GPA behalten oder auf APE umsteigen?

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  • Wollte mal eure Meinung fragen:


    Ich fahre seit 3 Jahren GPA, habe ueber 80000km gemacht ohne Probleme zu haben aber mir gefaellt der APE eigentlich immer besser.


    Weiter Info: der GPA von mir ist top ausgestattet und ich habe ihn auch ganz nach meinen Wuenschen dezent umgebaut (Technik) und sehr gepflegt.


    Nun zur Frage: Behalten oder auf APE umsteigen und wieder nach meinen Wuenschen herrichten? Wie wuerdet ihr entscheiden?

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Ich finde das eine nicht so leichte Enscheidung. Mir gefällt der APE auch gut aber wie faehrt sich denn so nen multiair Motor?? Geht der dann auch mit ner G-Tech box so gut wie der GPA??


    Gruß
    Jochen

  • Der geht mit der Box scheinbar richtig gut, da beim APE ja schon serienmaessig der GT1446 Lader montiert ist. Einer meiner Kumpels ist umgestiegen auf APE hat Komplettauspuffanlage samt 200Zeller verbaut, FrontLLK, LUFI von BMC und die Box und hatte heute das Ding in Bozen auf der Rolle mit 223PS gemessen.Aber lassen wir die Daten mal beiseite, die ich immer recht nebensaechlich finde. Aber rein subjektiv ist der echt geil zu fahren und mir kommt halt vor, dass die Verarbeitung besser geworden ist. Aber ich wuerde mich noch gerne ueber andere Meinungen freuen!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Ich würde den GPA auch bevorzugen!
    1. Du bist schon 80000km gefahren ohne welche probleme gehabt zu haben!
    nachher kaufst du dir den evo und hast nur probleme mit dem dann wirst du es richtig bereuen!
    2. Der GPA sieht um einiges besser aus wie der evo! meine Meinung!
    3. Mit denen Multiair motoren würde ich erstmal abwarten um zu schauen wie sich dort die Technik verhält bzw. weiterentwickelt!


    Meine Meinung........


    ps: hast du noch die G-Tech box montiert? falls du sie verkaufen möchtest meld dich! ;) :D


    Gruß


    Giuseppe

    Mein Abarth Grande Punto: ;-)

    Einmal editiert, zuletzt von Forzainter ()


  • Ich habe seit fast 80000km die Box verbaut und das bleibt auch so! Kann ich nur waermstens empfehlen.

    ABARTH! La puntura dello scorpione


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  • Der Tjet Motor ist nun doch schon sehr ausgereift, wie deine problemlosen 80000km beweisen. Der APE ist ein wunderschoenes Auto, aber bei der Multiair Technik ist man noch nicht ganz von Kinderkrankheiten gewappnet, obwohl man bis jetzt eigentlich nichts Schlimmeres zu berichten weiss. Warte noch etwas ab, geniesse deinen Abarth; umsteigen kannst immer noch!

  • Mir gefällt der APE auch immer mehr ... ( Sieht Optisch von außen Hammer aus .. Leider hätte ich Gerne die Innenaustattung wie bei meinem GPA :) Der Tacho schaut so *peep* aus beim APE :) und generel gefällt mir der Innenraum recht wenig ...



    meiner hat jetz auch knapp 45km oben und es werden immer mehr ... vl später mal :)

    RECHT AUF WERBUNG
    ;)!

  • Heyho!
    Seh das wie meine Vorredner, wobei ich noch hinzu füg - es gibt unterschiedliche Stilrichtungen bzw auch im laufe des Lebens ändert man sich doch noch bisschen.


    Während man sich mit 18 noch einen Flügel auf seinen Wagen schraubte auf welchem man sich Sonnen konnte so werden im Laufe der Zeit andere Werte wichtig.


    Worauf ich raus will der GPA is im Vergleich zum APE einfach schlichter und wirkt rundrum erwachsen. Während der APE sicherlich mehr auf die junge Zielgruppe ausgerichtet wurde, welcher der GPA noch zu langweilig ist.
    Ich würd also nicht immer sagen der oder der ist schöner, eher einfach bisschen anders...


    Mir persönlich gefällt APE auch, hängende Zeiger sind schon auch schön aber ob bei den ganzen details dann da nicht irgendwo gespart wurde - der APE den ich persönlich kenne hatte beinah neu schon Streifen im Tachodisplay. Zufall ich weiß es nicht...


    Bin nach wie vor froh den GPA zu haben, multiair muss sich für mich erstmal noch bewehren.
    :love:

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)

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