Faltgarage bzw. Abdeckplane für APE

Miet dir´ne Garage

Mal ehrlich ... bei den meisten Abdeckplanen hörst viel zuviel Schlechtes:
- darunter sammelt sich Feuchtigkeit und die Plane friert am Auto fest
- Plane reißt, wenn sie gefroren ist
- hinterlässt Kratzspuren im Lack bei auf- und abziehen
- scheuert den Lack durch wo sie aufliegt durch die Bewegungen wegen dem Wind
- fliegt bei stärkerem Wind davon oder reißt sich los / flattert
- feiner Sand kommt trotzdem durch
- was macht man mit´ner nassen Plane, wenn´s geregnet hat?
- abgedeckte Autos wecken eher das Interesse von Dieben (eventuell wertvoll?)
- ...

Verschoben

Zitat von Spooky

Mal ehrlich ... bei den meisten Abdeckplanen hörst viel zuviel Schlechtes:
- darunter sammelt sich Feuchtigkeit und die Plane friert am Auto fest
- Plane reißt, wenn sie gefroren ist
- hinterlässt Kratzspuren im Lack bei auf- und abziehen
- scheuert den Lack durch wo sie aufliegt durch die Bewegungen wegen dem Wind
- fliegt bei stärkerem Wind davon oder reißt sich los / flattert
- feiner Sand kommt trotzdem durch
- was macht man mit´ner nassen Plane, wenn´s geregnet hat?
- abgedeckte Autos wecken eher das Interesse von Dieben (eventuell wertvoll?)
- ...

Alles anzeigen

Alles nur Verschwörungstheorien............

Guck mal hier. Da stimmt die Qualität und der Preis.

Ich habe vor 2 Jahren für unseren Mercedes eine gekauft, damit man unterwegs auch immer geschützt ist. Kann die echt voll empfehlen:

Autoplane

Passt problemlos unter den Kofferraumboden und wiegt fast gar nichts. Perfekt zu befestigen, da bewegt sich auch bei Sturm echt nix. Außerdem sehr schonend zum Lack und waschmaschinenfest.

Zum Thema Feuchtigkeit:

Bei Autoplanen wird man die wohl nie ganz wegbekommen, aber es gibt da ein paar Möglichkeiten, es ordentlich zu minimieren:

- Die Autoplane nur aufs trockene Fahrzeug ziehen (logisch)
- Das Auto so abstellen, das möglichst viel Sonne draufscheinen kann.
- Jede Woche einmal die Plane für eine Stunde abnehmen, natürlich am besten, wenn es gerade nicht regnet/schneit
- Wenn dein Auto eingeschneit ist und noch mehr Schnee droht, nicht freischaufeln: Die Schneeschicht hält die Temperatur konstant und die Feuchtigkeit gering.

Wenn man sich daran hält, ist die Feuchtigkeit nicht viel größer, als wenn es im Sommer einmal die Woche kräftig regnet.

Ich fette mit einem speziellen Stift zusätzlich noch die Tür- und Heckklappengummis, damit auch im Innenraum alles trocken bleibt. Außerdem kümmer ich mich in den Wochen vor dem ersten Schnee immer nochmal um die Bremsen: Mit Bremsreiniger einsprühen, losfahren und auf leeren Landstraßen ein paar mal ordentlich bremsen, damit alles trocken wird. Danach nochmal mit Druckluft die letzte Feuchtigkeit aus der Bremsanlage pusten. Als letztes nochmal die Schaniere und Verschlüsse (Kofferraum, Motorhaube, Türen) fetten und vorsorglich ein bisschen Türschloss-Silikon in die Türschlossschlitze sprühen.