Hallo allerseits, brauche Hilfe von den Mitschweizern.
Der Abarthhändler hier in der Westschweiz hat mir mitgeteilt, dass vor einer EsseEssenachrüStung des GPA das Steuergerät ausgelesen würde und der Wagen auf den Prüfstand kommt. Wenn da nicht alles i.O. wäre , würde das Kit nicht verkauft.Er sprach von "suralimentation", was ich mal als Ladedrucküberschreitung übersetze.
Gibt's denn das? Der Abarthhändler in Deutschland, bei dem ich den Wagen im Dezember gekauft haben, meinte dass sie so eine Prozedur nicht durchführen.
Was mache ich, wenn meine Kiste schon gechipt ist? Endstation? Oder Originalsoftware zurückspielen und dann vorfahren? Sind da irgendwo versteckte Zähler in der Steuerung, die beim Zurückspielen nicht korrigiert werden?
Kann mir jemand das bestätigen? Gibt es eine Möglichkeit, da drumrum zu kommen? Kann man ein in Deutschland oder Italien gekauftes EssEsseKit in der Schweiz einbauen und eintragen lassen mit einem Standardpapier oder muss ein Originalpapier von Abarth Schweiz vorliegen ?
Die wollen 9500 Stutz, verkaufen ohne Garantie, weil das Auto älter als 1 Jahr ist und tun dann noch, als wäre es eine Gnade, das Kit kaufen zu dürfen (ich kann nicht mal upgraden von Assetto, sondern müsste das ganze Kit nochmal kaufen und jemand für die Räder und Federn finden).
Die haben schon ein Rad ab, bei Abarth. So was kundenfeindliches.
Grüsse