Frage für Abarth Grande Punto Bj 2008

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  • tunwirs


    du bestätigst ja, dass die 18" Esseesse Felgen Eintragungspflichtig sind. Gibt es da irgendeinen Schrieb, mit dem ich mir die Eintragen lassen kann? Wie gesagt bei mir ist das Esseesse Kit nicht eingetragen und ich möchte eigentlich jetzt dann die Esseesse Felgen draufmachen...


    Danke im Vorraus :)


    von Abarth nur den KIt esseesse! >> aber jeder wirklich SACHVERSTÄNDIGE kann - wenn er will - die 18" beim Punto eintragen.....

  • Okay, dann ists echt dumm, dass mein Vorbesitzer da nichts hat Eintragen lassen^^ Dann muss ich halt zwecks Gutachten gucken.


    Vielen Dank für die Info :)

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Schmeiss die Dinger drauf und gut ist...
    Fährst ja schliesslich ein Abarth und kein normalen Punto - 1. fällt dann eh nicht auf und 2. im Fhz.-schein steht eh nur die kleinste Rad Reifenkombie, also 205/45 ZR17 88V... Dann dürfte ich die Serien Sommerräder die bei mir drauf waren mit 215/45 ZR17 auch nicht fahren, obwohl ab Werk montiert...

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Werde ich wahrscheinlich dann auch machen :) Bei den Standard 17" Felgen von Abarth ist soweit ich mich erinnere glaub ich so ne DINA4 Seite mit ner allgemeinen Betriebserlaubnis für die Felgen dabei.. Aber die wollte auch noch nie einer sehen :)

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Schmeiss die Dinger drauf und gut ist...

    ...jeder wie er will ! Gerne auch VORSÄTZLICH und damit ohne Betriebserlaubnis und damit ohne Versicherungsschutz... jeder wie er will!

  • Werde ich wahrscheinlich dann auch machen :) Bei den Standard 17" Felgen von Abarth ist soweit ich mich erinnere glaub ich so ne DINA4 Seite mit ner allgemeinen Betriebserlaubnis für die Felgen dabei.. Aber die wollte auch noch nie einer sehen :)


    Die hängt am Fhz-Brief dran, aber wenn der noch bei der Bank liegt sieht denn auch keiner

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Die hängt am Fhz-Brief dran, aber wenn der noch bei der Bank liegt sieht denn auch keiner

    >> vermute es ist das COC gemeint - ein anderes "Blatt" kenne ich nicht.


    >> und auch im COC (das bei der Bank nix verloren hat) stehen die 18" nicht drin !


    MEMO: Ausschlaggebend ist (bei der Kontrolle und auch später vor Gericht) der Datensatz im/beim KBA, die der Uniformträger abrufen kann über das Kennzeichen -> und/oder die Eintragung im Kfz-Schein oder das mitzuführende "Beiblatt" zum Kfz-Schein, wo ein zugelassener Sachverständiger die technische Änderung begutachtet/bestätigt hat....


    ...wie geschrieben: Jeder wie er will ! ...und immer auf eigenes Risiko!

  • Genau diese Konformitätserklärung mein ich und es ist mir klar, dass die nur für die Bicolor 17" Felgen sind... Meinte das nur wegen der Eintragung der Original 17Zöller.


    Ich denk wenn dann würde ich doch lieber ne Einzelabnahme machen, dann ist man auf der ganz Sicheren Seite wenn doch mal was ist.


    Nochmal danke Johann für die Infos :)

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Mach das!


    Aber dann lass den


    *ironie on*
    200er zeller kat
    die Abgasanlage
    die Stahlflexleitungen
    die Airbox
    den Airintake
    die Schaltwegsverkürzung
    die Spurplatten
    das offene PopOff
    dein TunerWastegate
    die yellowstuff bremsbeläge
    die lasierten Rückleuchten
    die nochmals Folierten hinteren Seitenscheiben und Heckscheibe
    uuuuuuunnnnnnnnddddddd natürlich dein DVD-radio wo man auch während der Fahrt Filme gucken kann eintragen falls vorhanden...


    Ihr seid ja so Pflicht- bzw. Rechtschaffende vorbildliche Bürger :rotfl: "Bewundernswert" *ironie off*

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Loddar würde es so sagen: All how hi will

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Tobi, dass geht solange gut, bis dann wirklich mal was passiert.
    Ich bin echt kein Spaßverderber, aber wenn schlimmstenfalls der Versicherungsschutz bei einem Unfall weg ist, sieht der Fahrer dann doch recht doof aus.

  • Ich glaube das es einfach manchen nicht bewusst ist was für folgen das haben kann mir war es bis vor kurzen egal wenn was need eingetragen nicht am abarth jetzt aber wie auch immer und ich glaube auch das da die Anklage wegen Steuerhinterziehung bei fahren ohne kat wohl noch pipa po ist wenn mal richtig was passiern , aber wer will sein lebenslang Schmerzensgeld zahlen wenn man jemand anfährt und der in Rollstuhl landet und die Versicherung Streikt???????????????????????????

    Mein Abarth Punto Evo: Klappenanlage
  • ich denke mal das muss jeder selber wissen, oder?


    Felgen bzw Reifendimensionen und Fahrwerk würde ich schon eintragen, da dass bei uns in Ö das erste ist, auf was die Pozilei schaut...
    Und zwecks der Sicherheit, dass diese gewährleistet ist.



    Aber wie der Tobi schon sagt, das ganze andere Zeug (Sportkat, Auspuff, AirIntake, Spurplatten, uws...)
    würd ich auch nicht eintragen lassen...das hat nichts mit Sicherheit o.Ä. zu tun sondern ist meiner Meinung nach nur Abzocke :whistling:

    Mein Auto: Grande Punto Abarth
  • Deine Meinung interessiert aber das Gesetzesbuch nicht. Es ist halt nun mal so. Also macht man das entweder korrekt oder geht das mehr oder weniger kalkulierbare Risiko eben ein. Wie so viele von uns, würde ich mal vermuten..

  • Naja hast du einen schweren unfall mit sportauspuff und airbox wird die versicherung zahlen.


    Jedaoch mit nicht eingetragenen gewindefahrwerk oder reifen wird man pr9bleme bekommen da dies sehr wohl drauf einflss hat obman den unfal verhindern hätte können oder nicht.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

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