Soviel ich gehört habe, kann man die Box ja jederzeit wieder entfernen, ohne daß man etwas davon merkt. Das wäre im Fall eines Verkaufs wohl klüger, da die meisten Interessenten sofort mißtrauisch werden, wenn chiptuning im Spiel ist.
Ein Grund, der vielleicht für die Variante G-Tech Box spricht, ist für mich aber, daß man da den kleineren Turbolader beibehält, der spontaner und agiler auf Gaspedalbewegungen reagiert als ein größerer Lader. Aber da ist wohl eine Kennfeldoptimierung die bessere Lösung, weil individuell abgestimmt. Kannst du im esseesse natürlich auch machen, dann leiden halt wieder die Vorderreifen.....
