es ist vollbracht., ein Abarth weniger

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    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Scheiße!


    Wie wird's weitergehen? Ein A595 gefällig?


    Tut mir leid mit Deinem Auto :S

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hoffentlich ist dir selbst nicht schlimmeres passiert. Blech kann man ersetzten.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Hi....Na das sieht nicht gut aus, aber hoffentlich ist Dir nichts passiert.
    Bist Du auf dem Ring abgeflogen.
    ...

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Shit- aber gut daß dir nix passiert ist!

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Leider mußte ich mir das Desaster aus unmittelbarer Nähe live und in Echtzeit ansehen, da ich direkt dahinter fuhr und voll in die Eisen gehen mußte. Der Einschlag war recht heftig für das Auto bei ca. Tempo 70-90 km/h und zum Glück sanft für den Fahrer. Helm und 4-Punkt Gurte waren im Einsatz :thumbup:
    Und das ganze ist schon in der 3. Runde passiert, den Tag hatte wir uns echt anders vorgestellt...
    Was ne Scheiße!


    Schönen Gruß, Billi

  • Hauptsache dir ist nichts passiert, der Tiefflieger hat doch noch einen sehr schnellen GPA zu verkaufen glaube ich...




    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo schmunzel,


    Blech kann man ersetzen, Kopf hoch. Immer positiv denken. :thumbup:


    Gruß René :top:

  • War da Öl auf der Strecke? Walter Röhrl erzählte kürzlich, daß er schon drei Mal in kurzer Zeit von einer Strecke geflogen ist, weil Ölreste auf der Bahn waren. Weiß grad nicht mehr, auf welchen Strecken das war.

  • Sieht aus als ob er hinten überbremst. Vielleicht täuscht es aber auch aus der Perspektive.

    Mein Abarth 124 spider: Abarth Update 3: Abarth 124 Spider, Lichtpaket, Soundpaket, rot mit schwarzen Hauben
  • nöö nix überbremst... zumindest nicht als auslöser


    auf kuppen darf man keine lastwechsel einleiten und dabei lenken.. sonst gehts auto hinten weg.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

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