GPA-Originalfelgen beschädigt

Frohe Weihnachten allerseits!

Unten seht ihr ein paar Bilder der Originalfelgen meines GPA, den ich gebraucht erworben habe. Leider sind diese aber schon ziemlich angeschlagen. Hat jemand eine gute Idee, wie man die Räder wieder etwas besser aussehen lassen kann? Neue möchte ich nicht kaufen. Aufarbeitung bezahlbar und lohnend?

Im Übrigen fahre ich über den Winter – wie auch philipp1991 – die Autec-Fanatic-Alus, welche noch brandneu sind. Ob ich diese wohl besser im Sommer fahren sollte und im Winter die Abarth-Felgen? Was würdet ihr machen? Vielleicht könnte ich ja noch ein paar passende Abarth-Nabenkappen für die Autec-Felgen besorgen ...

Danke für eure Hinweise! Mit 80 bis 100 Euro für die Aufbereitung könnte ich womöglich leben. Aber selber ist da wohl nichts zu machen, oder?

Was die Nabenkappen anbelangt: Ich finde keine, die passen würden, um ehrlich zu sein. Aber wenn mir etwas einfällt, gebe ich Bescheid.

Die Alus für den Winter waren ein Kompletträder-Angebot, also mit Reifen. Ich meine, am Ende wären es insgesamt etwas über 800 Euro gewesen. Bin mir aber nicht ganz sicher. Scheinen aber gut anzukommen.

Ob man das wohl selber machen kann? Das Abschleifen ist bestimmt schwieriger als das Lackieren, oder? Würde ja schließlich auch noch einiges kosten, lackieren zu lassen.

So, habe mir nach langer Zeit überlegt, dass ich die Felgen selber lackieren werde. Einfarbig, denke ich. Alles andere dürfte zu schwierig werden.

Unschlüssig bin ich aber noch, was die Farbe anbelangt. Sind die GPA-esseesse-Felgen in Wagenfarbe lackiert? Falls ja, wäre das beispielsweise eine Möglichkeit – eine andere Mattschwarz. Was meint ihr?

Wann ich die Sache angehen werde, weiß ich nocht nicht genau. Irgendwann im Verlaufe dieses Winters. Ich werde euch das Ergebnis dann präsentieren.

Ich bin 19, gehe zur Schule, habe einen nur schwach bezahlten Nebenjob und zudem erst kürzlich ein Auto gekauft – ergo: Ich kann es mir nicht leisten, die Räder vom Fachmann lackieren zu lassen.

Aber das wird schon klappen. Lasse im Moment die Gummis von den Felgen ziehen, im Anschluss werde ich sie so gründlich wie möglich schleifen und grundieren. Dann kommt der Moment, in dem ich mich für eine Farbe entscheiden muss. Aktuell bin ich auf die Abarth-Farbe Grigio Campovolo aus. Sozusagen das Farbbild des Supersport-GPA, aber umgedreht: Karosserie in Weiß, dafür die Felgen in Grau. Das könnte sich in Kombination mit den roten Verzierungen ganz gut machen.