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Feiertag?
  • wenn kann man da am besten fragen?
    der händler dreht einem natürlich das teuerste an

  • ich wollte selenia öl und da meinte der meister das das selenia 0W40 am besten für den motor geeignet ist.
    er läuft auf jedenfall bestens mit dem öl und macht auch keine anderen geräuche wenn er kalt ist...

    Mein Wagen: GPA-Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautom., Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksen., G-Tech RS Kit, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech 200 zeller, G-Tech Box, Bonalume ss

  • Also das mit den 30.000 km und dem Jahr stimmt schon, aber wie hier bereits erwähnt, sollte man das Motoröl früher wechseln lassen.
    Ich werde den ersten Ölwechsel zw. 3000 u. 4000 km machen lassen (ein neuer Motor hat noch einen größeren Abrieb). Mein Händler hat mir angeboten, daß ich Öl und Filter bezahle, er aber für Arbeitszeit nichts verrechnet. Da ich eh noch nach den pfeifenden Bremsen und dem Geklapper hinten schauen lassen möchte passt das gut.
    Zudem stellt er mir für den Tag noch ein kostenloses Ersatzfahrzeug.

  • Ich werde meinen Ölwechsel bei der Hochgezüchteten Maschine auf jeden Fall alle 10-15 tausend km machen. Bei 30 dann halt ein großer Kundendienst. Aber Das Selenia kommt bei mir nicht rein. Muss mal mit meinem Händler reden, Von Fuchs das Titan Supersyn ist in der Spezifikation höher als das Selenia. Ist auch von Fiat getestet, darf verfüllt werden.
    Hoffe bei Abarth auch.
    Wir liefern Öle aller Art aus, und der Preis ist ein Bruchtel wie das Selenia.


    Gruß Marc

  • wir bieten euch auch den ersten ölwechsel an nach tausend kilometern dann ist der motor reingewaschen und die wilde fahrt kann weiter gehen bezahlen euch den lohn und ihr nur das material. finde das ne super sache

  • ich mecker nicht !!!
    bin realist!!!


    ek +10% ist immernoch billiger als das was wir normalos bezahlen

  • Und der EK ist für einen Händler im Verhältnis zu VK sehr niedrig (an irgend etwas müßen die Armen ja was verdienen :-))

  • Beim 5W40 sollte man aber drauf achten, das es die ACEA C3 Norm erfüllt...


    Hat das CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3/B4 z.B. nicht!!!!


    Jedoch das CASTROL EDGE FORMULA RS SAE 0W-40 erfüllt die ACEA C3 Norm!!!

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Zitat

    Original von mic
    hat aber nicht diese c3 norm


    Nee, aber dafür hats ne FIAT empfehlung?!?


    Synthetisches, kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle. Speziell für VW Pumpe-Düse-Motoren entwickelt. Optimale Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.


    Spezifikationen / Freigaben:
    ACEA A3/B4
    API SL/CF
    FORD M2C917-A
    MB-FREIGABE 229.1
    VW 502 00/505 00/
    505 01


    Empfehlungen:
    FIAT 9.55535-S2



    Ich blick da nicht durch...

    Mein Abarth 595: Competizione

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