Gewicht der Rücksitzbank und -Lehne?

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Feiertag?
  • Zitat

    Original von ABARTHNAPLES
    die reine felge ist leichter als die 17 Zoll bicolor...


    die 17 Zöller sind bei fast 12kg pro felge...OZ allegerita dagegen 6,8kg... ;(


    Das ist allerdings schon beachtenswert: 5 kg pro Rad, insgesamt 20 kg an den ungefederten Massen......Du weißt nicht zufällig, was die dunkelgrauen 17 Zoll-Felgen wiegen? Wahrscheinlich weniger als die bicolor. Ich hab leider vergessen, sie beim Reifenwechsel abzuwiegen.
    Wahrscheinlich kommen im Frühjahr die Allegerita in Gold auf meinen Wagen.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • :)Fein, da werden meine Räder dann gleich um 4kg leichter.
    Ich hoffe, daß ich das beim Fahren spüre. Hoffentlich gibts für die
    Allegerita bald die TÜV-Freigabe für den Abarth. Laut OZ-Homepage wiegt
    die Felge in 7x17 nur 6,35kg.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader

    Einmal editiert, zuletzt von luchs ()

  • Die 18 Zoll Esseesse sollten leichter sein als die Orginal 17 Zoll Felge. Kann es ende Feb. ja mal wiegen!

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Ich hab meine Rücksitzbank aus meinem 500 rausgenommen und auch die Gürte!

    Abarthista si nasce, non si diventa con il tempo! :top:

    Mein Abarth 595: 595 Abarth Competizione , Bianco gara
  • ich hab heute mal die rückbank ausgebaut und gewogen.
    ganz erstaunlich wie schwer das teil ist.


    die rückenlehne wiegt 15kg und die sitzfläche nochmal 5kg.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Eine komplette Abgasanlage von Akrapovic(oder wie die sich schreiben) für den aktuellen M3 aus Titanium soll wohl knapp 30 Kg an Gewicht ersparen.

  • das hat aber auch alles seinen preis :D



    Evolution-Komplettsystem:


    * Titan-Endschalldämpfer, mit TÜV
    * 4 Titan Endrohre, mit TÜV
    * Link-Pipes (Titan) inkl. 100 cpsi Metallkatalysatoren und Resonatoren


    Hardfacts:


    * 24 PS plus (bei 4.620 U/min.)
    * 35 Nm plus (bei 4.890 U/min.)
    * 26 kg minus (zur Serie)


    Preis inkl. MwSt.: € 4.950,00


    Slip-on System:


    * Titan-Endschalldämpfer, mit TÜV
    * 4 Titan Endrohre, mit TÜV


    Hardfacts:


    * 3 PS plus (bei 7.610 U/min.)
    * 4 Nm plus (bei 5.930 U/min.)
    * 14,5 kg minus (zur Serie)


    Preis inkl. MwSt.: € 2.980,00



    aber wer sich en m3 leisten kann der guckt meistens eh nicht nach dem preis ;)

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