HRE - Abgastechnik Hiller

Abarth_GP82

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Montag, 22. Februar 2010, 12:01

G Tech ESD Rostflecken

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Gestern nach dem autowaschen habe ich bemerkt, dass sich an meinem G Tech ESD "inox" kleine Rostflecken gebildet haben, obwohl ich den ESD jedesmal nach dem waschen mit einem tuch abwische.
hat das auch schon jemand bemerkt bzw. ist das nur flugrost und wie bekommt man den dreck am besten wieder weg??

danke!
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Ruele1985

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Montag, 22. Februar 2010, 12:02

Hab ich auch -.-..und die Schrift löst sich auch
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Abarth_GP82

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Montag, 22. Februar 2010, 12:13

ja die schrift wird auch immer blasser, das wäre mir ja egal aber die kleinen rostflecken sind verdammt störend
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Ruele1985

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Montag, 22. Februar 2010, 12:27

mit politur geht das aber ohne probleme weg...ist ja nur flugrost
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Montag, 22. Februar 2010, 12:50

na werde ich gleich mal ausprobieren, danke für den Tipp ;)
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schmunzel

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Montag, 22. Februar 2010, 13:00

hab an meinem auch minimale andeutungen von "rost" sind eher minimala bräunliche verfärbungen.
da ich eh die gtech schrift schon entfernt hab, polier ich die endrohre ab und an mit 800 schleifpapier. die sehen dann aus wie neu.

Mein Auto: G-Tech RS-S Kit komplett mit geänderter Ansauganlage, G-Tech Cup Auspuff, 4.5l Aluölwanne, Schaltwegverkürzung, WaveTrac Sperrdiffenrential, Bilstein B14, 30mm Spurverbreitunger VA+ HA, Stahlflex Bremsleitungen, EBC Yellow, Powerflex Fahrwerksbuchsen rundum, -2' negativer Sturz vorne und für Tracks Toyo r888 Semislick, Recaro PolePosition, Überollbügel,


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Montag, 22. Februar 2010, 18:29

Hatte auch mal Flugrost dran, ist aber ganz leicht abgegangen.

Ich habe mir jetzt den neuen Von G-TECH bestellt, mit den schwarz eloxierten Alu-Endrohren. Bin mal neugerieg.
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Montag, 22. Februar 2010, 18:33

wie neu?...gibts den schwarzen nicht schon länger?

sry für offtopic
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Montag, 22. Februar 2010, 18:37

War bis jetzt schwarz lackierter Edelstahl. Jetzt ist zwar die ganze Anlage noch Edelstahl, aber die Endrohre sind aus ALU und schwarz eloxiert. Gibt es erst seit diesem Jahr!
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Mittwoch, 24. Februar 2010, 00:55

Kostenpunkt für den Auspuff???

Gruß Dino aus Tübingen 8)
FAHRE NIE SCHNELLER WIE DEIN SCHUTZENGEL FLIEGEN KANN!!!


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Mittwoch, 24. Februar 2010, 08:56

Zitat

Original von FIAT-FREAK
Kostenpunkt für den Auspuff???

Gruß Dino aus Tübingen 8)


Auszug aus der Preisliste 2010, die mir zugeschickt wurde. Hoffe alles ist noch aktuell

G-TECH Endschalldämpfer „stradale- black- alu“
Der G-TECH Endschalldämpfer „stradale- black- alu“ passt für alle Grande Punto Abarth. Der Schalldämpfer ist komplett aus Edelstahl mit zwei 80 mm schwarz eloxierten Aluminium- Endrohren.
Das Anschlussrohr ist im Durchmesser von 70 mm gefertigt. Der G-TECH Endschalldämpfer „stradale-black-alu“ wird mit einem Anschlussadapter und den dazugehörigen Schellen geliefert.
Bestellnummer: D0GP000012 € 550,--


G-TECH Komplettauspuffanlage „cup corse extrema“ ab Kat- Flansch
Die G-TECH „cup corse extrema“ - Komplettauspuffanlage besteht aus dem G-TECH Katalysator Umbau auf 200 Zellen mit 70 mm Ausgangsflansch- Durchmesser, dem G- TECH Cup- Rohr im Durchmesser von 70 mm ab dem großen Katalysator- Flansch und aus dem G- TECH „stradale“ Endschalldämpfer "black- alu“ Durch die G-TECH „cup corse extrema“ Komplettauspuffanlage verbessert sich die Motorleistung um ca.
10 PS und durch den stark verminderten Abgasgegendruck sinkt auch noch die Abgastemperatur um 5%.
Für diese Komplettauspuffanlage besteht keine ABE.
Bestellnummer mit ESD „stradale-black-alu“ : D0GP000014 € 1550,--
Altteilebelastung (wird bei der Rückgabe des original Katalysators wieder verrechnet) € 900,--

G-TECH Komplettauspuffanlage „cup corse“
Die G-TECH „Cup Corse“ - Komplettauspuffanlage besteht aus dem G- TECH Cup Rohr im Durchmesser von 70mm ab dem Hosenrohr- Flansch und dem G- TECH „stradale“ Endschalldämpfer „stradale- black- alu“.
Durch die G-TECH „Cup Corse“ Komplettauspuffanlage verbessert sich die Motorleistung um ca. 6 PS. Für diese Komplettauspuffanlage
besteht keine ABE.
Bestellnummer mit ESD „stradale-black-alu“ : D0GP000016 € 750,--
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