GPA vs Corsa OPC im Stern

hhmm...das der Corsa jetzt eindeutig sportlicher aussehen soll kann ich bestätigen....habe den live noch nicht gesehen aber auf den Fotos sieht der irgendwie bisschen "pummelig" aus

Der Autor scheint mir irgendwie mehr auf den Corsa zu stehen...

der corsa sieht wie allen modernen autos (ford ka, fiesta, diverse bmw, massig japaner usw) einfach scheisse aus. viel zu viele linien, kanten und falzen.
das endrohr muss dreieckig in irgendeine fuge noch eingefummelt werden und die scheinwerfer möglichst auch noch mit sicken und kanten überzogen.
das design ist ein gruselig.
das hat auch nichts mehr mit geschmack zu tun.. ab einem bestimmten punkt gibts eine absolute größe wann etwas häßlich wird.
aber nun gut.

ansonsten ein belangloser schwafelbericht ohne nennenswerte info.

in zwei dingen muss ich dem auto zustimmen, die frimmligen gurtschlösser.
jedesmal eine qual wenn man jemand mitnimmt der das auto nicht kennt und der kämpft dann mehrer hundter meter damit das schloss zu finden, während die drecks warntröte einem auf den sack geht.
jo und das der sound vom esseesse auch nicht der hit ist, fast einskandal wo die das beim 500er so schick gelöst haben

Der Bericht ist sowas von schlecht, wahnsinn... !

ist ja klar das das deutsche Auto (der gelbe Postkasten auf den Fotos) in einem deutschen magazin besser abschneiden muss... :moment: :haareraus:

klar hat er mehr PS, Recaros,... aber es bleibt ein OPEL :übel:

Egal von welcher Seite man den Opel sieht kann er mit dem GPA nicht mithalten! Der GPA sieht um länger sportlicher aus! Und eins darf man auch nicht vergesen: "Jeder Popel fährt nen ... !" ! Wer diese Beiden zur Auswahl hat und sich für Einen ertscheiden muß und dann den Opel nimmt, der hat wirklich von Autos und Sportlichkeit keine Ahnung! ABARTH FOR EVER !!!!!!!!

schon alleine von innen sicht der abarth um welten besser und sportlicher aus (zumindest mit dem Leder Paket...)
mein Bekannter fährt nen Corsa OPC und auch die Sportsitze find ich beim Abarth viel besser...

Sound mässig beide schlecht... LEIDER..
Aber naja beim Abarth kann man wenigstens leichter nen anderne Sportauspuff verbauen, wo es beim Corsa eher schwierig wird mit dem hässlichen Dreiecks Auspuff...

der is nicht nur von innen extrem häßlich, der ist es auch von außen.

und egal ob der abarth händler 100km weg is oder direkt neben der tür, der opel da würd ich mir niemals kaufen.

Genau! Ich bin auch über 200 Km vom nächsten Händler entfernt und trotzdem fahre ich einen SPORTWAGEN aus dem Hause ABARTH und kein hässliches Entlein! Manchmal muß man halt ein wenig mehr investieren um einzigartig zu sein! Wo die Liebe halt hinfällt!

Zitat

Original von Mundl151

Aber naja beim Abarth kann man wenigstens leichter nen anderne Sportauspuff verbauen, wo es beim Corsa eher schwierig wird mit dem hässlichen Dreiecks Auspuff...

Bullshit... Zum einen gibt es Duplexanlagen die in den Diffusor eingelassen sind, hier kann dann mit der Dreiecksblende gemacht werden was mann will. Und zum anderen warum sollte es schwierig werden anderen Auspuff ab Kat bzw. ab Turbo einbauen können nur wegen der Dreiecksblende?! Hinter der Blende geht ein Stinknormales Auspufrohr aus dem Endtopf..

Von allen sportlichen Kleinwagen hat der GPA bei weitem die unattraktivsten Serienendrohre... Popelig, verchromt und leicht runterhängend. Da kann man nicht viel schön reden.

Welchen Wagen man nun mehr mag ist immer Geschmackssache, klar dass hier der GPA vorgezogen wird und in einem Opel-Forum der Opel...

Wenn es ums Tuning geht sollen allerdings die Pleuel vom OPC nicht so viel aushalten. Dementsprechend ist er wohl mit den 192 PS sehr ausgereizt.

Hallo Leute,
habe gerade den Artikel gelesen und muss sagen das es mich ankotzt was so manche leute für ein Vergleich ziehen können.
Ein deutsches Auto gegen den Italiener.
Da war schon immer eine gewisse Brisanz drin.Das geht über irgent welche vergleiche oder beim Fussball also Sport allg.
Darum gebe ich nichts darum was in diesem Artikel steht.
Aber anders herum ist es glaube ich nicht besser, da wird der Abarth bestimmt auch besser abschneiden wie die Corsa kacke.

Das ist was ich dazu zusagen habe.

