Hallo Leute brauche eure Hilfe

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    Hallo brauche eure Hilfe hab ein Problem und zwar vor 1.5 Jahre hab ich 200zellen Kat von g tech eingebaut bis jetzt alles gut gewesen aber jetz seit paar
    Woche geht meine Motor Lampe an und kommt die Fehler Meldung ,Motor kontrollieren lassen , beim Fehler auslesen
    Kommt dieser Fehler Code P0420 Antriebsstrag Catalyst System Efficiency Below Thershold ( Bank 1 )
    Auto fährt aber normal keine Leistung Verlust ,lösche ich denn Fehler hält es ca ne Woche bis die Fehlermeldung wieder kommt
    ?( . Hat von euch auch jemand diesen Problem mit 200zellen Kat ? Wenn ja was hat geholfen ? Mit G tech habe ich auch schon telefoniert und der Fehler ist bekannt .Beim Grande Punto Abarth mit t jet Motor kann G Tech es umprogrammiert beim Punto Evo abarth mit multiair Motor geht es bis jetz nicht :S


    Bedanke mich in Voraus für eure Hilfe

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)

    der kat erreicht nicht die passenden werte für die 2te lambdasonde


    ein mini kat hilft da oder eine software wo die zweite lambdasonde deaktiviert wird

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm

    Hallo Mr Guru danke für deine tip wie ist es aber wenn die 2 lambdasonde deaktiviert wird sieht es der tüv nicht bei der au


    gruss pietro

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)

    Hi windi danke für deine Antwort .



    Wie sieht es aus bei die wo auch 200 Zellen Kat verbaut habe, hab ihr auch denn Fehler ?


    Gruß Pietro

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)

    A ok ja ich fahre es ja schon seit 1.5 jahre den kat und war nichts und seit paar Wochen fing das an :(

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
    Zitat von Mr.Guru

    kenne einige die mit den g kat schon probleme diesbezüglich hatten


    Irgendwie sind es immer nur die "g-tech kats" die solche Probleme bereiten
    Zumindest wenn man dieses Forum ließt


    Kenne so einige abarths die mit 200 Zeller ,aller möglichen "Hersteller"(magnaflow turbozentrum materialmord), unterwegs sind seid Jahren.
    So einige viel Fahrer dabei und niemand hat Fehlermeldungen



    Find ich schon traurig wenn man den Preis bedenkt
    aber evtl ist es nur ein kleiner Prozentsatz der Probleme bereitet

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