GPA oder...? (ein paar Fragen)

Hy

bin mit dem Mito auch schon gefahren ist mir alledings etwas zu knuffig und den dynamic modus merkt man nicht so sehr wie den sportboost im Abarth.

Also echt Mängel gibt es beim GPA nicht höchstens Schönheits fehler. Zu beachten ist nur wie bei fast allen Autos das der Auspuff schnell rost ansetzt ist aber weiter nicht tragisch einfach mit der Drahtbürste sauber entrosten und mit Hitzeschutzlack lackieren. Das ESP ist nicht ganz deaktivierbar ist so wie beim Mito.

Es gibt auch schon gute Halogenlampen wie Osram Nightbreaker oder Philips Blue Vison oder ExtremPower die leuchten auch gut und bei weiten schöner und besser als die standart birnen.

Glg. Domi

Zitat

Original von bladerunner
Hallo zusammen,

im April "brauche" ich ein neues (gebrauchtes) KFZ und dabei ist mir der GPA doch positiv aufgefallen, stehe einfach auf die Heckansicht

Ein paar Fragen gibts jedoch noch:

1. Wie teuer ist der GPA bzw Punto Evo Abarth im Unterhalt (Steuer, Inspektionen, Versicherung, wichtige Verschleißteile wie Bremsen (brauchts da spezielle Scheiben?) o.ä,...)?
Verbrauch habe ich hier schon gefunden.. um die 8-9l/100km, das geht wohl halbwegs in Ordnung.

Unterhalt ist eigentlich für jederman erschwinglich!

2. Gibt es irgendwelche Fiatspezifische-"Standardmängel" auf die man achten sollte wenn man so ein Teil mal probe fährt?

Nicht um was man sich grosse Sorgen machen muss, kannst alles hier im Forum finden

3. Hat ggfs. schoneinmal jemand den Citroen DS3 THP gefahren und kann die beiden bzgl. des Fahrverhaltens vergleichen? Der Alfa MiTo mit 155PS bzw als QV wäre auch noch auf meiner Liste, ebenso ganz eventuell der 500Abarth (der mir eigentlich zu klein ist, aber Xenon bietet im Gegensatz zu DS3 und GPA).

DS3 fährt sich mit dem Minimotor gut ihm fehlt aber der herausstechende Charakter des Abarths.

4. Lässt sich das ESP komplett ausschalten beim GPA oder ists wie beim MiTo immernoch im Hintergrund am regeln?

ESP lässt sich gar nicht ausschalten, nur Traktionskontrolle.

Hoffe es sind nicht zu viele Fragen und der Thread ist im richtigen Unterforum - habe keinen Bereich "Kaufberatung" gefunden

Gruß und vielen Dank,
Marc

Alles anzeigen

Der GPA macht dich glücklich und nicht nur zufrieden!

Aber das Non plus Ultra was wir hier alle haben ist :

Das dieses schöne Fahrzeug nicht jeder fährt und darauf bin ich richtig STOLZ

wenn Du die möglichkeit hast dann ergreif sie, Du wirst sehen es ist nicht nur ein Auto.
Das ist was ich dazu sagen kann und auch möchte.

Viele Grüße
Miguel

Zitat

Original von bladerunner

3. Hat ggfs. schoneinmal jemand den Citroen DS3 THP gefahren und kann die beiden bzgl. des Fahrverhaltens vergleichen? Der Alfa MiTo mit 155PS bzw als QV wäre auch noch auf meiner Liste, ebenso ganz eventuell der 500Abarth (der mir eigentlich zu klein ist, aber Xenon bietet im Gegensatz zu DS3 und GPA).

ich bin den Evo Abarth und den DS3 Thp Probe gefahren.
Ursprünglich wollte ich mir den Abarth zulegen, hab mich aber dann doch für den DS3 entschieden, weil mich einfach der Motor, Verarbeitung und die Ausstattung mehr überzeugt hat als beim Abarth.

Letztendlich is es Geschmackssache, der Abarth hat halt den Mythos inklusive

Zitat

Original von bladerunner
Hallo zusammen,

im April "brauche" ich ein neues (gebrauchtes) KFZ und dabei ist mir der GPA doch positiv aufgefallen, stehe einfach auf die Heckansicht

Ein paar Fragen gibts jedoch noch:

1. Wie teuer ist der GPA bzw Punto Evo Abarth im Unterhalt (Steuer, Inspektionen, Versicherung, wichtige Verschleißteile wie Bremsen (brauchts da spezielle Scheiben?) o.ä,...)?
Verbrauch habe ich hier schon gefunden.. um die 8-9l/100km, das geht wohl halbwegs in Ordnung.