MFG
Miguel

Hallo
Ich denke, hier sind einige die mit Kritik über ihren Abarth nicht so recht umgehen können oder wollen.
In jedem Test, in dem ein Grande Punto Abarth mit einem Deutschen Fahrzeug verglichen wird, sammeln sich hier die Antworten über " Der Autor ( Tester ) steht wohl mehr auf Deutsche Autos. Oder "ist doch klar dass das Deutsche Auto den Test gewinnt".
In meinen Augen ist der Grande Punto ein klasse Auto keine frage, aber bei solchen Tests, sollte man nicht seine rosa rote Brille aufsetzen. Denn meistens steht am Schluß solcher Tests ein GPA. Ob jetzt Optisch, ein Opel Corsa OPC / GSI oder ein VW Polo GTI ...... besser aussieht als der Abarth lässt sich streiten. Aber Technisch und Qualitativ ist ein Deutsches ( vergleichbares Auto ) dem Grande Punto einfach überlegen, was solche Test auch bestätigen, denn ein Abarth ist immer noch ein Fiat und kein wunder fahrzeug.
Allerding hat solch eine Qualität auch seinen Preis, was auf den ersten blick wol für einen Grande Punto Abarth spricht. Doch wer genauer hinschaut und mal nur die Kosten im blickfelt hat die auf einen zu kommen der wird sich auf den 2 blick wol eher für einen zb VW sirocco oder für einen Seat Ibiza FR / Bocanegra ..... entscheiden.

( Fahre selber schon einige Jahre einen Fiat und bin wirklich zufrieden damit, daher war ich mir schon fast sicher dass es wieder ein Fiat wird. Aber nach Monatelangen Vergleichen, Probefahrten, Angeboten und Kosten ( Anschaffungskosten Versicherung / Steuer vergleichen) bin ich zu dem Entschluß gekommen mir ein VW Sirocco 1,4 160ps zu kaufen der preislich fast noch unter dem GPA liegen dürfte).

Aber ich denke hier kümmert das keinen, den wer einen Abarth fährt, fährt ihn aus stoltz und leidenschaft^^

Zitat

Original von GSG9
Aber ich denke hier kümmert das keinen, den wer einen Abarth fährt, fährt ihn aus stoltz und leidenschaft^^

so ist es - mich kümmert das nicht.

Allerdings fände ich schon interessant wie du in Bezug auf Opel auf Qualität kommst?! Nur weil die gerade im Moment die Versäumnisse der Vergangenheit aufholen?
Ich habe vor langer Zeit auch Opel (Kadett C) gefahren - und war sehr zufrieden damit. Das war allerdings bevor der Top-Sanierer Lopez die ganze Marke kaputtgespart hat. Das dicke Ende scheint nun ja leider doch noch zu kommen.

In dem eher mäßigen Sternbericht hat m.E. der Abarth so schlecht nicht abgeschnitten.

Yvonne

ich weiss ja nicht welche vorstellung du von " der preislich fast noch unter dem GPA liegen dürfte" hast, aber ich hab mal gerad bei VW den konfigurator angeworfen und nen scirocco mit etwa ähnlicher ausstattung zum GPA geplant.
da kostet so ein scirocco ca 26000 €. also in meinen augen ist das erheblich teuer als ein GPA.
was ich weitaus vorteilhafter finde, wenn man den scirocco als vergleich nimmt, ist die deutlich größere vielfalt an möglichkeiten das fahrzeug aufzurüsten
adaptives fahrwerk, DSG, kartenNavi sind schon alles sehr feine sachen. nur dann kostet so ein scirocco auch ganz schnell 30000€.

DU hast schon recht, das meinte ich auch, auf den ersten blick steht der Grande Punto Abarth nicht so schlecht da, was preis Leistung angeht.
Doch wie viel % hast du denn auf deinen Abarth bekommen ?
Mir wurde ein Preisnachlas von 4% angeboten was definitiv zu wenig ist.
Also ging ich zu VW und dort sieht die Sache derzeit ganz anderst aus.

Laut Listenpreis steht ein VW Sirocco 160PS mit 23500€ bei VW
Ein GPA 155PS Listenpreis 18100€

VW Sirocco
Mein Grundpreis + überführung + Sportpacket
18020€

GPA
Mein Grundpreis + überführung
18230€

VW Sirocco
+ AUsstattung
komme ich auf etwas mehr als 20300€.

GPA
+AUstattung
komme ich auf etwas mehr 20000€

Nun preis leistungssieger GPa oder VW Sirocco ?
ich glaube die zahlen sprechen für sich

( In keinen von beiden Angeboten ist die 2500€ Abwrackprämie enthalten )

Es handelt sich hier auch nicht um ein Importfahrzeug

--------------

Klar habe ich mir nicht nur den VW Sirocco und den GPa angesehen auch bei Opel Audi und Seat war ich und habe Preise/ Angebote und Qualität verglichen.
Auserdem was Versicherungskosten und Steuer angeht solte der GPA auch bei den letzten stehen.

ja gut wenn man die sackträger ausfürhung wählt kann man das so machen.

nu pack aber mal nen paar sachen wie klimaautomatik, leder etc. in den scirocco
plus die dinger die der GPA serienmäßig hat und der VW nicht dann kostet er halt nun mal deutlich mehr.
Klimaautomatik bei GPA ca. 350€? , beim VW 1100€

1100€ für eine Klimaautomatik in meinem Angebot ist auch eine
Klimaanlage Climatronic mit 2-Zonen-Temperaturregelung, links und rechts getrennt regelbar für 320,00 € UPE dabei

Preislich solte da aber sicher noch was zu machen sein, wenn ich mir das Angebot ansehe was mein Bekanter für seinen Golf 6 GTI gezahlt hat

-------------------
Es komt immer auf den Händler an und wie gut man Handeln kann aber so stur wie der Abarth Händler war der ums ..... nich mehr als 4% runter wolte
werde ich wol kaum ein Auto kaufen.