Kaufberatung GPA

Zitat von timmy hendrix

Hm... Also ich hab für meinen Esseesse mit 38.000km 3000 Euro mehr gezahlt und hab das Lederpaket, die Klimaautomatik einen Winterreifensatz und vorallem ein unverbasteltes Originalfahrzeug, das wie ein neues aussah. Wenn bei dem aus dem Inserat der ESD weg muss brauchst da nen neuen und den Diffusor am besten auch gleich neu. Dann noch das mit der Hutablage, der Delle, der zerkratzten Felge und dem bösen Blick... Da weißt nicht was der sonst noch für Baustellen hast. Ich weiß nicht was der wirkliche Marktwert sein könnte, aber kaufen würde ich ihn auf jeden Fall nicht, da er in meinen Augen das Geld, das er kosten soll nicht Wert ist.

Sehe ich auch so. Der Zustand des Autos ist nicht der Beste, wobei man auch Abstiche machen muss bei einem Einkaufswert von 10.T €.

Warte lieber noch und schau dich um.

Gruß Apollo

Ich musste für meinen auch bis nach Friedrichshafen fahren (2*450km) bis ich ihn hatte, aber das hat sich gelohnt. Allerdings wenn sie bei dir noch weiter weg stehen ists unpraktisch...

Top wäre ein serie2 ss oder supersport

Unbedingt bei serie1 immer checken ob sicher der kühlerlüfter einschaltet ggf stejergeràt aislesen lassen wegen drehzahlbehrenzer minuten etc

Glg. Domi

hi,

wenn ich das richtig im Kopf habe, wird Serie 2 ab Oktober 2008 gebaut.
Meiner ist Ende Juli und der ist definitiv noch Serie 1...leider mit der schwachen Kupplung

einen gut erhaltenen originalen GPA Supersport bekommst erst ab 15'000

Lg dave

Wie gesagt mein Esseesse war wie neu und hat 10.950 gekostet, allerdings musste ich neue Sommerreifen besorgen. Ist allerdings auch Serie 1, hat aber bis jetzt noch keine ernsten Zicken gemacht... War vielleicht Glück

Naja bei euch sind die aich billig ein supersport mit 30000 auf der uhr geht bei uns zb um 16 bis 17 auch weg =)

Grande ist halt der erste und da hat der ss eigentlich full house bis auf tempomat

aber sowas von den 2.
der 1. ist in meinen augen mit den KM und der Ausstattung viel zu teuer.
2. ist grau, das sieht saugeil aus, hat teure Felgen (sind das die 18er SS? glaub schon)
Leder, die guten Sabelt Sitze (mit Leder 2500€ Aufpreis im Konfigurator)
SS Paket
weniger KM
und DER Preis geht absolut in Ordnung find ich.

aber jetzt mal SS hinter oder her, in letzter Zeit gibts hier im Forum einige vielversprechende Tuningangebote, die mit "normalen" GPAs scheinbar vorallem im unteren Drehzahlbereich Wunder vollbringen, und das für wirklich wenig Geld.
SS würde eben nur die Basis für mehr (200PS+) bieten. Also musst schon genau abwägen was du willst und woraufs dir wirklich ankommt.
Mein Skydome und das Lederarmaturenbrett kann man nicht nachrüsten. Deswegen ists genau der geworden.

nr 2!

ist sehr billig weil sonderauflage supersport!

@actrospunto

ned jeder will die rote folie

da überleg ich ja selber meinen GPA zu verkaufen und den zu holen

Mir sind km zu 90prozent egal auf die pflege kommfs an

Ich glaub die Sonderauflage Supersport war der einzige, den es in dem Grau gab. Normal sind da noch die roten Abarth Streifen an der Seite drauf, aber die hat wohl einer entfernt

Leistungs- und Fahrwerkstechnisch gibts da keinen Unterschied soweit ich weiß...

EDIT:

Laut der Beschreibung hat der zweite ein Kurven- und Tagfahrlicht... Das gibts doch beim Punto gar nicht, dacht ich, oder ?

jo, seh ich auch so, Kurvenlicht? Gabs meines Erachtens nicht, ist falsch.
Supersport erkennt man an gelochten Bremsscheiben, einer Essesse Motorabdeckung und... ja Farbe war ne Sonderauflage.
Kerl, ich will net persönlich werden, aber den solltest dir wenigstens anschauen, ders wirklich geil und der Preis ist top.