2. Gibt es irgendwelche Fiatspezifische-"Standardmängel" auf die man achten sollte wenn man so ein Teil mal probe fährt?

3. Hat ggfs. schoneinmal jemand den Citroen DS3 THP gefahren und kann die beiden bzgl. des Fahrverhaltens vergleichen? Der Alfa MiTo mit 155PS bzw als QV wäre auch noch auf meiner Liste, ebenso ganz eventuell der 500Abarth (der mir eigentlich zu klein ist, aber Xenon bietet im Gegensatz zu DS3 und GPA).

4. Lässt sich das ESP komplett ausschalten beim GPA oder ists wie beim MiTo immernoch im Hintergrund am regeln?

Hoffe es sind nicht zu viele Fragen und der Thread ist im richtigen Unterforum - habe keinen Bereich "Kaufberatung" gefunden

Gruß und vielen Dank,
Marc

Alles anzeigen

jede menge...
-sich lösende Radläufe
-sich lösende Seitenschweller
-knarzende Türschlösser
-aussetzen des Beifahrerfensterhebers
-störungen im blue&me System
-sich lösende Blende der Frontscheibenheizung
-quitschende Bremsen
-polternde Stoßdämpfer, Domlager
-Ausfall ABS, ESP, Hill Holder

Das sind so die Standartmängel die bei fast jedem auftreten.

Hy

naja das meiste sind ja schönheitsfehler und ob die Brembos quitschen liegt an der Werkstatt =)

esp ausfall kann bei jedem auto passieren.

hat der ds3 den selben motor wie peugot 207 rc und mini works s??
Wenn ja würde ich dir eher nicht dazu raten die schwächeln sehr an der Steuerkette.

Glg. Domi

schönheitsfehler sind wenn hier und da die spaltmasse nicht stimmen. aber wenn du alle sechs wochen wegen einem abfallenden seitenschweller in die werke musst, ist das kein schönheitsfehler. was ist denn dann für dich ein richtiger mangel? wenn du alle zwanzigtausend das getriebe wechseln musst?!
der gpa ist ein schickes auto. der motor macht auch spaß. und das wichtigste, es ist kein allerweltsauto. aber die verarbeitung und qualität an manchen teilen ist schlichtweg schlecht! und ich spreche aus erfahrung. habe mit meinem schon fast 80000km runtergerissen.

Hy

meiner ist 2jahre alt und noch alles dran =)

eine defekte Ölpumpe oder so etwas oder wie die Steuerketten von Audi die im 3.2 fast alle auf Garantie getauscht wurden.

Das mit der Abdeckung bei der Windschutzscheibe hat.meiner auch werd ich im Sommer mal beheben für das schiefe Handschuhfach hab ich auch nur 2min gebraucht.

Fehler hat jede Maschine nichts ist perfekt

Glg. Domi

Hy

weis ich deshalb weil ein Freund von mir Peugeot Mechaniker ist und der erzählte mir das es schon fälle gab wo nach 30000km der Steuerkettenspanner am ende war das die Kette übersprang und das war garnicht gut. Das wäre für mich ein problem und kein schiefes Handschuhfach usw =)

Bei gebrauchten würd ich nur gut auf den Turbo hinhöhren leichter mixersound kann auf einen Lagerschaden hindeuten (passiert nur dann wenn jemand vor dem abstellen Gas gibt).

Der GPA ist einfach toll bin mir sicher du wirst ihn lieben.

Glg. Domi

Hi
Der Abarth ist recht teuer im Unterhalt. Schau dir einfach mal bei deiner Versicherung die Einstufung des Abarth an, da wirst du sehen, dass er einer oder der Teuerste ist :D. Naja das Auto wird eben von vielen jungen Menschen gefahren, daher auch die sehr teure versicherung. Von Wertstabilität braucht man bei dem Auto auch nicht reden, zwar ist kein Auto sehr Wertstabil aber ein Italiener ist halt ein Italiener die bekantlich extrem schnell an Wert verlieren . Da du dir aber einen Gebrauchten kaufen wilst ist das Angebot natürlich sehr verlockend ^^.