht das Fahrverhalten, sondern meinen armen Motor, bzw. den Turbo. Hatte immer das Gefühl jetzt platzt er gleich, jetzt platzt er gleich.

Kann mir noch mal jemand sagen, bis zu welchem km-Stand das esseesse-kit verbaut werden kann/darf? (wurde schon mal irgendwo erwähnt, finde ich aber nicht)
Ich liebäugel ja auch schon seit einiger Zeit damit und hab jetzt 3400km auf der Uhr...

Gruß, Billi

Glaube es waren 20000 km. Kann ich dir aber nicht garantieren.

Bin übrigens ein Bewegungslegasteniker... die Lenkung ändert sich doch!

Kann ich bestätigen: 20'000km ist die offizielle Limite von Abarth.

Zitat:
Der Fahrwerkskit kann installiert werden:
- bei neuem Fahrzeug
- bei gebrauchtem Fahrzeug bis zu einem Alter
von maximal einem Jahr und einem
Kilometerstand von nicht mehr als 20.000 km.

Gruss

Danke schön, Gruß, Billi

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist die SportBoost Taste nach dem SS Umbau für die Katz?

Das find ich aber echt Schade... Für den Stadtverkehr find ich es immer toll wenn ich den Sport ausschalten kann und somit eine sanfter Fahrweise habe...

Hallo GP_Abarth,

nein, so kannst du das nicht sagen. zwischen normal und mit der sport boost taste ist auch beim esseesse immern och ein netter und deutlich spürbarer unterschied vorhanden. mit sportboost hängt er extrem am gas und will einfach. ohne ist crusen auch ohne hypersensiblen fuss möglich.

Grüße

Seid mir nicht böse, aber was ist denn nun Sache? Funktion ja oder nein? Wenn ja, was dann genau?

Also, bei mir, einem Essesse der mit 0 km umgebaut wurde hat die sport boost taste noch alle funktionen, ansprechverhalten, lenkung.

auch ist ja ab werk sogar die angabe das das mit sportboost udn ohne unterschiedliche leistungsdaten (NM usw) ga ist. auch beim esseesse.

mir ist nicht bekannt das der sportboost abgeschaltet wird nach oder mit dem umbau. habe ich auch von keinem anderen SS fahrer so gehört. Weder Norbert noch der Wooning.

Grüße

Stephan

Na da muss ich den Dennis wohl mal fragen

Frag ihn mal, ich glaub seiner wurde auch mit 0 km verbaut, war ja bei der abholung dabei

war echt schick auf der presse konferenz am Nring.

Grüße

Muss ihn eh morgen mal anrufen. mein Umbau muss noch eingetragen werden, ausserdem habe ich ein paar sachen in dem Leihwagen vergessen.

Zitat

Original von Golden Wolf
Also, bei mir, einem Essesse der mit 0 km umgebaut wurde hat die sport boost taste noch alle funktionen, ansprechverhalten, lenkung.

auch ist ja ab werk sogar die angabe das das mit sportboost udn ohne unterschiedliche leistungsdaten (NM usw) ga ist. auch beim esseesse.

mir ist nicht bekannt das der sportboost abgeschaltet wird nach oder mit dem umbau. habe ich auch von keinem anderen SS fahrer so gehört. Weder Norbert noch der Wooning.

Grüße

Stephan

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Der GPA ist mit 230 nm bei 3000 U/min im Sportboost angegeben. der eSeS ist angegeben mit 272 nm bei 2750 U/min, ob du nun uff den Knopf drückst oder nicht nicht.

Händler hatte mir auch malbestätigt das der Knopf beim eSeS eigentlich nur noch zur Zierde drin ist und keine Funktion mehr hat, daher gehe ich auch davon aus dass sich an der Lenkung etc nicht ändert. Wobei mich verwundert, dass ein eSeS das Gegenteil behaupt.

Ich weiß ja nicht wo die info hergekommen ist das der Sportboost nur noch zierde ist beim SS. Habe eben 3 Abarth Händler angerufen einfach um sicher zu gehen das nicht händler A es so macht und händler B es so.... was vor ein paar monaten leider oft der fall war.

Berlin, Köln und Düren gaben mir die gleiche antwort wie ich auch schon sagte: Der Sportboost hat weiter sein Funktion und greift in lenkung und ansprechverhalten des motors ein.

LG

Stephan

was anderes habt ihr auch das gefühl das der esseesse sehr viel kraft ab 140km/h verliert. ich finde bis 140 km/h geht er sau gut und dann irgendwie als hätte er keine Kraft mehr. Drehmoment begrenzt?